Quarta tappa del mondiale FIA WTCC in Francia su un circuito meraviglioso che da molti anni offre appuntamenti storici e spettacolari: attesa a una conferma la Chevrolet, protagonista di una splendida doppietta a Marrakech con Huff e Larini

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Il circuito cittadino di Pau ospiterà la settima e l'ottava gara del mondiale in quello che viene considerato uno degli appuntamenti più affascinanti del campionato. Una città storica, arroccata tra i Pirenei in un paesaggio splendido, e su un circuito antico, nato già nel 1930 e che ospita la WTCC ormai da tre anni.

I motivi di interesse sono molti, a cominciare dalla situazione di classifica che è estremamente compatta e che con la doppia vittoria delle Chevrolet di Huff e Larini in Marocco ha scompaginato i piani di BMW e Seat rendendo ancora più combattuta la competizione di questa stagione. Proprio la Chevrolet, anche se correva con la &lsquovecchia' Lacetti e non con la nuova Cruze che a Marakech ha ottenuto dunque il primo successo della sua giovane storia, ottenne lo scorso anno una vittoria di dominio nella prima gara, con Alain Menu mentre la seconda corsa fu conquistata dalla BMW di Farfus, protagonista di una clamorosa uscita di pista alla curva del Monumento, una delle più selettive di tutto il campionato.

Così come accaduto a Marrakech, i piloti potranno beneficiare di un tempo esteso per migliorare la propria posizione in qualifica: 45 minuti, 30 di Q1 con una Q2 da 15 minuti a seguire. Le vittorie di Huff e Larini lasceranno il segno sul peso che la Chevrolet dovrà portare in ttermini di zavorra: ben 40 chili in più per la Cruze, come le Seat e le BMW.

Le altre macchine, Lada, la Seat TFSI e la Bmw di Zanardi (l'unica equipaggiata con cambio sequenziale) avranno 20 chili di zavorra.

Sabato in programma le prove libere (alle 9 e alle 11.15) e le qualifiche (ore 15 diretta su Eurosport) mentre le due gare sono in programma domenica alle 13 e alle 15.15 con diretta sempre su Eurosport e commento di Paolo Allievi e Gordon De Adamich.