Gran Premio d'Italia - La Parabolica tradisce Massa, Vettel primo
Eurosport - ven, 10 set 16:09:00 2010
Sebastian Vettel ha chiuso davanti a tutti nella seconda sessione di prove libere del GP d'Italia. Sul traccio di Monza il tedesco della Red Bull ha girato in 1'22"839 precedendo le Ferrari dello spagnolo Fernando Alonso (1'22"915) e del brasiliano Felipe Massa (1'23"061)
Sebastian Vettel è stato il più veloce nella seconda sessione di prove libere al GP d'Italia, 14esima prova del mondiale di F1. Il pilota tedesco della Red Bull ha girato in 1'22"839 precedendo la Ferrari di Fernando Alonso, staccato di 76 centesimi. Terzo tempo per l'altra Ferrari di Felipe Massa (+0"222) davanti alla McLaren del leader del mondiale Lewis Hamilton (+0"315).
Quarto e quinto crono per le McLaren-Mercedes degli inglesi Lewis Hamilton (1'23"154) e Jenson Button (1'23"210), seguito dall'altra Red Bull dell'australiano Mark Webber (1'23"415). Settima posizione per la Williams del brasiliano Rubens Barrichello (1'23"708), davanti alla Renault del polacco Robert Kubica (1'23"709).
Per quanto riguarda gli italiani Vitantonio Liuzzi (Force India) ha chiuso al 12esimo posto mentre Jarno Trulli (Lotus) ha chiuso al 17esimo. Massa chiuso le prove in anticipo per via di un'uscita di pista alla parabolica. Nessun problema però per il pilota brasiliano che sarà regolarmente al via nelle qualifiche di sabato.
I tempi della seconda sessione di prove:
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:22.839 27
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:22.915 0.076 32
3 7 Felipe Massa Ferrari 1:23.061 0.222 20
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:23.154 0.315 22
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:23.210 0.371 38
6 6 Mark Webber RBR-Renault 1:23.415 0.576 23
7 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:23.708 0.869 31
8 11 Robert Kubica Renault 1:23.709 0.870 32
9 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:23.852 1.013 30
10 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:23.857 1.018 29
11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:24.181 1.342 35
12 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:24.380 1.541 36
13 12 Vitaly Petrov Renault 1:24.407 1.568 21
14 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:24.448 1.609 29
15 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:24.517 1.678 35
16 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:24.547 1.708 32
17 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:24.785 1.946 31
18 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:25.106 2.267 24
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:26.204 3.365 38
20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:26.306 3.467 41
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:26.631 3.792 31
22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:26.676 3.837 25
23 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:29.498 6.659 5
24 21 Bruno Senna HRT-Cosworth No time 3




Commenti 1 - 13 di 13
io li farei correre con una striscia nera sulla macchina in lutto...lutto per un campione dello sport...così come anche nelle partite di sta sera...
Per Lupus Rapidus, sicuramente i tre piloti che citi sono i più veloci e consistenti (come dicono in RAI...). Però non è semplicissimo dall'esterno capire quanto siano veloci ed efficaci le macchine. L'unico, crudele e inappellabile giudice è il cronometro. Spesso, i carichi di benzina, la mescola di gomma, o semplicemente lo stile di guida del pilota, possono dare impressioni sbagliate. In ogni caso, vedere Lewis Hamilton saltare sui cordoli monzesi, è sempre stato uno spettacolo...
Ieri sono stato a monza e mi sono visto entrambe le libere di un'ora e mmezza.
SPETTACOLO!
Prima sessione vista alla prima variante, seconda sessione vista alla Ascari.
Premetto che sono FERRARISTA, ma vi dico una cosa, ci sono tre piloti che mi hanno impressionato per la grinta che ci mettevano in pista, specialmente alla Ascari ed erano Hamilton Kubica e Alonso. Ma Hamilton ragazzi era una furia!!!! BRAVO!
Comunque da quello che ho potuto vedere ieri le prestazioni di FERRARI mclaren e lattine sono moooolto simili.
Quindi BUONE PROVE A TUTTI!
FORZA FERRARIIIIIIII !!!!!!!!!!!!!!
Ma quelli di eurosport che fanno i titoli, leggono quello che scrivono? "la parabolica tradisce Massa". La parabolica sta sempre lì e non tradisce nessuno. É Massa che è andato fuori, lo hanno fatto in tanti prima di lui e tanti lo seguiranno. Per fare i melodrammi c'è sempre tempo (ma andate alla Scala...)
Mauro AM
sinceramente nelle prove libere le ferrari possono arrivare ultime e penultime ma l'importante ke in qualifica e soprattutto in gara 1 delle 2 arrivi prima...
il traccio di monza??
si ma con la velocita di punta non ci siamo.....
Giornalista ignorante
76 millesimi
Questo e' il risultato del lavoro???? del sig. mosley e dei suoi scagnozzi
Forse e' vero che la terza macchina costerebbe, ma sarebbe interessante chiedere lumi ai teams in merito
Ciao a tutti
Enrico
@ matteom
Certo ma in ogni sport i fenomeni si contano sulle dita, se devi fare un campionato t devi affidare anke a gente "meno fuoriclasse", di certo come seconda guida non è male, se solo portasse qualke punticino in +...
Poi se si vuole una scuderia con 2 punte di diamante, beh allora c'è anke il pericolo ke si fratricidino (Alonso/Hamilt/McLaren docet)
Elbartick concordo ma la terza macchina costa troppo ..
E ti diro' di piu'...
non so se hai avuto modo di vedere DAL VIVO le macchine dei nuovi team... allucinante...
Forse forse la Hispania e' la meno peggio,ma ha due piloti che... senna vabbeh e' quel che e'... yamamoto (e prima di lui chandok...) davvero non fa F1!!!
La virgin e' TERRIFICANTE VISTA DAL VIVO!!!!! niente carico,sottosterzo in ingresso curva che si trasforma di colpo in sovrasterzo... mamma mia... non sono ultimi solo xche' hanno su due OTTIMI (e coraggiosi...) piloti...
La lotus e' un po' una via di mezzo tra le due... sia come macchina che come piloti...
Boh,cmq che vinca il migliore... se poi e' su una McLaren meglio ancora!!! ;-))
Ciao,Marco.
Le virgin e le lotus prendono 4 secondi di distacco, le HRT non menzioniamole nemmeno... siamo a 7 abbondanti... a questo punto era meglio far schierare la terza macchina ai top team!
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