Lo scorso anno non vinse perche` si ruppe la macchina. Questa volta ne` la Volkswagen ne` Carlos Sainz vogliono che questa storia si ripeta. Nella fabbrica tedesca hanno migliorato la Race Touareg 2 per completare i 9.273 chilometri della prossima edizione della Dakar senza accusare avarie. Per vincere la corsa del deserto serve infatti soprattutto abilita` e affidabilita`. Gli avversari principali del pilota spagnolo sono sempre loro, quelli della Mitsubishi.

Per migliorare il fuoristrada tedesco, la Volkswagen ha installato un impianto di condizionamento piu` potente, per permettere ai piloti di non soffrire troppo nelle tappe piu` calde. Inoltre il propulsore diesel da 280 cavalli e` piu` affidabile del precedente, anche se meno scattante. Sainz, che ha vinto anche quest`anno (e` la terza volta in carriera) la Coppa del Mondo Raid della Fia, cerchera` l`impresa nella Dakar. I mezzi per riuscirci ci sono tutti.

Per maggiori informazioni vai sul sito di Datasport