Un fine settimana intenso per la scuderia Happy Racer, iniziato con l'ottimo secondo posto nella “2WD IRC” al “Rally delle Azzorre” di Manuel Villa e proseguito con lo strapotere del solito Alex Raschi nella classe A7 del Targa Florio.

Una gara difficile quella valevole per l'Intercontinental Rally Challenge, due tappe dove il driver di Albenga, coadiuvato alle note da Daniele Michi, è riuscito a cogliere un ottima seconda posizione sia nella serie riservata alle 2 ruote motrici IRC che in una combattutissima classe A6. Per il portacolori della scuderia torinese un piazzamento che va a legittimare una classifica di trofeo che lo vede solitario al vertice, un'altra bella soddisfazione arrivata alla guida della Fiat Punto S1600 Sportec Engineering.

“Piloti felici” anche alla “Targa Florio” dove Alex Raschi e Dino Lamonato, al volante della New Clio R3, hanno colto l'ennesimo successo in A7, un gran risultato che va ad incrementare il vantaggio del giovane sammarinese nel trofeo riservato al gruppo R, un successo arrivato grazie alla professionalità dei meccanici del Team Sab, ancora una volta determinanti nel mettere a disposizione del driver una vettura al top nonostante un problema verificatosi durante lo shakedown che ne aveva messo a rischio la partecipazione.

"Ringrazio il Team Sab, un gruppo che ha lavorato tutta la notte affinchè potessi essere al via di questa gara stupenda, una vittoria utilissima in chiave campionato" commenta così Alex Raschi, un pilota che ha ormai abituato gli appassionati a grandi performance, una giovane promessa divenuto in poco tempo una gran bella realtà del rallysmo nazionale. Un weekend agrodolce, dove le delusione arrivano proprio dall'asfalto del “Città di Torriglia”, una gara a cui i portacolori di Happy Racer tenevano in modo particolare, una “due giorni”dove è stata la sfortuna a farla da padrona, una sfortuna che è tornata a far visita proprio sulle strade di casa.

Un avvio positivo che lo vedeva presente nella top ten ed al vertice del gruppo N dopo le prime tre speciali, buoni presupposti e massima soddisfazione nel guidare la nuova Mitsubishi Evo X di casa Bridge Sport, tanta amarezza per l'uscita di scena di Roberto Barchi durante la quarta prova “Montebruno”. Il driver genovese, affiancato da Luca Costantini, in “crisi di gomme” fin dalla terza speciale, è incappato in un'uscita di strada che ha vanificato tutti i presupposti che lo vedevano protagonista davanti al pubblico di casa dopo l'ottimo risultato al Rally Riviera Ligure, un inconveniente risultato determinante vista l'assenza della classica “compagnia della spinta”, una variabile che avrebbe potuto rimettere in gara un pilota che, fino a quel momento, aveva ben impressionato.

Gara di casa che non ha portato fortuna nemmeno all'altro portacolori di scuderia, Francesco Genovese che, con Silvio Morena, affrontava la competizione ligure al volante della Renault Clio S1600 Balbosca. Il driver di Cairo Montenotte, vittima di una foratura che ha pregiudicato la sua performance dopo appena quattro chilometri dallo start della seconda speciale relegandolo fuori dalle zone alte della classifica, ha preferito proseguire la gara sperimentando nuove soluzioni, in vista dei prossimi importanti impegni che lo vedranno al via.