Eurosport - dom, 10 mag 13:38:00 2009
Soddisfatto invece Massa, mentre Button si guarda le spalle. Tutte le dichiarazioni dei protagonisti prima del GP di Spagna, in programma domenica
Uno risorto, l'altro all'inferno. La strana stagione della Ferrari passa per il dolce-amaro di Barcellona, che regala il primo salto verso l'alto con la seconda fila di Felipe Massa, ma assiste al disastro di Kimi Raikkonen, sprofondato nei bassifondi della griglia di partenza per aver fatto male i calcoli nel primo turno di qualifiche. In Spagna Raikkonen commette un errore troppo grave per essere giustificato: resta fermo al box con un tempo ritenuto sufficiente a superare il primo turno; invece non basta, spunta Trulli e supera di due millesimi il finlandese che non ha più tempo per rientrare in pista. Verdetto pesante: è fuori dalla corsa per la pole e partirà in ottava fila. "Abbiamo fatto uno stupido errore - ammette il campione del mondo del 2007 - Peccato perché la macchina era buona e si poteva ottenere un risultato". Che sia uno sbaglio individuale o di scuderia poco importa per il finlandese, che la stoffa del numero uno sembra averla lasciata nel cassetto. "E' inutile dire di chi sia la colpa, tanto ormai non possiamo farci più nulla" spiega Raikkonen, che però a caldo si era assunto la paternità della scellerata decisione. "Io pensavo di farcela e non sono voluto uscire. Non ero incline a fare un nuovo tentativo, pensavo di tenermi un treno nuovo di gomme per il Q3 e la squadra ha valutato che potevamo farcela".
Chris Dyer, coordinatore degli ingegneri, ammette l'autogol, definendo "grave lo sbaglio che ci lascia grande amarezza". Nero di rabbia anche l'erede di Todt, Stefano Domenicali. Torna invece a sentire intorno la torcida Massa, che pensa al suo quarto posto prima che allo scivolone di Kimi, anche se bacchetta l'errore: "Bisogna lavorare perché sbagli così non si ripetano, si perdono punti importanti". Ma prevale il gusto per il ritrovato smalto: "In tanti hanno pensato che fossi un bugiardo quando dopo le libere ero finito dietro ma convinto che avevamo fatto il salto di qualità. Sono molto contento, è bello tornare a lottare con le macchine che stanno davanti. Il quarto posto è buono anche per sperare nel podio. Io credo che possiamo recuperare proprio da qui, dopo una partenza di stagione tanto negativa".
L'amato/odiato Kers in partenza potrà dargli un vantaggio: "Ho tre macchine davanti non facili da superare, ma ora posso guidare con maggiore incisività". E forse potrà essere un vantaggio il fatto che la sua macchina è nove chili più pesante di quella di Button: carburante che gli garantirà tre giri in più sull'inglese, e la chance di allungare sui rivali fermi per il primo pit stop.
E Jenson Button è forse stupito di questo ritorno della Ferrari di Massa. E' bastato infatti sentirsi il fiato sul collo per tornare sui suoi passi. "La Ferrari è stata veloce e lo sarà anche in gara - ha detto il pilota della Brawn Gp, leader del mondiale - Ora sono molto più competitivi, hanno fatto un gran lavoro".
Avere il brasiliano proprio alle spalle non fa dormire sonni tranquilli all'inglese che solo ieri aveva fatto fuori dalla rosa dei rivali da temere il team del Cavallino. "Il Kers può dargli un vantaggio in avvio - ammette Button - e per questo la partenza sarà fondamentale. Se Massa partirà alla grande, sarà un problema per me. La pole è stata fantastica, il miglior giro di tutto il week end".
La Brawn punta comunque al massimo risultato, perché in seconda fila ci sarà anche la monoposto guidata da Rubens Barrichello. "Sono felice di partire dalla terza posizione, la nostra strategia è stata eccellente. Dovremo stare attenti a chiudere bene la traiettoria pulita e a restare davanti alla Ferrari fino alla prima curva, per tirare fuori tutto il nostro potenziale". Soddisfatto Ross Brawn: "Mi congratulo per quello che hanno fatto entrambi i piloti. Dopo il duro lavoro fatto anche di notte dal team, siamo stati in grado di risolvere i problemi che aveva avuto nelle prove. In gara puntiamo a fare risultato, e sarà una gara molto esaltante".
Pole sfumata all'ultimo giro, ma prima fila guadagnata per Sebastian Vettel: "La macchina era davvero buona oggi - ha detto il pilota della Red Bull - il giro nel Q3 entusiasmante, ma non così buono da battere Jensono (Button ndr). Confesso che sognavo di fare la pole. Rispetto a ieri la macchina è migliorata molto".
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Commenti 1 - 17 di 77
se la Ferrari aveva preso i progetti della tua cara mclaren sai che casino facevate?? con Mosley ed Eccleston dalla vostra!!! ma dai su... infatti non avete dovuto risarcire no!!! macchè
Nessun casino, la FERRACCI AVEVA IN MANO I PROGETTI DELLA MCLAREN e quindi, per quanto ne posso sapere, è la FERRACCI che HA COPIATO, lo direi a gran voce se non sapessi che le due vetture ERANO PROFONDAMENTE DIVERSE, a cominciare dal PASSO (McLaren passo lungo e FERRACCI passo corto).
E poi lo sanno anche i sassi che Zio Berny e Babbo Max sono fedeli membri di cupola rossa, non avremmo avuto scampo, anzi, magari trovavano un'altra scusa per bannarci.
Siete dei ROSIKONI SENZA SCAMPO IN FERRACCI !!!
Dai che un pò alla volta ci riprenderemo! Mi raccomando Massa e coraggio Kimi, tornerai presto quello d'una volta!
se la Ferrari aveva preso i progetti della tua cara mclaren sai che casino facevate?? con Mosley ed Eccleston dalla vostra!!! ma dai su... infatti non avete dovuto risarcire no!!! macchè
a be avere i progetti in mano non è come copiare ! noo macchè... si infatti il passato no si cambia, infatti il Mondiale l'abbiamo vinto noi!!! ahahaha
datti fuoco te, ke prorpio non arrivi neanche a fare 2+2!
Danger si infatti in Ferrari ha vinto il Mondiale 2007!!! ahahaha
ora risponderai si ma il Mondiale era di Hamilton e io ti rispondo gia adesso:
Hamilton aveva una macchina copiata pari pari ciao a tutti!
Allora, o sei un cretino, o sei uno str0n2o, ma probabilmente tutte e due le cose insieme. Allora ribadiamo:
1) la FERRACCI HA RUBATO il mondiale 2007, senza la squalifica della McLaren, difficilmente avrebbe VINTO SUL CAMPO !!!
2) La vettura di Hamilton era PROFONDAMENTE DIVERSA dalla FERRACCI, NEMMENO UNA VITE È STATA COPIATA, se vogliamo venire a parlare di eventuali vantaggi dovuti alla conoscenza del mezzo avversario, possiamo discuterne, se parliamo di copia, NO !!!
Quindi puoi rosikare all'infinito che la REALTA non la cambi, NON la cambi e non lo potrai fare. MAI !!!
Datti pace !!!
E magari datti anche FUOCO, ahahahahaaaaaaaaa !!!
Danger si infatti in Ferrari ha vinto il Mondiale 2007!!! ahahaha
ora risponderai si ma il Mondiale era di Hamilton e io ti rispondo gia adesso:
Hamilton aveva una macchina copiata pari pari ciao a tutti!
genoveffa ancora vivi?
E tu ancora spari ka22ate?
x la ferrari una notizia buona c'è! dall'anno prossimo senza rifornimento le tattiche di gara saranno limitate quindi meno boiate da parte del muretto! ammesso ke la colpa sia loro!
genofeffo kissa se la mclaren tira fuori qualcosa meglio della Ferrari non copiandola!!!!
Kimi ormai ha perso lo spirito di correre, visto i risultati ha mollato! ormai nella f1 c'è troppa politica, e poco sport
genoveffa ancora vivi?
povero Raikkonen non doveva andare alla ferrari
si è rovinato la carriera
Kimi che minkia combini ? ma sei Campione del mondo o principiante ? Dai che la Ferrari adesso c'è, manchi all'appello solo tu !
Kimi, torna con noi che ai rosikoni diamo Kovalainen che DORME DA ANNI !!!
la red Bull tra le macchine che hanno rispettato lo "spirito" del nuovo regolamento é la più veloce. Meditate gente, meditate prima di scrivere fesserie
Premesso che delle opinioni di Palazzoli frega meno di NIENTE, personalmente ho sempre sostenuto la Red Bull in quanto agisce per merito e testa del Grande Adrian Newey, IMPAREGGIABILE progettista di vetture di F1.
Chissà se la Ferracci (via Toro Rosso) arriva alle soluzioni migliori della Red Bull? Mah !!!
Kimi sta veramente sprofondado nelle sue stronzate....molto meglio massa in questo periodo...gap ridotto della ferrari in confronto alle altre macchine
FORZA KIMI!!!!!
Grande reazione della scuderia di Maranello, ed ora che il gap é stato ridotto la Ferrari ha maggiori risorse tecniche per sviluppare la macchina rispetto alle concorrenti.
Riporto una osservazione acuta di un grande saggio competente come Palazzoli: la red Bull tra le macchine che hanno rispettato lo "spirito" del nuovo regolamento é la più veloce. Meditate gente, meditate prima di scrivere fesserie.
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