È stata sostanzialmente una buona trsferta, quella di Max Biaggi e dell'Aprilia al Nurburgring. Nella prima gara il pilota romano ha chiuso al quinto posto. Dopo una buona partenza dalla settima posizione Biaggi ha lottato per il quarto posto con Corser, ma dopo due giri ha perso il contatto dai primi per contenere gli attacchi di Fabrizio. Il pilota romano è riuscito a difendere bene il quinto posto fino a tre giri dalla fine quando è stato superato da Haslam, risalito forte dopo una pessima partenza. Alla penultima tornata Biaggi ha ripassato il britannico in staccata. tagliando la linea del traguardo in quinta posizione.
In gara 2 Max si è migliorato, piazzandosi in quarta posizione con la sua Aprilia RSV4. Il pilota romano ha pagato il dazio di una brutta partenza, tanto da transitare al primo giro in decima posizione. Da questo momento ha iniziato una portentosa rimonta con tempi che gli avrebbero permesso di lottare per il podio: al secondo giro ha superato Kagayama, al quarto Sykes, al settimo è stata la volta di Corser e a metà gara ha infilato la Ducati di Fabrizio conquistando la quinta posizione.
Al tredicesimo giro Biaggi ha messo nel mirino Haslam che aveva più di due secondi di vantaggio ma dopo sole quattro tornate gli è arrivato in scia. Al diciottesimo giro Max ha passato Haslam lasciandolo sul posto, ma Checa era troppo lontano e quindi il pilota romano si è dovuto accontentare di rimanere ai piedi del podio.
"Sono abbastanza soddisfatto" - ha dichiarato Biaggi - "nonostante le condizioni di questi giorni fossero abbastanza difficili. Aver girato solo una giornata sull'asciutto e la mancanza di dati a disposizione ci ha complicato molto il lavoro, perciò abbiamo ottimizzato il materiale a nostra disposizione basandoci sulle esperienze delle gare precedenti ed alla fine è stato un buon weekend. Avverto ancora le solite vibrazioni in curva che ancora non siamo riusciti a risolvere, spero si possano attenuare nelle prossime gare perché ci limitano molto. Gara 2 è andata molto meglio, peccato per la partenza, ma abbiamo già capito da dove è nato il problema, ma il ritmo è stato buono. Ci servirà ancora del tempo per tirar fuori il meglio di noi, speriamo già da Imola anche se il tipo di tracciato non è molto favorevole alle nostre caratteristiche".




Commenti 1 - 3 di 3
Perche` non ti ritiri tu Sbirinderos ....l`unico a rosicare sei tu...!!! quello che sta facendo Max con l`aprilia nuova vi sfugge perche` siete a rosicarvi le palle dal mal di pancia per il successo di Max dovuto alla sua grande compentenza .Senza Burgess conosciamo un`altro pilota che si ritira se il suo capo meccanico va in pensione Max NO !!
ritirati...rosicone---
Max dimostra sempre di essere un gran professionista bravo
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