Okayama - Giappone all'insegna della BMW

Eurosport - dom, 01 nov 09:38:00 2009

Priaulx vince gara-1, mentre Farfus si impone in gara-2 davanti al compagno di squadra. Non va benissimo il leader della classifica Gabriele Tarquini che racimola un quinto e un settimo posto. L'ex pilota di F 1 mantiene la leadership ma Müller lo tallona

2009 Okayama BMW Farfus - 0

Andy Priaulx ha ottenuto la vittoria in gara-1 sulla pista di Okayama mettendosi dietro la BMW di Jörg Müller e la Chevrolet di Robert Huff. Una pioggia battente abbattutasi sul circuito giapponese ha costretto i piloti a partire dietro la safety car che, dopo aver fatto il proprio lavoro, al terzo giro rientra ai box e Tarquini può scatenare la potenza dei cavalli della sua Seat León 2.0 TDI. Tuttavia, dopo poche curve, l'italiano va largo. Quest'errore permette a Priaulx di passare a condurre (cosa che farà bene fino alla fine) e, pur essendo sottoposto alla forte pressione di Müller, il pilota inglese non molla e taglia il traguardo per primo. Tarquini, nonostante l'errore, è riuscito a recuperare posizioni e a chiudere quinto, dietro il compagno di squadra ma rivale per la conquista del titolo, Yvan Müller . Monteiro ha tagliato il traguardo al settimo posto. Anche Farfus ha sbagliato nello stesso punto del nostro Gabriele ma è riuscito comunque a rientrare e, dopo una lotta dura con Menu, ottiene l'ottava posizione, importante per non rimanere tagliato fuori per la lotta al titolo.

In gara-2 è ancora la BMW a dominare: Priaulx, questa volta, arriva secondo, mentre il primo posto è di Farfus. Yvan Müller conquista un prezioso terzo posto, mentre non va benissimo a Tarquini che dopo la pole di sabato e il quinto posto ottenuto in gara-1, deve accontentarsi della settima piazza dopo i suoi compagni di squadra Gené e Rydell. Galeotta è stata la prima curva dove molti piloti vanno larghi: Farfus, Priaulx, Müller e Menu riescono a mantenere il controllo della situazione fino all'ultimo giro e concludono la corsa in quest'ordine. Tarquini rimane leader della classifica, ma l'ex pilota di F 1 che alla vigilia della corsa nipponica aveva un margine di vantaggio di 7 punti sui suoi inseguitori, vede ora ridotto il distacco a sole 2 lunghezze. 115, infatti, sono i suoi punti, lo seguono Müller con 113 e Farfus con 102.

Eurosport

Commenti 1 - 2 di 2

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  1. AHAHAH forse l'ora mattutina ti ha annebbiato la­ capacita' di commento, dal quale mancano in­ ordine:
    - riferimenti a tutte le porcate subite da­ Augusto (mi son anche stufato di citarle, Macao 2007­ una per tutte);
    - due Seat che inchiodano in mezzo alla­ pista per far arrivare il Vetusto a punti (grave­ scorrettezza verso Yvan Muller e 1 pto perso nei­ costruttori);
    si capisce che ti rode avere AF ancora­ li' ma tranquillo tanto vince uno dei due piloti­ Seat (anzi ti posso dire quello che restera' in­ Seat nel 2010), Seat TDI alla quale stavano regalando­ 20kg di zavorra sin dal Giappone (informati).

    Per­ tutti i forumisti/giornalisti istruzioni per l'uso:­ SCIAQUARSI LA BOCCA PRIMA DI SPARLARE DI AUGUSTO­ grazieeee

    Da jacker1c, il lun 2 nov 12:02

  2. Peccato per Gabriele, per i suoi errori in gara 1­ (pista sconosciuta a tutti col bagnato e lui cavia­ davanti) e gara 2 (incidente tra Jorg...solito­ scorretto e Monteiro ...quindi freni toccati e via­ dritti)
    Mi fa schifo la direzione di gara....schiava­ degli sponsors (BMW) ...Farfus vince gara 2 partendo da­ una pole conquistata in modo scorretto e da punire­ (Larini in Germania ha fatto la stessa cosa ed è stato­ retrocesso)
    Ma si sa....non sanno più che inventarsi­ per far vincere la BMW e possibilmente a­ Macao...
    Vergogna Freitas!!

    Da Walter N, il dom 1 nov 10:17
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