Sportellate - Caso Piquet jr, e se Massa...

Eurosport - mer, 16 set 13:21:00 2009

Nel Gp di Singapore della passata stagione, a causa dell'ingresso della safety-car il brasiliano della Ferrari perse diversi punti poi decisivi per la lotta mondiale con Hamilton

2008 Singaporean GP Renault Piquet - 0

Nella vita con i se e con i ma non si va da nessuna parte, e la Formula Uno non fa certo eccezioni essendo uno sport con molte variabili e con diversi particolari che possono influenzare in maniera decisiva il corso di una stagione, le fortune di una scuderia e il successo di un pilota.

Nelle ultime settimane è esploso, come se ci fosse bisogno di un altro polverone in questa rumorosissima stagione, il caso Piquet Jr che ha ammesso di essere stato obbligato dalla Renault, e da Briatore, a provocare un incidente nel Gp di Singapore della scorsa stagione. Uno schianto violentissimo contro il muretto che costrinse la direzione gara a richiamare in pista la safety-car influenzando, ovviamente, l'andamento dell'intera gara.

Tralasciando le deplorevoli e assurde accuse a distanza, dove tutti i protagonisti di questa vicenda - che non fa altro che allontanare ulteriormente la gente da questo sport, gente esausta di assistere più a battaglie dialettiche in televisione o in tribunale che a dei sorpassi in pista - sono impegnati al classico gioco di "scaricabarile", dove ognuno prova a tirare più acqua possibile al proprio mulino. Ma la F1 rischia seriamente di perdere ulteriormente di credibilità perché il caso Piquet jr ha probabilmente falsato l'intera stagione. Sì, falsato: perché l'intero Gp di Singapore è stato influenzato da quel gesto premeditato.

Insomma, se verrà appurato che l'incidente è stato creato ad arte, questa irregolarità sarà molto di più di un semplice imbroglio. In un caso del genere, di solito, la FIA decide di modificare la classifica finale e tutto va a posto. Tutti contenti, circa, e caso archiviato. Ma il gesto di Piquet, con il conseguente ingresso della la safety-car, aveva anche rovinato - in maniera decisiva - la gara di Felipe Massa: il brasiliano della Ferrari, in piena lotta per il titolo piloti, perse infatti punti importantissimi. Anzi, punti decisivi per la corsa Mondiale, conquistato nell'ultima gara in Brasile da Lewis Hamilton che grazie a un incredibile quinto posto finale chiuse la stagione con un solo punto di vantaggio sul ferrarista. Un punto che Massa avrebbe potuto conquistare proprio a Singapore. E qui torna in gioco il classico discorso dei "se e dei ma", anche pechè nessuno può avere la certezza assoluta che Massa potesse conquistare più punti. Proprio per questo è praticamente impensabile che il Mondiale 2008 venga riassegnato al ferrarista. Ma un imbroglio di questo tipo sarebbe inaccettabile e la punizione - se mai ne arriverà una, giusta e distribuita a tutti i protagonisti coinvolti - dovrebbe essere estremamente dura e da esempio, una volta per tutte.

Purtroppo, però, la F1 ancora una volta subisce un colpo terribile nell'immagine e nella credibilità dopo aver già vacillato sotto le varie tempeste come la "spy story" o gli scontri Fia vs Fota. Sperando, illudendoci un po', che sia anche l'ultimo...

Alessandro Brunetti / Eurosport

Commenti 43 - 62 di 62

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  1. Alessandro Brunetti / Eurosport ma vai a fankulo

    Da Lazio, il lun 21 set 17:48
  2. È proprio dalla mancanza di autorevolezza della Fia che­ arrivano sti casini. Se la Fia avesse il CORAGGIO delle­ proprie scelte e il SENSO DI GIUSTIZIA UGUALE PER­ TUTTI, molto probabilmente, eccetto alcuni ROSIKONI­ PROFESSIONISTI, staremmo qui a vedere delle gare più­ interessanti e SOPRATUTTO ABBASTANZA ONESTE!!!

    Da Genoveffo, il gio 17 set 11:42
  3. glucpad..mi sa che con montoya,,stai ancora a­ rosicare......tu e schomy,,,ne ha avuti di schiaffi in­ pista..ce ne fossero di­ montoya.hamilton.villeneuve,,,Senna..in­ f1...schumy,,,havinto...ma chi si ricorda le sue gare? ­ nn ha lasciato niente,,,se ti bastano i titoli a farti­ emozionare...a me no.

    Da blubluraf, il gio 17 set 7:23
  4. Andate a Cacare perdenti Ferraglia Hamilton vi a­ rorrto il C@lo Dall'inizio campionato e doveva­ vincere anche senza bisogno della foratura di timo­ clok

    Da Giovanni A, il gio 17 set 0:57
  5. Ma si Massa campione dai, contenti??

    moralmente e'­ campione del mondo gia' dal Brasile.non serviva­ questa ulteriore chicca.
    il fatto e' che la Mclaren­ avrebbe dovuto vincere i costruttori, se non altro­ perche' non ha mai commesso errori(tranne a Sepang)­ ai box con Hamilton, non gli sono mai andati in fumo­ motori ecc. ecc.
    e Massa avrebbe dovuto vincere quello­ dei piloti perche' oltre ad un paio di suoi­ errori(che in un campionato ci possono stare) ha dovuto­ combattere contro la dabbenaggine della sua­ scuderia(Montreal,Monaco,Budapest,
    Singapore..grosso­ modo una ventina(abbondante) di punti persi.contro i 2­ ( o 4 volendo fare i generosi)fatti perdere in Malesia­ dalla casa anglotedesca a Lewis..facciamo un po' di­ conti

    Da artestit2000, il mer 16 set 23:56
  6. Hamilton farà come Montoya, tempo un paio d'anni e­ lo troveremo a correre in Nascar. Anche juancho aveva­ fatto un'entrata da leone (con la famosa­ sportellata su Schumi in Brasile nel 2001), e poi­ un'uscita da... Sono piloti che non lasciano il­ segno. Non hanno la testa solida e i nervi saldi per­ stare costantemente a certi livelli c'è poco da­ fare.
    Montoya 7 GP vinti in 5 anni di F1
    Hamilton 10 GP­ vinti in 3 anni di F1

    Da glucapd, il mer 16 set 23:06
  7. Massa ha perso i punti li,ad Hamilton ne hanno rubati­­ dappertutto! (andrea)

    solo a Spa gli hanno levato­ punti ingiusti mi pare...

    Da glucapd, il mer 16 set 23:01
  8. Quello che ho sempre sostenuto, quel mondiale l'ha­ vinto Massa per me (e per tutti). C'è poco da fare,­ tutti i nodi vengono al pettine prima o poi, tutte le­ strade portano a Roma. Se facciamo il gioco obiettivo­ dei punti ipoteticamente persi e guadagnati salta fuori­ che Massa avrebbe vinto con almeno 4-5 punti di­ vantaggio, è già stato fatto a suo tempo questo­ conteggio. Il titolo vinto l'annos corso da­ Hamilton per gentil concessione di Glock è come quello­ di cartone vinto dall'Inter... non serve a­ niente... Hamilton datti all'ippica va, la F1 non­ fa per te, sei troppo emotivo. Mi spiace dire questo ma­ sta dimostrando coi fatti quest anno che l'ha vinto­ proprio per caso. Che vergogna, lo prenderei a calci in­ kulo per le cavolate che sta combinando

    Da glucapd, il mer 16 set 23:00
  9. Massa ha perso i punti li,ad Hamilton ne hanno rubati­ dappertutto!

    Da andrea, il mer 16 set 22:52
  10. Ma si Massa campione dai, contenti??

    Da nestorivc, il mer 16 set 21:43
  11. e di nuovo..non è stata la sc ma il meccanico a­­ danneggiarlo..secondo voi se non fosse entrata la sc­ il­ meccanico non avrebbe fatto il pastrocchio al­ consueto­ primo o secondo pit?

    no .non credo.la cose­ sono andate cosi per una serie concatenata di­ eventi.levata via la sola circostanza scatenante non ­ e' affatto certo,anzi e' molto improbabile,che­ le vicende avrebbero seguito il percorso effettivamente­ intrapreso.
    in parole povere,Massa rientrava ai box­ quando previsto,con i meccanici ben consapevoli,senza­ concitazione,senza il caos del via vai delle altre­ macchine ai box.quindi gia' qui non e' per­ nulla sicuro che il meccanico sarebbe incorso nel­ medesimo errore.
    seconda cosa,anche senza pasticcio,la­ gara di Massa era ben che compromessa.da primo e­ dominatore che era poteva al massimo aspirare ad un­ posto poco nobile nella zona punti.molte delle­ autovetture avevano gia' rifornito tra cui anche­ Alonso, e sarebbe rientrato al massimo al 4 posto in un­ circuito dove i sorpassi sono impossibili.
    per cui la­ sc ha danneggiato eccome Massa..

    Da artestit2000, il mer 16 set 18:20
  12. che si rompa il pezzo non è colpa sua però in gara ne­ avrà uno nuovo di zecca mentre io in gara ce l'ho­ già usato.

    Da omniah, il mer 16 set 17:23
  13. Sono d'accordo con chi inneggia ad un ritorno­ all'antica: niente pit stop, gomme e benzina per­ tutta la gara. magari si possono fare due manche da 20­ - 30 minuti ciascuna. Secondo me la formula migliore­ per le qualifiche è quella che c'era fino al 2001:­ 1 ora e 12 giri a disposizione a ciascun pilota per­ fare il tempo. Eppoi levare tutte 'ste baggianate­ sul fatto che non si possono effettuare modifiche sulla­ macchina, benzina compresa, ma se a uno gli si rompe un­ pezzo in qualifica mica è colpa sua.

    Da John Paul Jones, il mer 16 set 16:21
  14. se è accaduto davvero quello che è accaduto sia massa­ sia hamilton ne sarebbero le vittime principali oltre­ alla f1 che con questo avrebbe toccato il­ fondo...hamilton perchè perderebbe un titolo non per un­ suo demerito ma per la scorrettezza di un altro team e­ massa perchè l'avrebbe potuto vincere (ma anche no­ perchè non si può sapere se vincendo a singapore­ avrebbe poi vinto anche successivamente o terminato le­ altre gare...) ed invece avrebbe sempre per colpa­ altrui perso comunque una buona occasione.. alla resa­ dei conti è una storia brutta brutta brutta­ un'altro colpo terribile alla f1 mai caduta così in­ basso...almeno così la penso io..

    Da Patrizia, il mer 16 set 16:19
  15. Una delle prove che giustificherebbero il fattaccio,­ deriverebbero dalla telemetria secondo cui Piquet ha­ fatto una manovra anomala in quel punto. Mi sembra una­ prova veramente fasulla... Non stiamo parlando di un­ campionissimo, stiamo parlando di Piquet Jr che per 1­ anno e mezzo non ha fatto nulla di buono, per cui un­ errore in una curva è più che plausibile. Comunque, se­ mai Piquet avesse ancora possibilità di correre in F.1,­ con queste dichiarazioni si è completamente rovinato la­ carriera... chi lo assumerebbe più adesso...

    Da Marco, il mer 16 set 15:38
  16. e di nuovo..non è stata la sc ma il meccanico a­ danneggiarlo..secondo voi se non fosse entrata la sc il­ meccanico non avrebbe fatto il pastrocchio al consueto­ primo o secondo pit?

    Da omniah, il mer 16 set 15:27
  17. IN CULO AL NEGHER
    Da dura_lex_lex, il mer 16 set 14:56­

    Mi sa che invece è il negher te l'ha messo in­ cu.lo a te.....

    Da kx3cecco, il mer 16 set 15:22
  18. ammesso e non concesso che la storia sia vera(se i 2 si­ dimettono forse qualcosa di torbido sotto ci sara')­ bisogna precisare 2 cose:
    1)Massa e' stato­ penalizzato dall'entrata del sc.aveva piu' di 8­ secondi di vantaggio su Hamilton,il quale era in netta­ difficolta' anche rispetto a Kimi che stava­ avvicinandosi minaccioso(a meno di 2 secondi).non­ sappiamo quali fossero le strategie visto che­ l'entrata della sc ha rivoluzionato un po'­ tutto,ma possiamo ben dire che Hamilton non poteva star­ tranquillo del suo secondo posto.
    2)Massa non aveva­ nessuna colpa del pasticcio ai box..chi l'ha­ scritto qui o non ha seguito la questione o e' in­ palese malafede-
    concludendo,ben lungi­ nell'aspirare a ridicoli titoli dati a­ tavolino,possiamo dire che la bravata Renault,se­ c'e'stata, non ha favorito di certo il­ brasiliano?

    Da artestit2000, il mer 16 set 15:17
  19. oh, si passa agli insulti razzisti..e non si prendono­ provvedimenti..mi sembra ancor più discutibile non la­ qualtà, bensì l'utilità dell'articolo perchè si­ parte da un'ipotesi che non si potrà mai avverare­ in quanto non ha fondamento e si arriva a questo punto.­ non discuto la professionalità del giornalista perchè­ non lo conosco e non giudico, però discuto la validità­ dello scritto, mettendo sulla bilancia tutti i dati,­ pro e contro..e i pro fatico a trovarli

    Da omniah, il mer 16 set 15:11
  20. Scusate ma se é stata avanzata l'ipotesi che le­ torri gemelle siano implose di cosa ci stupiamo?
    Il­ mondo é nelle mani di delinquenti legittimati dai­ nostri voti.

    Da Carlo, il mer 16 set 15:10
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