Eurosport - dom, 05 lug 14:22:00 2009
Si corre nella meravigliosa cornice di Boavista, a Porto. Tracciato difficile quanto bello. La Seat dell'italiano Tarquini guida la gara da inizio a fine.
Gara uno di WTCC nel fantastico tracciato di Boavista, a Porto. Fine settimana lusitano con Seat grandi protagoniste. L'italiano Tarquini in pole position con le Chevrolet a inseguire e le Bmw in leggera difficoltà.
Si parte con il botto, nel vero senso della parola: brutto incidente tra Hernandez e Farfus con l'idolo di casa, Monteiro, che rimane coinvolto nella mischia. Tante le macchine che nella parte più stretta del circuito rimangono imbottigliate. Gara interrotta con i tecnici impegnati nel pulire la pista.
Si rimane fermi per quasi mezzora con meccanici impegnati nel ricostruire le macchine danneggiate. Si riparte, stavolta con maggiore calma e attenzione. Gabriele Tarquini mantiene la prima posizione e gli inseguitori Huff e Muller, rispettivamente secondo e terzo, stanno a scia senza correre eccessivi rischi. La pista è difficile, tanti i lunghi e le frenate al limite. Al quinto giro la Seat di Tarquini prende il volo, dietro le Bmw di Alex Zanardi e Augusto Farfus. Solo la Chevrolet di Robert Huff, avanti anche nel warm up della mattina, riesce a tenere il ritmo di gara. All'ottavo giro Tarquini mantiene un vantaggio di due secondi su Huff e tre su Yvan Muller. Alex Zanardi solo undicesimo e fuori dalla battaglia. Buona la prestazione del pilota di casa Tiago Monteiro che lotta e resiste al quinto posto con la sua Seat.
Gabriele Tarquini chiude senza problemi in testa gara uno.
Questo l'ordine d'arrivo della prima prova del lungo week end portoghese:
1. Gabriele TARQUINI (Ita) Seat 1:04:11.274
2. Robert HUFF (Gbr) Chevrolet 1:04:14:208
3. Yvan MULLER (Fra) Seat 1:04:19.122
4. Tiago MONTEIRO (Por) Seat 1:04:19.746
5. Nicola LARINI (Ita) Chevrolet 1:04:27.064
Commenti 1 - 3 di 3
SAREBBE ORA ; O QUI O , DA ADESSO IN AVANTI SU IN VALLE ; TRA CAVENDISH E PORTO.....
IO CONTINUO AD ATTENDERE BUONE NUOVE E, NATURALMENTE AD ESPRIMERMI AD ALTO LIVELLO , COME HO FATTO DA 11 ANNI A QUESTA PARTE; SIAMO GIA' VICINI A QUOTA 100 CIME SCALATE DALL' INIZIO DELL' ANNO; PIU' DI COSI' !!!!!
L' UOMO RAGNO.
però secondo me Farfus era stato penalizzato ingiustamente, in una gara e in un circuito cittadino ci possono stare i contatti! inoltre si vedeva che ha cercato di evitare lo scontro, durante da staccata la macchina era tutta scomposta e oscillava!
E come avevo detto ieri.....CINGHIO VINCENTE!!!
brutto vedere il comportamento di Priaulx e J.Muller.....farsi sfilare da 6 concorrenti per favorire Farfus
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