Formula 1 - Ferrari F2012, brutta ma anche vincente?
E' stata ufficialmente presentata a Maranello - ma soltanto via web causa neve - la nuova monoposto. Una progettazione estrema che colpisce per un muso molto squadrato: Alonso e Massa credono che sia la macchina giusta per lottare in ottica Mondiale
Chi aveva chiesto una monoposto brutta ma vincente, di certo può dirsi già accontentato anche se soltanto in parte. Perché la nuova Ferrari, svelata ufficialmente questa mattina via web (causa neve), ha già suscitato le ironie di tutti gli appassionati per una progettazione molto aggressiva che ha colpito soprattutto per un musetto a "scaloni" molto simile a un pugno in un occhio. Adesso, però, non resta che sperare che la F2012 - così è stata chiamata la nuova monoposto - sia anche veloce in pista. Si parte dai test di Jerez, ma sino a Melbourne non si avranno prove tangibili dei miglioramenti operati dal team di Maranello.
DOMENICALI CI CREDE - A introdurre la nuova Ferrari è stato il team principal della Rossa. Stefano Domenicali, dopo aver ringraziato gli sponsor, ha lasciato intendere di voler voltare pagina in fretta dopo un 2011 da dimenticare: "Siamo una realtà unica, che ha una grande storia e su questa basa il proprio sguardo al futuro. È stato un anno difficile, ma con le scelte che abbiamo preso questa monoposto rappresenterà un nuovo modo di guardare avanti. La discontinuità che avevamo chiesto esiste, speriamo che ci porti risultati. Abbiamo soltanto dodici giorni per testarla". Domenicali ha poi chiamato sul palco i due piloti, regalando un paio di parole per entrambi: "Felipe Massa ormai ha tagliato il traguardo delle dieci stagioni in Formula 1, sempre motorizzato Ferrari. Ha un grandissimo talento e sono convinto che lo dimostrerà ancora una volta. Su Fernando Alonso non c'è niente da dire, mi preme sottolineare soltanto il fatto che nel momento difficile della scorsa stagione abbia prolungato il contratto con noi per molti anni".
MASSA SENTE ARIA DI RISCATTO - Come sempre nelle ultime settimane, il pilota brasiliano si è detto molto fiducioso: "Questa è una macchina molto aggressiva. Ci sono state tante idee dietro e c'è tanto da crescere per iniziare la stagione in un modo diverso. Sono molto fiducioso e convinto che la nostra stagione possa essere competitiva sino alla fine. Adesso ci sarà un gran lavoro da fare. Questo è un anno molto importante per me e per tutta squadra. Sono molto fiducioso e convinto di poter fare bene. Questa è la direzione giusta anche per i tifosi che ci vogliono vedere vincere. Io ho tanta voglia e tante buone cose dentro alla mia testa per iniziare bene e finire meglio".
ALONSO VUOLE VINCERE - Serio come sempre, lo spagnolo ha dato ancora una volta l'impressione di voler badare al sodo: "Questa è una macchina molto diversa da quella che ho visto negli ultimi due anni. Per me è la terza stagione in Ferrari e mi aspetto che sia una stagione molto competitiva, di essere sempre vincenti o almeno sul podio. Da Jerez dovremo mostrarci molto compatti. Dobbiamo dimostrarci all'altezza sino dalla prima gara. Vogliamo lottare per il titolo, vincere più gare possibili ed essere in gara anche per il titolo costruttori".
IL SALUTO DI MONTEZEMOLO - Dulcis in fundo, la diretta web da Maranello si è chiusa con le parole del numero uno. "Ci sono stati pochi cambiamenti nella squadra, senza rivoluzioni, per essere ancora più competenti - ha dichiarato Luca Cordero di Montezemolo -. Abbiamo persone competenti e capaci che vogliono fare bene. Alonso è reduce da un anno straordinario e vogliamo soltanto mettergli a disposizione un'auto più competitiva. Massa ha tutto per riscattarsi dopo una stagione non positiva. Sono certo che tornerà il Massa che noi conoscevamo. Lo stiamo mettendo nelle migliori condizioni per fare bene. Speriamo che tutto questo grande lavoro abbia un premio. Speriamo che tutti interpretino i regolamenti in modo corretto e trasparente, ci affidiamo alla Federazione. Noi ce la metteremo tutta. Guardiamo avanti con speranza e ottimismo".
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Commenti 78 - 97 di 97
Una volta si diceva che se al giro di prova si perdeva qualche pezzo era bene perche´ voleva dire che la macchina andava forte....
Comunque e´ piu brutta di rosibindi
Ho visto le immagini dei 6 telai rivelati finora (Caterham, Lotus, Ferrari, Sauber, Force India, McLaren), e a parte queste ultime, hanno tutte un gradino di qualche tipo. Anche la MP4-27, se ci fate caso, ha un muso molto arquato ed atipico, pertanto o sono tutti dei cretini oppure l'estetica non ha importanza.
L'immagine e la sostanza sono due elementi importanti per la salute di una scuderia. Dopo le ultime non esaltanti prestazioni la Ferrari aveva bisogno di un gesto di coraggio . Questa macchina è un chiaro segnale...La Ferrari vuole tornare ad essere Bella nelle prestazioni.
Piccolo inciso.
Solo per una verità storica.
Nel 1979, la 312 T4 vinse il mondiale "solo" per merito delle Michelin perché le Goodyear quell'anno "flettevano" i fianchi.
L'anno dopo la T5 migliorò di 2-3 decimi, ma gli altri - dopo che la Goodyear aveva adeguatamente rinforzato i fianchi dei suoi pneumatici- migliorarono di oltre un secondo e la T5 mancò persino una qualificazione.....!!
Nel '79 la michelin fu la sua fortuna: la macchina non era solo brutta, era sopratutto aerodinamicamente inefficiente!
Quest'anno la rossa non ha scuse: i pneumatici sono "uguali" (a meno che non sia riuscita a convincere la Pirelli a produrre le nuove coperture per i sui bisogni ...!): quindi andrà più forte chi ha fatto meglio i compitini di aerodinamica........................
Saluti a tutti
Brutta è brutta, bisogna vedere se e quanto va veloce...
Prima di tutto ripigliati tu visto che io non ti ho messo in causa !! Secondo staremo a vedere chi sarà la + veloce in pista la McLaren o la ferrari. Non vedo l'ora di scoprirlo.
@cristian f
Non mi hai messo in causa ma a certe castronerie che dici non posso stare zitto !!!!!!
se voi ragazzi stanno vedendo la foto della Lada Laika, si renderà conto che la nuova ferrari è uguale
@colosseuroma
Caro colosseuroma vorrei ricordarti che in F1 non conta la bellezza ma la competitività. La 312 T4 e la Ferrari con il buco erano orrende ma vinsero il mondiale.
Se vuoi un consiglio non fare come lionel_cessi..... che un giorno o l'altro ci rimane dal tanto rosikare.
ma che cos'è ?
è un Coccodrillo?
se voi ragazzi stanno vedendo la foto della Lada Laika, si renderà conto che la nuova ferrari è uguale
sembra una lada laika.. ecco il numiri......5,9 Style
6,0 finitura
Posizione di guida 8,2
7.2 Strumenti
8,5 Interni
Trunk 8,8
Prestazioni 8,4
motore 7,7
Scambio 8,1
6.0 Freni
7,0 Sospensione
7.0 Consumo
7,5 stabilità
Costi / Benefici 7,3
raccomandazione 8,0
Complessivamente 7,44
Ma chi se ne frega che è brutta...!! certo non è il massimo in estetica... però bisogna ammettere che è originale..! l'importante e che vada forte..! in F1 non è l'estetica che ti fa vincere! La ferrari in passato ha vinto con macchine belle ma anche con macchine brutte, e così anche le altre squadre e team nella loro storia..!! è cmq la Ferrari ha esperienza da vendere in F1, e quindi se hanno fatto questo scalino a qualcosa serve sicuramente..!! Hanno avuto davvero coraggio.. la macchina è veramente rivoluzionata..!! (aereodinamica, sospensioni, cambio... ecc...) stavolta sono stati di parola..! Però l'occhio è una cosa ma la pista un'altra..!! parola dunque alla pista è incrociamo le dita..!! PS= a tutti coloro che criticano la vettura.... se va forte e poi le altre scuderie la copiano mi sa tanto che è meglio che facciate gli struzzi.... ( e cioè testa sottoterra..!!!!) a buon intenditore poche parole....!! FORZA FERRARI PER SEMPREEEEEEEE.......!!!!!!!!!!
La nuova FERRARI 2012 non è il massimo. Il musetto molto simile a quello della Force India sarà dettato dai nuovi regolamenti. Il nuovo spoiler anteriore molto ampio nei sorpassi potrà dare dei problemi che potrà fungere da aprisscatole per le macchine vicine. Si è visto poco il retrotreno probabilmente gli estrattori avranno una nuova configurazione. Speriamo, almeno che sia vincente anche se bruttina.
cristian f ripigliati te va, fino al momento in cui si scende in pista si puo solo dire che la nostra f2012 é piu brutta, ma fino al momento della prova in pista TACI!!!!
ma ne sei sicuro ?
le auto non hanno ancora girato e tu già predici il futuro, oh ripigliati !!!
e poi in F1 contano le prestazioni ,con una auto bella e che non va cosa te ne fai ?
Da F1Forever, il ven 3 feb 20:19
Prima di tutto ripigliati tu visto che io non ti ho messo in causa !! Secondo staremo a vedere chi sarà la + veloce in pista la McLaren o la ferrari. Non vedo l'ora di scoprirlo.
83.La macchina e' come la donna... se una donna non e' chissa' cosa pero fa delle "pompe" incredibili... sara' la numero uno.... quindi se la Ferrari va forte, quello e' importante...
Da Alex, il ven 3 feb 19:34
Più chiaro di così............
Incredibile, è più brutta della Multipla!
Questo schifo di macchina vedrà sempre l'alettone posteriore della mitica McLaren MP4-27 !!! Quella si che è una monoposto di F1 !!! Forza McLaren !!!
@cristian
ma ne sei sicuro ?
le auto non hanno ancora girato e tu già predici il futuro, oh ripigliati !!!
e poi in F1 contano le prestazioni ,con una auto bella e che non va cosa te ne fai ?
Può essere anche un cesso ma l' importante è che scheggiaaaaaaaaa !!!!
che schifo ma dove lha costruito
dalla ditta dei giocattoli Lego?
La macchina e' come la donna... se una donna non e' chissa' cosa pero fa delle "pompe" incredibili... sara' la numero uno.... quindi se la Ferrari va forte, quello e' importante...
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