Grande riscossa della casa americana nelle prove ufficiali sul circuito marocchino: l'inglese Huff, aiutato dal nostro Larini, conquista la pole, davanti allo svizzero Menu, anch'egli su Chevrolet.

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Era difficile prevedere un simile ribaltone, dopo la prove libere del venerdì, contrassegnate dal solito dominio Seat. Invece, quando ormai nessuno se l'aspettava, le qualifiche ufficiali del sabato vedono la clamorosa riscossa della Chevrolet, che alza per la prima volta la testa in questa stagione 2009 del campionato WTCC, piazzando due vetture ai primi due posti.

Sul difficile circuito cittadino di Marrakech, la casa americana dimostra fin dai primi minuti di aver ben lavorato sui problemi evidenziati nelle prime due tappe del mondiale, con modifiche all'assetto aerodinamico che permettono di recuperare il gap in accelerazione nei confronti degli avversari. La sessione di prove regolari vede subito protagonista lo svizzero Alain Menu, e registra invece le difficoltà di alcuni dei protagonisti di inizio stagione: in particolare, quelle dello svedese della Seat Rydell, leader della classifica a pari punti con Yvan Muller, che non riesce a trovare il passo giusto e col 12esimo tempo rimane fuori dalle prime 10 posizioni, utili per l'ammissione ai 15 minuti di prove supplementari. Stesso destino tocca al brasiliano Farfus, che nella seconda tappa di Puebla aveva portato la sua Bmw prima alla pole, e poi al secondo posto in Gara 1: qui dovrà accontentarsi di partire dalla 13esima posizione. Purtroppo anche Alex Zanardi rimane escluso, beffato proprio all'ultimo giro dopo aver difeso a lungo la decima posizione. La sessione regolare si chiude così con 3 Chevrolet ai primi 3 posti, con Larini e Huff a fare compagnia a Menu.

La sessione supplementare penalizza purtroppo il pilota italiano, che si sacrifica per la squadra tirando la volata al compagno Huff, e consentendo all'inglese di conquistare la prima pole della sua carriera. Menu mantiene il secondo posto, mentre Larini, attardato anche da una serie di incidenti su un percorso praticamente privo di vie di fuga, retrocede al 6' posto. Il terzo tempo finale è comunque di un altro italiano, Tarquini, primo dei piloti Seat, tallontato dal compagno Yvan Muller, che potrà quindi godere di un grosso vantaggio in partenza su suoi due più diretti inseguitori in classifica, Ryddell e Farfus.

L'appuntamento con la Fia WTCC è per domani, domenica 3 maggio: Warm-up alle 12:00, Gara 1 alle 14:45 e Gara 2 alle 15:45. Il tutto rigorosamente in diretta su Eurosport