Decisioni importanti in vista della prova di Valencia, terzo appuntamento della stagione dominata fino a oggi dalla Seat Leon

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Il Touring Car Bureau ha deciso di porre una limitazione alla potenza espressa dal motore turbodiesel della Seat León che nelle prime prove del campionato WTCC ha dimostrato una competetività davvero straordinaria, mettendo in riga tutte le altre vetture. Dalla gara di Valencia, in programma nel corso del prossimo fine settimana (prove libere venerdì, qualifiche sabato e gare domenica in diretta su Eurosport con approfondimenti sul nostro sito) . i motori della Seat avranno un limitatore che non consentirà di superare la quota di 4100 giri al minuto.

Confermata anche la decisione che il Bureau aveva assunto prima della gara messicana di Puebla di limitare la pressione delle turbine sovralientate e la percentuale di alimentazione così come il rapporto carburante/aria che saranno riportate alle omologazioni inizialmente introdotte per il primo appuntamento di Curitiba. Ovviamente il cambiamento si era necessario a Puebla a causa dell'altitudine della pista che aveva finito per agevolare ulteriormente i motori turbo.

Sempre a partire da Valencia il Bureau ha deciso di ridurre il peso minimo omolago della BMW 320si di Alessandro Zanardi di 15 kg verificando invece in prossimità della gara il peso della nuova Honda Accord Euro R.