Dopo due giorni di prove asciutte, ma continuamente sotto la minaccia della pioggia, il circuito del Sachsenring è stato teatro di una gara bagnata. Yuki Takahashi sino al warm up non ha raggiunto la confidenza ideale con un avantreno dal setting migliorabile. La pioggia che è iniziata a cadere poco prima della gara ha costretto i tecnici del JiR Team Scot ha preparare la moto senza alcuna possibilità di verifica.

Yuki Takahashi, partito dalla decima posizione ha tentato subito il recupero, ma nelle curve veloci è stato condizionato dal grip della gomma posteriore che tendeva a scivolare. Il giapponese non si è arreso e ha mantenuto la propria posizione terminando nono sotto la bandiera a scacchi.

Cirano Mularoni – Team Manager, JiR Team Scot

"Il week end del Gran Premio di Germania non si è svolto secondo le nostre aspettative. Avremmo voluto sfruttare questa occasione per raccogliere un risultato importante per la classifica, ma non è andata cosi. Il team ha lavorato con impegno ma sin dalle prime battute di gara si è visto che Yuki non riusciva a esprimere il suo potenziale. Abbiamo dovuto preparare il setting delle sospensioni senza verifiche, e questo potrebbe essere la causa dell'aderenza non sufficiente al posteriore che ha condizionato la gara".

Yuki Takahashi – Pilota JiR Team Scot 250GP

HONDA RS250RW 9° posizione, 9° tempo: 1'34”352

"Durante tutto il fine settimana non sono mai riuscito a trovare la confidenza con l'anteriore della moto che si muoveva e non mi ha permesso di fare delle buone qualifiche, ma la situazione era leggermente migliorata e avremmo potuto fare una buona gara. La pioggia, che ha iniziato a cadere prima della gara non ci ha certo favorito. In partenza non sono scattato bene come sempre e ho cercato di recuperare ma nei primi giri sono stato rallentato da altri piloti. Dovevo spingere di più ma da subito non ho sentito il grip sulla gomma posteriore che soprattutto nelle curve veloci scivolava molto. Ho provato lo stesso a dare gas, ma rischiavo di cadere. Ringrazio il Team che come sempre ha dato il massimo".

Gianni Berti – Coordinatore tecnico, JiR Team Scot

"In questi giorni di prove l'unica difficoltà che abbiamo dovuto affrontare è stata la messa a punto del setting anteriore. Ma avevamo raggiunto una buona condizione. La pioggia ci ha costretto a modificare il setting della moto ma senza potere provare e ora faremo le verifiche tecniche per individuare la causa della perdita di grip al posteriore".