Luci ed ombre per gli equipaggi della Scuderia Proracing al notturno rally Circuito di Cremona disputatosi tra le province di Cremona, Piacenza e Parma il 5 e 6 luglio.

Il primo equipaggio della scuderia piacentina nella classifica assoluta è quello composto da Michele Cavaciuti e Alessandro Tansini i quali, alla seconda esperienza sulla performante Clio Williams gruppo A, hanno concluso la gara con un ottimo ottavo posto assoluto dominando ampiamente il gruppo F e la classe FA7; ciliegina sulla torta gli strepitosi tempi siglati sui due passaggi della prova di Vernasca, prova di casa di Michele: quinto assoluto al primo giro e quarto al secondo!

Vittoria di classe anche per Sergio Lardini ed Andrea Guglieri con la Peugeot 106 Rallye. Dopo un avvio piuttosto travagliato a causa dei problemi alla cinghia dell'alternatore ed un po' di tempo per abituarsi alla notte ed alla vettura, Sergio ed Andrea hanno sfoderato il tempone sul secondo passaggio della prova di San Vittore sulla quale hanno distaccato di quasi mezzo minuto il diretto rivale. Grazie a quasto tempo i due si sono portati in testa alla classe A6 e vi sono rimasti sino al termine cogliendo anche un ottimo secondo posto di gruppo A e ventitreesimo assoluto.

Matteo Nazzani e Filippo Franzini si sono divertiti parecchio a bordo della Golf GTI preparata da Zilock ed hanno concluso la gara senza problemi né pressioni al secondo posto di classe FA7, trentaquattresimo assoluto.

Una classe che avrebbe potuto portare gloria alla Scuderia Proracing anche a livello di classifica assoluta è la N4, invece dobbiamo registrare due sfortunatissimi ritiri per i due equipaggi in gara: Alberto Marchetti e Mario Scalmani sono stati fermati dalla rottura del cambio della Mitsubishi Evo IX sulla penultima prova in programma mentre si trovavano al quarto posto assoluto e al primo di gruppo N. I due stavano conducendo una gara di vertice costruita su tempi costantemente da podio assoluto e stavano inoltre dominando alla grande gruppo N e classe N4.

Alle loro spalle nelle battute iniziali, si erano insediati Claudio Tiramani e Paolo Chimenti che si stavano godendo la gara al meglio realizzando anche il quinto tempo assoluto sulla PS2 prima della sospensione. Purtroppo alla due km dalla fine della PS3 il differenziale posteriore della Lancer (che aveva già manifestato problemi durante i test) ha ceduto consentendo a malapena all'equipaggio di uscire dalla prova. Claudio e Paolo hanno subìto una nuova cocente delusione dopo il ritiro, per un problema elettrico, del recente Valli Piacentine e dopo i sacrifici fatti per preparare al meglio le due gare in programma nelle quali non hanno nemmeno raggiunto la metà del percorso!

Tra le autostoriche vittoria di classe per Valeriano Toscani e Simone Feraboli sulla Innocenti Mini Cooper che hanno ottenuto anche la dodicesima piazza assoluta.