Finisce a sette giri dall'arrivo il sogno di Marco Simoncelli di restare sul trono della 250. Il pilota italiano, fino a quel momento al comando, scivola e cade, lasciando via libera al giapponese Hiroshi Aoyama (giunto settimo) per la conquista del titolo 2009. Un successo meritato da parte del nipponico, che aveva rischiato di buttare via tutto al nono giro, quando commetteva un errore, finiva dritto ed era costretto a restare parecchi metri sulla sabbia. Rientrava undicesimo, proprio l'ultima posizione utile per vincere il mondiale, quando Simoncelli era al comando.

Il pilota di Cattolica era partito male, dovendo recuperare dalla sesta posizione. La rimonta iniziava immediatamente, superando avversario dopo avversario con grande grinta e cattiveria agonistica. Il comando lo prendeva al nono giro e, pochi secondi dopo, arrivava il brutto errore da parte di Aoyama. Il giapponese tremava per una decina di secondi, rischiando ovviamente di cadere mentre percorreva la ghiaia, ma riusciva a tenere in piedi la moto e rientrare in undicesima posizione. Da quel momento, pensava solo al titolo, rallentava e non rischiava più nulla.

Davanti, nel frattempo, Simoncelli restava in testa fino a sette tornate dal traguardo, quando, come detto, cadeva e diceva addio ad ogni sogno di rimonta. Il comando della gara veniva così preso dallo spagnolo Hector Barbera, davanti al connazionale Alvaro Bautista e all'ottima prestazione da parte del nostro Raffaele De Rosa, salito sul podio. Così si chiude la gloriosa storia della classe 250, che dall'anno prossimo verrà sostituita dalla Moto2 con moto da 600cmc.

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