Eurosport - mer, 04 nov 19:32:00 2009
Lo svedese ha vinto la corsa dei Campioni battendo in finale il tedesco, sette volte campione del mondo di F 1. In semifinale aveva avuto la meglio sul neo campione del mondo Jenson Button
Grande spettacolo nel Nido d'uccello di Pechino dove 20 campioni delle due e quattro ruote si sono sfidati per vincere l'edizione 2009 della Race Of Champions. Nonostante la vittoria di martedì nella Nations Cup in coppia con il connazionale Sebastian Vettel, Michael Schumacher non è riuscito a ripetersi nella finalissima, perdendo 2-0 il confronto con lo svedese Matthias Ekström. Il tedesco ha, però, confessato di essersi divertito tantissimo, rimandando la rivincita al prossimo anno.
"Non c'è motivo di essere delusi - ha detto Schumi -, ho fatto tutta questa strada per gareggiare in finale, combattendo duramente contro un sacco di bravi ragazzi. E si deve accettare anche la sconfitta. Voglio dire: il più bravo, oggi, è stato Mattias".
La gara si è disputata in più manche. In finale, nella prima manche, su una Buggy Roc di 170 cavalli, Ekström ha battuto il sette volte campione del mondo di F 1 di appena 181 millesimi. Più netto il distacco (sei decimi) nella seconda frazione, su una Buggy Ktm di 240 cavalli con passeggero. Prima di battere Schumi, in semifinale, a bordo di una Ford Wrc, Ekström aveva superato anche il neo campione del mondo di F1 Jenson Button. Nella seconda semifinale vinta da Schumacher, Vettel era uscito di pista. Nel palmares della gara, Ekström raggiunge Sebastien Loeb, anche lui con tre vittorie (2003, 2005 e 2008). Il record è ancora del francese Didier Auriol, che ha vinto la Corsa dei Campioni per quattro edizioni.
Quella di mercoledì, tra l'altro, è stata una replica della finale del 2007 a Wembley. E, come due anni fa, Ekström ha battuto il sette volte campione del mondo di Formula 1.
Commenti 1 - 6 di 6
Boh, io credo che ne venderanno a migliaia di Ferrari in Cina, milioni di poveri ma anche tanti ricconi. Sono decenni che le case automobilistiche si sono spaccate la testa a inventare auto super economiche per il mercato cinese ma non è mai stato il momento. Ora credo che saremo noi a comprare le utilitarie made in Cina e loro a comprare le nostre ultasportive. Per quel che riguarda Shumacher non ho mai avuto troppa simpatia per lui, però bisogna ammettere che è una specie di fenomeno. Se gli dai un'auto a pedali va come il vento, sempre (quasi) più forte di tutti. Oltretutto è uomo immagine portentoso. Credo che la Ferrari gli versi ancora dei bei soldini. Li merita tutti.
La cina di oggi é fatta di un popolo di morti di fame, in un regime dittatoriale dove tutti e tutto sono in vendita, dove chi decide l'esito dei processi sono i funzionari di partito, dove gli studenti sono travolti dai carri armati, dove viene praticata la tortura, dove le prigioni sono paragonabili a dei lager, dove si comprano e vendono bambini, dove la parola giustizia perde qualsiasi significato, dove nelle università insegnano ex guardie rosse mai laureate grazie all'ottimo lavoro fatto da Mao....beh se é arrivato l'inizio della fine che si inizino le celebrazioni!
E' l'inizio della fine anche per la Cina. Viva il dio quattrino!!!!!!!!!!!!!!!!
E' l'inizio della fine anche per la Cina. Viva il dio quattrino!!!!!!!!!!!!!!!!
e' l'nozio della fine per la Cina di oggi.
Schumacher nonostante l'età compete ancora con i migliori!!!
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