Rally di Finlandia - Sui 1.000 laghi ci sarà anche Kimi

Eurosport - mer, 01 lug 10:22:00 2009

Raikkonen parteciperà alla storica prova del Mondiale WRC del 29 luglio-1 agosto. Futuro incerto, invece, per Latvala. Con il successo di Hirvonen in Polonia il Mondiale è più aperto che mai

FORMULA 1 2009 GP Malesia Ferrari Kimi Raikkonen - 0

La F1 è parca di soddisfazioni per Raikkonen? E Kimi si dà... Al rally. Il finlandese della Ferrari, infatti, parteciperà alla storica prova del Campionato del mondo WRC, il Rally di Finlandia, che si svolgerà dal 29 luglio all'1 agosto. Il campione del mondo 2007 guiderà una Fiat Abarth Grande Punto e potrà realizzare, così, un grande sogno.

Raikkonen, infatti, non ha mai nascosto la sua passione per il rally e già all'inizio dell'anno aveva partecipato a un paio di competizioni organizzate nel suo paese, l'Arctic e il Mikkeli, dove si era piazzato rispettivamente al 13esimo e al 17esimo posto.

Il pilota della rossa di Maranello ha già fatto sapere in passato che non ha intenzione di ritirarsi dalla F1, almeno per ora, ma chissà che il Rally di Finlandia non gli faccia cambiare idea. Di certo, per ora, si sa che al suo fianco nella prova del Mondiale ci sarà, come navigatore, Kaj Lindstrom, ex co-pilota del quattro volte iridato della specialità Tommi Makinen.

Da un pilota che arriva in WRC, o che potrebbe arrivare, a uno che, invece, potrebbe andarsene. Stiamo parlando di Jari-Matti Latvala che nell'ultima brevissima Super Speciale del Rally di Polonia è uscito clamorosamente di strada, gettando via un 2° posto praticamente conquistato e rischiando quindi di compromettere la corsa della Ford verso il titolo costruttori. Il team non ha preso bene l'errore di Latvala che, secondo il boss Malcolm Wilson "è stato il peggiore della sua carriera ed è un passo indietro rispetto ai progressi evidenziati in Sardegna". Il futuro del finlandese al volante della Ford la prossima stagione non sembra, dunque, essere più così sicuro... Se si aggiunge che Wilson non ha mai fatto mistero di voler vedere Raikkonen nel suo team, la situazione si fa più complicata e interessante.

Così come sarà interessante vedere se il pilota della Citroen Sebastien Loeb riuscirà a ritrovare la forma perduta dopo gli errori delle ultime due tappe. Nonostante 5 successi nelle prime 5 prove, infatti, l'alsaziano ora è stato superato in graduatoria da Hirvonen, che invece ha vinto solo gli ultimi due appuntamenti iridati facendo però tesoro dei precedenti piazzamenti.

Con un solo punto di distacco tra i due contendenti, il Mondiale è più aperto che mai...

Lorenza Teti / Eurosport

Commenti 1 - 4 di 4

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  1. Mi piace Kimi ma l' anno scorso la Ferrari­ volava...volava tanto è vero che Massa ha quasi vinto­ il mondiale, se i mecccanici non dimenticavano il­ bocchettone di benzina...!!! mentre invece Kimi con 10­ chili di peso in più continuava a festeggiare andando­ fuori una gara si ed una no...! dopo aver vinto il­ mondiale lui si è rilassato un pò ...ma gli altri hanno­ continuato a spingere e rischiare...non mi sembra molto­ professionale che mentre stia correndo un Mondiale di­ F1 pensi all'hobby dei rally, che pensi ai 40­ milioni di euro che guadagna in Ferrari... Il­ mondiale vinto è stato un premio alla carriera ma non­ meritato, è stato vinto con una grande strategia­ Ferrari nell'ultimo granPremio...!!!

    Da chicca.bi73, il lun 20 lug 4:07
  2. Siccome a Lapo non sono riusciti a dare Rossi per fare­ i rally adesso gli danno Kimi. Così si libera un posto­ in Ferrari da dare ad Alonso. Peccato che poi­ continueranno a privilegiare quel perdente di Massa (4­ anni in Ferrari=Zeru Tituli!!!!!) e presto anche­ Fernando si stuferà della politica perdente di­ Maranello.
    Kimi si rifugerà nella sua passione: il­ Rally lontano dai media e dai tifosi da stadio che­ continuano a criticarlo e a darlo per finito.
    Lascierà­ la F1 che non è più l'espressione massima della­ tecnologia di un team e della bravura di un pilota ma è­ sempre più una pagliacciata con regolamenti che­ cambiano alla velocità della luce e dove il sorpasso è­ sempre più l'eccezzione e non la regola.
    Come­ dargli torto se ha perso le motivazioni e gli­ stimoli?!? Quando la F1 era ancora uno sport per uomini­ veri e non per bimbi come Hamilton lui ha fatto vedere­ grandi cose lasciando impressionato anche un certo­ Schumacher. Ma adesso la F1 non è più quello sport.­ C'è sempre meno guida e sempre più computer e un­ campione fatica sempre di più a emergere dalla­ mediocrità dei colleghi.
    Chi non si stuferebbe di una­ situazione simile?!?!

    Da Kimiwhites, il mer 1 lug 10:30
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    Da bbwloa, il mer 1 lug 3:56
  4. Commento nascosto a causa di un rating basso. Mostra

    Raikonen non e cosa di Rally

    Da Giovanni A, il mer 1 lug 0:39
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