Alinghi 5 trasportato da un elicottero dal Lago di Ginevra a Genova dove il team di Bertarelli potrà cominciare gli allenamenti in vista dell'Americ's Cup, di cui è detentore del titolo

Altre notizie

• Emirati Arabi? Oracle dice no
• Nuovo multiscafo per Alinghi
• Guarda le immagini spettacolari di Alinghi che vola sulle Alpi!

Non è il galeone pirata di Capitan Uncino che Peter Pan governa in cielo, cosparso della polvere fatata gentilmente offerta da Trilly Campanellino, per riportare i fratellini Dalding a Londra dall'Isola Che Non C'è, ma è lo stesso un'imbarcazione volante.

Stiamo parlando di Alinghi 5, gioiello della tecnologia navale, che ha sorvolato i cieli delle Alpi per arrivare fino a Genova.

Il catamarano gigante, che dovrà difendere il titolo dell'America's Cup contro BMW Oracle, è stato trasportato da un elicottero militare russo, il più grande del mondo, un Mi26T, simpaticamente chiamato korova dai suoi costruttori, letteralmente mucca, con partenza dal Lago di Ginevra, dove era stato varato.

Perché tutto questo trambusto? Perché il regolamento della Coppa America prevede che l'imbarcazione gareggiante sia completamente costruita nel Paese sfidante, senza ulteriori modifiche. L'eccezione si applica ai timoni e all'albero maestro, che possono essere montati in un secondo momento. Quest'ultimo elemento, che arriva a un'altezza di 52 metri, è stato trasportato a destinazione con un altro elicottero, un Super Puma.

Le misure di Alinghi sono impressionanti: oltre all'altezza notevole dell'albero, il natante pesa più di 120 quintali e infatti per trasportarlo sono serviti tiranti d'acciaio robusti. A poppa poi, durante il trasporto, è stato fissato un parapendio per frenare l'eventuale azione di avvitamento in aria.

Mentre gli svizzeri si sono premuniti e hanno ben saldato le tegole ai tetti delle loro case per tutelarsi contro l'ingente spostamento d'aria, in Italia c'è stato un piccolo contrattempo. Mancava un permesso e così a Biella, tappa per il rifornimento dell'elicottero, la sosta è stata più lunga del previsto.

Dopo l'arrivo a Genova, il team di Bertarelli potrà tirare in secco il catamarano e riassemblarlo, dedicandosi così agli allenamenti. E il trasporto verso gli Emirati Arabi? Avverrà in maniera più tradizionale e sicura: su una nave da carico di grandi dimensioni.