Da W la FERRARI, il mer 8 lug 14:50

sarà la 1000esima­ volta che lo si scrive, ma se la gente legge gli­ articoli
a spizzichi e mozzichi e non capisce !!!!!!

SE SI VA AVANTI COSI A CORRERE IN F1 CI RIMANE SOLO LA­­ FERRARI.......CHE PAGLAICCI E POI HANNO FATTO DI TUTTO­­ PER POTERE CONTINUARA A SPENDERE TUTTI I SOLDI CHE­­ VOLEVANO.....RENAULT,TOYOTA,MERCEDES STANNO ANDANDO A­­ FONDO NEL 2011 NON CI SARANNO IN F1.
Da Luca P, il mer­ 8 lug 11:42

Adesso abbiamo anche nostradamus!!!! Ma­ veramente tu pensi che e una battaglia solo della­ Ferrari quella per non introdurre un budget cap???? Se­ si allora rileggiti le notizie degli ultimi 2 mesi­ perche mi sa che non le hai capite.....!!!!!

il problema avidità del NANO è allarmante, infatti­ Mosca risale agli anni '90
ma i suoi pallini sono­ Roma, Parigi, Londra (possibilmente cittadini )e­ come
scritto altro FORUM sta lavorando per New Delhi­ insomma dove sente
profumo di "soldi" si­ butta a capofitto......il discorso Toyota lo vedo in­ funzione
della rivale Honda un "omaggio­ gratuito" ora che non partecipa alla F1....
ultima­ email e poi nanna.....saluti alla prox :-)

@only
Il discorso pubblicita seppur valido penso­ interessi poco a Toyota (il piu grosso produttore­ mondiale di auto) e non credo abbiano bisogno di­ pubblicita!!! Semmai hanno bisogno di liquidi e penso­ che vista la filosofia dei giapponesi stiano tirando la­ cinghi ovunque pur di non fare ulteriori buchi!!! Pensa­ te quanto abbiamo da imparare moi italiani...... In­ Giappone ti scordi prestiti a fondo perduto mentre tu­ continui a sperperare denaro (Alitalia docet) e visto­ che c'e Suzuka il GP al Fuji non e una­ necessita..... Potrei anche sbagliarmi ma penso che­ almeno in parte questo c'entri qualcosa!!!!
Per­ cio che riguarda i circuiti nelle piu grosse citta­ europee al limite sarei favorevole.... non a Roma­ perche in Italia abbiamo Monza ma a Mosca non vedo­ niente di male e cmq sono solo per i circuiti­ permanenti e sicuri e non come quelli di Singapore o­ Valencia ma a Mosca stanno costruendo un circuito vero­ anche se sapere che il progetto e di Tilke non mi fa­ ben sperere!!!!

Da niciz_92, il mar 7 lug 21:40

l'avevo già­ scritto, un caso di sdoppiamento­ personalità.......
studieranno il caso per NCSI o­ Criminal Mind dedicando una
puntata girata interamente­ in Italia....ahahahahhahha

Da W la FERRARI, il mar 7 lug 20:43
è anche un­ problema "d'onore" e­ "prestigio" per Toyota......inoltre MOTEGI
mi­ sembra sia sempre di proprietà Honda e ritorniamo punto­ e a capo....
la rivale che non corre organizza il GP­ nazionale ???
una pubblicità a gratuita e­ disarmante......a proposito, la planimetria­ del
tracciato di Motegi è simile al nuovo circuito di­ Mosca sul quale restano i
dubbi già espressi,­ considerando che il NANO vorrebbe un concentrato
di­ tutte le maggiori città Europee (GP a Roma,Parigi e­ Londra sono i suoi
pallini da sempre.....fossi­ cittadino Romano, per la sola idea gli piazzerei
una­ BOMBA nel q.lo)....una stagione con 25/30 GP­ ???
vedremo, se dopo qualche buon risultato/piazzamento­ ci sarà il problema....

katayama perchè scrivi da sfigato anche con FERRACCI MY­ HEART? ecco perchè non ti si sentiva più in giro!!­ cos'è con l'altro account ti insultavano­ troppo?

@only
Potrebbe anche essere cosi come dici tu ma penso­ che in tempo di crisi come adesso nessuno si soffermi­ tanto a fare politica!!! secondo me e solo una pura­ questione di soldi!!! Evidentemente in Toyota non­ considerano indispensabile l`organizzazione del GP sul­ loro circuito!!! E poi in Giappone ci sono molti­ circuiti e non solo Fuji e Suzuka!!!! Motegi ad esempio­ o Aida che e sparito ma a me piaceva come tracciato!!!!­ Cmq vedremo.... e a dire il vero non sentiro tanto la­ mancanza di questo tracciato!!!!!

Da W la FERRARI, il mar 7 lug 18:27
a maggior ragione­ !!...essendo uno dei due circuiti giapponesi­ beneficierà
sicuramente di una qualche de-fiscalità (­ non conosco però la situazione
tributaria­ giapponese...), se questa liquidità deriva da proventi­ non legati alla
produzione automobilistica ma dai­ dividendi FOTA tramite FOM diciamo­ che
"volano" sopra al bilancio........se­ effettivamente TOYOTA intende gareggiare
sul circuito­ di casa non è un problema solo economico anche perchè­ c'è un
ritorno d'immagine­ "incalcolabile"......un po' come per la­ sponsorizzazione
della Toyota Cup - CALCIO.
Sarebbe­ alquanto ridicolo che la Honda non presente in F1 abbia­ il suo GP
mentre Toyota che ha assicurato la presenza­ delle monoposto perda il suo
circuito......c'è­ sotto "altro" ....;-)
P.S.
tra l'altro­ 2010 il "vento" potrebbe cambiare......

@only
Il budget annuale Toyota e completamente coperto­ dagli sponsor e diritti televisivi!!!! Anzi credo siano­ addirittura in attivo!!!! Invece qui si parla di­ liquidita che esce per organizzare un evento i cui­ introiti non copriranno l`investimento!!! per questo­ non possono mettere a bilancio una voce in perdita­ essendo 2 anni che chiudono in passivo!!!! In giappone­ certe cose non si possono fare per molti fattori primo­ tra i quali l`opinione pubblica!!!!

???
ma i conti non tornano..... 20 milioni a fronte del­ budget annuale Toyota non sono
uno sproposito, a mio­ parere se zio Bernie garantisse più introiti/dividendi­ alla
FOTA questo circuito non sarà abbandonato.......è­ possibile sia una partita che la
TOYOTA assieme alla­ FOTA voglia giocarsi su due tavoli contro la FOM...o no­ ???