In Turchia la squadra di Hinwil è riuscita a progredire abbastanza bene consentendo a Robert kubica di portare a casa i due punti del settimo posto. Questo risultato è stato frutto soprattutto del doppio diffusore impiegato per la prima volta ad Istanbul. Questo elemento aerodinamico dovrebbe essere di grande aiuto anche a Silverstone.

"Silverstone ha una grande tradizione, il circuito è molto bello. È importante avere una buona downforce, soprattutto nel primo settore, molto veloce, al quale seguono alcune curve lente. Per i piloti il tracciato offre un buon mix e richiede approcci diversi. Il vento ha sempre una parte importante e può influenzare molto il comportamento della macchina soprattutto nel primo settore," ha dichiarato Robert Kubica.

"Le condizioni meteo in Inghilterra sono imprevedibili. Nel 2008 non ho terminato la gara. Per molti giri ho avuto problemi di aquaplaning, poi purtroppo su un ‘dritto’ ho perso il controllo," ha aggiunto il polacco.

Nick Heidfeld è felice di ritrovare la pista inglese. "Ho girato spesso a Silverstone e ci ritorno sempre con piacere. Ho guidato per la prima volta lì al volante di una F3000. La corsa dell’anno scorso è stata fantastica. In mezzo al caos provocato dalle condizioni meteo, abbiamo scelto le gomme giuste e dopo alcuni sorpassi sono giunto secondo," ha ricordato il tedesco.

"La prima parte del tracciato è incredibile, è molto veloce e caratteristica. Sarei molto deluso se questa gara sparisse dal calendario. Non ho mai pensato che Silverstone non fosse a norma. E’ un tracciato tradizionale, ma non un’antichità. Oltre alle curve meravigliose che ci sono, l’atmosfera particolare creata dal pubblico renderebbe la scomparsa della corsa una grande perdita per la F1," ha aggiunto Heidfeld.

"Affronteremo questa gara essendo consapevoli che resta molto lavoro da svolgere sulla macchina. In Turchia abbiamo utilizzato per la prima volta il doppio diffusore e i suoi effetti sono stati chiaramente benefici. La nostra vettura è riuscita a segnare dei punti con le sue sole capacità. Ma nessuno nella squadra può soddisfarsi con questa risultato, è comunque un buon punto di partenza per le prossime tappe," ha concluso Mario Theissen.