Dopo il doppio ritiro di Assen, i due alfieri della Honda Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso sono attesi al riscatto in California. Un nuovo telaio per le RC212V e la grande determinazioni dei piloti fanno sperare in un buon risultato

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Non c'è più nulla da perdere per il pilota catalano dopo che l'ennesimo scivolone nella 'Cattedrale' ha spazzato qualsiasi sogno iridato. Pedrosa è quinto in campionato, con 54 punti di ritardo da Valentino Rossi, ed è preceduto per due punti anche dal compagno di squadra.

Ma il centauro iberico vuole trovare continuità e risultati proprio iniziando da Laguna Seca, dove nel 2006 ha raccolto il suo miglior risultato, un secondo posto. Honda manca dal primo gradino del podio da più di un anno (il trionfo proprio di Pedrosa GP in Catalogna), e il nuovo telaio della sua RC212V, unita a una condizione fisica in netto miglioramento di Pedrosa (vedi qualifiche di Assen), fanno ben sperare e le qualifiche di Assen che confermano la buona vena del pilota.

"Non ci sono ragioni perché qui non si possa fare una grande gara - spiega Pedrosa - La pista di Laguna è unica e ci si può divertire parecchio guidando lì, se si è rapidi. Quando non riesci ad esserlo evidentemente non è così divertente!. Come team, dobbiamo continuare a lavorare duramente per arrivare al livello dei migliori. Siamo in progresso e con un po' di fortuna Laguna ci porterà più vicini al nostro obiettivo".

Chiamato a sfatare un tabù invece Andrea Dovizioso: il numero 4 non è più soltanto il numero stampato sulla carena della moto, ma si sta trasformando in un risultato abituale per il talento italiano. Dall'approdo nella classe regina "Dovi" ha già collezionato sette quarti posti: quattro nella scorsa stagione e tre nel 2009 (Le Mans, Mugello e Barcellona), e attualmente è quarto in classifica generale. Quando arriverà il primo podio? L'unico piazzamento tra i primi tre podio di Dovizioso in MotoGP risale al GP di Malesia dello scorso anno, quando giunse terzo in sella alla Honda Satellite del Team Scot Racing.

"Non vedo l'ora di correre a Laguna - ha confessato 'Dovi' - per la pista e per l'atmosfera che fanno di questo gran premio un'esperienza unica. Sono fiducioso di poter fare una buona gara qui". Memore anche della buona gara del 2008: "Lo scorso anno sono giunto quarto dopo una grande battaglia ed è stato un buon risultato, ma credo di essere giunto quarto troppe volte già quest'anno, quindì la speranza è di fare il passo successivo".

Quello statunitense è uno dei tre circuiti attualmente nel calendario in cui Valentino Rossi non è mai partito dalla pole position: gli altri sono Sachsenring e Misano. Un altro record destinato a cadere?