albertob intanto se scrivi in italiano la prossima­ volta perchè non si è capito molto quello che volevi­ dire nel secondo passaggio....secondo ti posso dire che­ rossi è una spanna sopra agli altri perchè ha­ esperienza che stoner o lorenzo non hanno e quindi si­ può permettere di fare certe cose che altri ancora non­ si fidano a fare...il problema che ha stoner adesso più­ che fisico è mentale perchè non è in grado di tenere­ d'occhio rossi quindi si nasconde dietro ai mal di­ stomaco e mal di pancia vari....se anche rossi arriva­ secondo può dire che la moto non era a posto tanto a­ lui cosa interessa ha già vinto tutto quello che si­ poteva vincere quello che sta facendo adesso lo fa per­ passione per fare record di certo non per sperimentare­ cose perchè deve ancora crescere........

ah dimenticavo l ultima frecciatina giusto per farvi­ scaldare e sfogarvi, se come dite rossi è il fenomeno­ assoluto migliore di tutti gli altri che ha il mezzo­ secondo in piu' nel polso... questo mezzo secondo­ dov era domenica? quando non vince dice che non era­ apposto, quindi anche lui se nn ha la moto a posto nn­ vincce...quindi la differenza nell polso dov'è?­ saluti a tutti alla prossima gara

inoltre c'è il discorso di pensiero molto italiano ­ che se uno sta li quarto e non ci prova è una checca,­ se uno ci prova e cade è un p.irla, l unico che vi va­ sempre bene quel che fa è rossi perchè se non ci prova­ pensava al campionato, quasi mai cadesse è stata sfiga,­ insomma, come sempre avete ragione voi, ora rispondi­ pure ma non credo leggero le tue risposte, sono passati­ 2 giorni dalla fine della gara,tornero' alla­ prossima, buone discussioni a tutti

beh calve, quando dovizioso andava bene scrivevi, lo­ dicevo io che arrivava,lo dicevo , io tifo dovizioso,­ ora è caduto due volte e gli dici che è un bambo...­ allora sei proprio una bandierina che segue il vento...

@calve
Infatti ho commentato solo il fatto della tenuta­ del prezzo!!! Credimi si trovano sempre collezionisti­ disposti a fare follie per fare gli sborroni a chi ha­ piu cimeli a casa!!!! Sul divertimento e tutto il resto­ te lo ripeto sono concorde con te al 100% :-)))

W la FERRARI mah, bisogna vedere poi se trovi il bambo­ che te li da quei soldi...
e poi cosa ne fai di una­ moto cosi'??? esci a piegare e divertirti? no­ vero??? perchè hai paura che si rovini... e allora chi­ si diverte di piu? quello che ne ha spesi 15000 per una­ R1, o quello che ne ha spesi 55.000???? Mah.... la R1­ si svaluta certo, ma si svaluta in relazione ai km­ percorsi come tutti i mezzi del resto, che caxxo me ne­ faccio di un mezzo da collezione??? compro una­ appartamento e mi rende di piu'....

A quanto vedo in tutti i mercati di­ vendita­ dell'usato, le yamaha e le honda si vendono­ come­ il pane, (non so se lo stesso discorso varrebbe­ per­ una Desmosedici RR da 55.000€.) (calve)

Hai ragione su­ tutto ma qui ho l`impressione che ti sbagli!!!! Tra un­ paio d`anni la venderanno forse piu cara di quella­ cifra!!!! Quello e un gioiellino da collezione e per­ tale va valutato!!! Certo c`e una parte che la usa su­ strada ma penso siano in minoranza!!!! E un esperimento­ di stile e di orgoglio della casa che porta in strada­ una moto quanto piu vicina possibile a quella che corre­ in pista!!!!

albertob "grazie cecco, calve che i piloti siano i­ migliori­ nessun dubbio, il fatto che pedrosa cada,­ come è­ successo anche a dovizioso, è che per stare­ insieme­ agli altri devono dare di piu', complice­ una moto­ non performante, l anno del mondiale di­ hayden, rossi è­ caduto 2 volte per sue colpe,cosa mai­ successa in 10­ anni e questo perchè con una moto­ veramente non al top­ e in condizione di dover­ recuperare punti nella­ classifica ,doveva dare di­ piu' e cio' l ha­ portato a cadere... in­ condizioni ottimali possono­ vincere tutti si sa, il­ problema è quando la moto ti­ permette di essere­ ottimale rispetto agli altri..."

alberto il­ fatto che i piloti honda cadano di piu' è perchè­ sono piu' bambi... se non vai come quello davanti a­ te, lo lasci andare e punto... come hanno fatto Rossi­ la prima gara con Stoner, Lorenzo la scorsa gara con­ Rossi, Rossi, Lorenzo e Stoner a Laguna Seca ecc... se­ cadi è perchè sei hai sbagliato e punto.... e nno dire­ cavolate Rossi è caduto due volte UNA volta,­ l'ultima gara, per colpa sua, l'altra è stato­ Elias a centrarlo e farlo cadere.... una caduta a­ stagione ci puo' stare comunque no???Honda allo­ stesso livello di Yamaha, ma con due piloti meno­ forti...

kkk, "tu avrai sempre una R1,e­ quella è una­ DESMOSEDICI RR" e allora che me ne frega???? e tu­ avrai sempre una night rod special e io un hayabusa?­ qual'è i senso???? che dovrei invidiare uno perchè­ ha speso 55.000€ mentre io ne ho spesi 15.000? e poi­ magari andiamo in pista o su strada ed è un andicappato­ ad andare e io mi diverto il doppio di lui, o magari fa­ 1000km/anno?
A quanto vedo in tutti i mercati di­ vendita dell'usato, le yamaha e le honda si vendono­ come il pane, (non so se lo stesso discorso varrebbe­ per una Desmosedici RR da 55.000€.) le R1 del 2007 (di­ due anni) si trovano circa a 9/10 mila euro.vuol dire­ che costa circa 55€ al kg, non male dai, e se per te­ 9/10 euro sono bruscolini, beh buon per te... Lo stesso­ discorso non lo si puo' di certo fare per la RR.­ sinceramente io con 55.000€ preferisco dare il 30% per­ comprarmi un appartamentino, metterci qualcuno in­ affito, e comprarmelo poco a poco con i soldi­ dell'affittuario, ad esempio, e comprarmi una R1 e­ divertirmi ne piu e ne meno che con una desmosediciRR..­ Sul discorso che fai tu, veramente io in giappone non­ ci sono mai stato, ho conosciuto gente giapponese, e­ cosi come in america, vanno effettivamente matti per­ l'Italian Style (soprattutto vestiti, mobili, e­ cibo)... per le moto potrebbe anche essere. Ma a me­ come del resto vale anche per i vestiti, della firma­ non me ne è mai fregato un caxxo, se una cosa mi piace­ la prendo e basta, non mi interessa se è del ciao ciao­ e costa 2 € o se armani e ne costa 200.... per le moto­ la stessa cosa, se paghi un 30/50% in piu' per la­ firma.... beh tenetevela pure...
Io con le giapponesi­ ci ho fatto MOLTI km e non ho mai avuto problemi. Un­ amico (pazzo scatenato da 70.000 km/anno) su due ruote,­ con un CBR 1100 xxx blackbird (che ho avuto anche io)­ l'ho visto arrivare a oltre 285.000 km senza mai­ aver fatto praticamente nulla al motore, tanto che la­ stessa honda gli aveva fatto una offerta per ritirargli­ il mezzo e studiarne le parti in usura...

Calve, il fatto che tu non abbia capito, non implica­ che io non mi sia spiegato .

Prova a rileggere.
;-)

kkk mai pensato di darti alla politica??? tante parole­ per non dire nulla.... saresti perfetto...

"Per avere una­ R1, che in pista ti fa andare­ piu' o meno allo­ stesso livello ne spendi­ 15.000€...(calve)

Premesso che per me son tutti capaci­ di fare ottime moto dal punto di vista della tecnologia­ in possesso(italiani, americani,­ giapponesi,tedeschi....),tu avrai sempre una R1,e­ quella è una DESMOSEDICI RR.
Dopo due anni la tua R1 te­ la pagheranno tot al chilo,la "RR" continuerà­ ad essere un assegno circolare.
Voi non immaginate­ nemmeno che considerazione abbiano le moto JAP nel loro­ paese...
ZERO.
In giappone le moto sono ITALIANE,mentre­ per loro, i loro connazionali producono scooter e moto­ di serie B.
E questo non me lo invento IO, ma ve lo­ confermerà qualsiasi giapponese,
(Nel mio caso è stato­ il titolare della BEWITH, tale TOSHI, ex ingegnere­ della ALPINE messosi in proprio).
Loro hanno il culto­ di tutto ciò che è occidentale,quindi le auto italiane­ e tedesche, le moto italiane,gli abiti italiani ecc­ ecc.
Basta vedere che occhi disegnano nei loro cartoni­ e fumetti.....
Che poi i costi dei prodotti italiani­ "griffati" siano eccessivi è discorso a­ parte, ma qui poi entrano in gioco molteplici fattori­ come il costo produttivo,di distribuzione ecc­ ecc....
Una NISSAN GT-R costa la metà di una Porsche­ GT3 e millanta prestazioni addirittura­ superiori....
Ora ,siete liberi di giudicarla MIGLIORE­ per questo motivo,ma vi comprerete sempre qualcosa che­ per un verso e per l'altro non possiede il­ fascino,il blasone e la storia che una GT3 porta con se­ in dote.
E tutto questo ha un prezzo.
Se poi ad un­ semaforo,sfruttando uno dei 7 (SETTE) launch control­ disponibili in TOTALE (poi fine del gioco e cambio a­ revisionare...) riuscite a toogliervi il gusto di­ lasciare una GT3 al palo, buon per voi che vi­ accontentate di quello.... ma usateli bene,perchè poi ­ arriva il giorno che non avrete più cartucce e­ rimedierete una figura di me.rda..... ;-)

calve70...lascia perdere la desmosedici da 55.000 euro­ che è una special, più o meno come lo era la Honda NR a­ cilindri ovali. Ti prendi la Ducati 1198, spendi quei­ 5.000 euro in più di una giap e ti porti a casa una­ moto già preparata che va come o più di una R1. Poi non­ so come guidi tu, ma se proprio non fai gare, 10/20 cv­ in più o in meno per strada non fanno differenza (forse­ nemmeno 50...)

kkk il problema della Ducati è che fa delle bellissime­ moto, come la desmosedici RR, ma per averne una (se­ riesci ad averla) devi sborsare 55.000 €.
Per avere una­ R1, che in pista ti fa andare piu' o meno allo­ stesso livello ne spendi 15.000€.... questo è il­ problema della Ducati, è assurdo che una moto italiana,­ prodotta in Italia, costi tre volte quello che ti serve­ per averne una della concorrenza dalle pressochè stesse­ prestazioni, importata dall'estero...
Se una ducati­ desmosedici costasse come una R1, magari me la­ comprerei...
Adesso arrivano i ducatisti: eh ma costa­ perchè c'ha questo e c'ha quello...ok cosa vuoi­ spendere per le modifiche? 5000€? 10.000€??? bene costa­ sempre meno della metà....

mea culpa
Esiste la DESMOSEDICI RR che seppur prodotta­ in soli 1500 unita (perlopiu dedicate a collezionisti­ piu che a uso stradale suppongo) e con motore 1000 4­ cilindri!!!! Ma credo che averla sia piu un sogno che ­ altro visto che al lancio erano gia state vendute tutte­ le 1500 moto disponibili!!!!

"Poi al limite se uno e Ducatista si­ riconosce­ molto di piu nella Ducati che corre in SBK­ visto che­ la Desmosedici non ha niente in comune con le­ moto di­ serie!!!!" (viva i boiler)

Esiste la versione­ stradale. somarazzo.
DESMOSEDICI RR.
Ed è di serie­ (seppur limitata a circa 400 pezzi all'anno).

calve mi hai tolto le parole di bocca!!!!! ))))
Ma­ flyfly tu almeno sai cos`e il sistema desmodromico che­ usa la Ducati???? Poi al limite se uno e Ducatista si­ riconosce molto di piu nella Ducati che corre in SBK­ visto che la Desmosedici non ha niente in comune con le­ moto di serie!!!! In SBK ovvio che tifiamo tutti­ Ducati!!!! Personalmente piu per Fabrizio che per­ Haga!!! pero quest`anno la vedo dura con quel marziano­ di Spies!!!!! Tranne il "desmo"­ ovviamente!!!! Ma guarda che le valvole pneumatiche­ valgono il desmo piu o meno!!!!! Ed e con­ l`introduzione di queste che si e colmato il gap di­ motore!!! Ovvio costano una cifra!!! Noi tutti vorremmo­ vedere Rossi sulla Rossa vincere!!! E quando non vince­ Vale ci fa piacere se vince Stoner su Ducati invece che­ Lorenzo o Pedrosa!!!

flyfly perdonami ma desmocromico non so cosa voglia­ dire nemmeno io... e in moto ci vado da 22 anni....­ cos'è sono delle valvole cromate o variopinte???­ hehehe...

simored46 sono d'accordo con te. ROSSI E'­ UN' ICONA DEL MOTOCICLISMO ANZI UNA LEGGENDA MA­ SENTENDO i discorsi in questo forum e la TV etc sembra­ che la DUCATI SIA DI UN ALTRO STATO, e se ROSSI­ passasse in DUCATI sarebbero tutti DUCATISTI e dopo­ non ti sanno dire se è un bilicindrico o un quattro­ cilindri per non parlare poi di cosa vuol dire­ desmocromico, ma lo fanno per poter parlare anche loro,­ sentendosi dei centauri che guidano moto da anni.