C'è gente che scrive non sapendo nulla di formula­­ uno....
Da fabiocapuzzo, il mar 20 ott 11:54

Tu sei­ uno di questi?

C'è gente che scrive non sapendo nulla di formula­ uno.... Evitate di dire stupidaggini per favore...

... OTORE (segue dal 158).

Visto che son qui rispondo­ anche all'appunto di maurocomand.
Certamente­ SCHUMACHER fu pilota di gran valore, per­ carità,l'ho sottolineato...
Ma a mio avviso la sua­ carriera è stata più baciata dalla fortuna delle­ coincidenze che non frutto della sua reale­ superiorità.
Onestamente non ricordo di averlo visto­ compiere miracoli alla guida di trabiccoli....
Nel 94,­ come tu ricordi, SENNA fu autore delle tre pole che poi­ vanificò così:
A) Testacoda in Brasile (errore SUO)
B)­ Tamponato al via da Hakkinen ad AIDA (Giappone)
C)­ IMOLA, incidente causato dalla rottura del piantone­ dello sterzo, che ne causò la morte.
Non vedo miracoli­ di Schumacher.
.......Che poi vinse il titolo su HILL­ di un punto, tirandolo in un muro.....
Non mi pare roba­ da fuoriclasse...
E non diciamo che quella macchina non­ fosse performante per piacere.
Sicuramente sulla carta­ non valeva una WILLIAMS,ma non dipingiamola un­ catorcio....
Nel 95 poi, a mio avviso, era sicuramente­ superiore, in virtù dello stesso motore e di un telaio­ migliore.
Vabè,resto della mia opinione che Schumacher­ sia stato un grande pilota,MA CHE LE LEGGENDE DEL­ VOLANTE SIANO ALTRE.....

Come per le moto,­ penso che il pacchetto­ macchina-pilota-gomme sia la­ soluzione vincente,­ perchè la potenza (e la­ maneggevolezza) valgono poco­ senza un buon­ controllo.
Se così fosse allora perchè­ in Ferrari, ha­ vinto solo e sempre Schumacher e mai­ Barrichello o­ Irvine? Almeno uno dei due, almeno una­ volta avrebbe­ dovuto vincere un campionato, la­ statistica ce lo­ insegna. Se poi non ricordo male­ Schumacher ha vinto­ pure prima di venire in Ferrari ma­ non credo che quella­ che aveva prima fosse la miglior­ macchina del­ circus.

Da callettina, il mar 20 ott­ 1:44

Io penso che il rapporto dell'importanza del­ pilota tra auto e moto non sia assolutamente­ equiparabile. Facendoti un esempio del tutto soggettivo­ e personale:
Io posso guidare una macchina da corsa a­ qualsiasi velocità raggiunga, senza alcuna paura,mentre­ in moto mi cago addosso......
Ho guidato GT3 (preparato­ per la porsche cup) al mugello,ad Imola, a Monza,a­ Misano, al Nurburgring....son salito sul GT3 CUP come­ passeggero (sulla lamiera visto che non c'è­ sedile...) avrei il coraggio di salire su di una F1(non­ dico di saperla guidare, ma non avrei paura di­ provarci) ma non salirei MAI su di una moto­ GP.
Riguardo al tuo discorso avevo già sottolineato il­ PERCHE' fu il solo Schumacher a dominare senza il­ disturbo dei suoi compagni....
Perchè la FERRARI­ proteggeva un INVESTIMENTO a suo tempo vergognoso di­ denaro che era stato fatto per tornare a vincere dopo­ un ventennio senza successi......
Dimostrare al mondo­ che quella FERRARI poteva vincere con anche un IRVINE o­ un BARRICHELLO al volante, sarebbe equivalso a rendere­ inconcepibile lo sperpero di 70 miliardi di vecchie­ lire ANNUALI per pagare un PRESUNTO­ fuoriclasse.
Riguardo ai successi precedenti di­ SCHUMACHER( in BENETTON ) invece, esistono dei­ retroscena che non si possono spiegare in 2000­ caratteri ma che possono dimostrare che non abbia­ compiuto alcun miracolo nel battere HILL nel 94,­ tantomeno nel 95 poi, a parità di m

Ok­ rispondo a te Callettina, perchè alla fine le tue­­ perplessità espresse con educazione,sono le stesse di­­ qualche cog.lione invasato che usa subito­­ insulti..
Non ho scritto che Schumacher fosse una­­ mezza cartuccia e nemmeno lo penso.
VIncono le AUTO non­ i piloti.
Schumacher aveva un mezzo infinitamente­­ superiore ed ha fatto il compitino....
Nessun­­ fuoriclasse occorreva...Rubens, IRVINE... tutti­­ potenziali campioni se SCHUMACHER non ci fosse­­ stato... Eccola la falsa leggenda del fuoriclasse­­ tedesco.
Da kx3cecco, il lun 19 ott 20:57

E'­ pacifico che la macchina sia fondamentale, sennò addio­ vittoria.
Però personalmente non me la sento di­ attribuire il 70 o 80 % del merito di una vittoria alla­ macchina e solo lo scarto al pilota.
Come per le moto,­ penso che il pacchetto macchina-pilota-gomme sia la­ soluzione vincente, perchè la potenza (e la­ maneggevolezza) valgono poco senza un buon­ controllo.
Se così fosse allora perchè in Ferrari, ha­ vinto solo e sempre Schumacher e mai Barrichello o­ Irvine? Almeno uno dei due, almeno una volta avrebbe­ dovuto vincere un campionato, la statistica ce lo­ insegna. Se poi non ricordo male Schumacher ha vinto­ pure prima di venire in Ferrari ma non credo che quella­ che aveva prima fosse la miglior macchina del­ circus.
Sicuramente il pilota non fa il compito del­ meccanico, ma penso che una buona mano al team per­ quanto riguarda l'assetto della macchina riesca a­ darla, come dici tu, Schumy aveva un mezzo­ infinitamente superiore ma PER CONTO MIO bisogna­ riconoscere pure a lui il merito di aver contribuito a­ far si che quella macchina riuscisse a diventarlo un­ mezzo superiore.
Per quanto riguarda le perplessità­ esposte con educazione penso che in un ambiente in cui­ le persone parlano per passione e per cercare di dare­ risposte alle domande che naturalmente OGNUNO HA, ­ l'educazione sia necessaria, sennò ci mandiamo­ tutti a fangulo ripetutamente ed andiamo a letto­ contenti, ma è una contentezza da poverini, a

maurocomand per me le uniche 2 vere gare esaltanti di­­ Schumacher sono state quelle di Barcellona nel 96 sul­­ bagnato e del Brasile nel 2006 in rimonta­­ dall'ultima posizione fino alla quarta con una­­ bella serie di sorpassi gluca pd

Su oltre 90 vittorie­ del tedesco??? E tu amico mio ti ritieni un­ appassionato della F1 con queste­ affermazioni????.....Mah,pensaci su bene a queste cose­ che dici mentre definisci massa un FUORICLASSE.....

complimenti a Button, andrà ad infoltire però la già­­ nutrita schiera delle "meteore" (D. Hill,­­ Jacques Villeneuve, Hamilton, Montoya... tutta gente­­ che ha lasciato il segno), un titolo e via!­ Yuppiduuu!!­ ^_^gluca pd

Montoya ha vinto un titolo?­ Non lo sapevo questo,davvero.....pensa a Massa che ha­ corso per 4 anni con la Rossa(che con lui in squadra ha­ vinto pure 1 titolo Piloti!!!)e prima 3 anni con la­ Sauber, ed e'a O tituli personali allora,un­ DISASTRO quindi IL POVERO BRASILEIRO!!...Sono contento­ che vieni dalla nostra parte finalmente,perche' se­ e' un ameteora Hamilton che ha corso 3 anni in F1­ con un 1,un 2 ed un 5 posto,che C.A.Z.Z.O e' FELIPE­ che corre da 7 anni in F1(piu' uno da­ collaudatore!!!) e ancora si fa le pippe pensando al­ titolo mondiale piloti???? ^_^

complimenti a Button, andrà ad infoltire però la già­ nutrita schiera delle "meteore" (D. Hill,­ Jacques Villeneuve, Hamilton, Montoya... tutta gente­ che ha lasciato il segno), un titolo e via! Yuppiduuu!!­ ^_^
Ora aspettiamo Alonso, se resterà a fare compagnia­ ad Hakkinen e Fittipaldi (con due titoli vinti) nella­ categoria degli "incompiuti" o se sarà­ promosso a quella dei grandi piloti

maurocomand per me le uniche 2 vere gare esaltanti di­ Schumacher sono state quelle di Barcellona nel 96 sul­ bagnato e del Brasile nel 2006 in rimonta­ dall'ultima posizione fino alla quarta con una­ bella serie di sorpassi. Gli anni delle­ "astronavi" non ci interessano... e nemmeno i­ campionati vinti rubandoli o tentando di rubarli come a­ Hill e a Villeneuve

piloti­ dimostrano il loro valore quando si mettono in­ mostra­ con mezzi inferiori,ma non ci si vincono i­­ titoli.kx3cecco

ed e' per questo che Schumacher­ e' stato un GRANDE PILOTA!! Per come ha­ debuttato,nel 91,alla sua prima gara in F1,per come ha­ corso nel 1992(un po' meno nel 93 ma si sa agli­ inizi un anno di apprendistato con qualche­ "ricaduta" ci sta,vedi Vettel quest'anno­ che doveva spaccare il mondo e poi invece...!!!),le­ prime 3 gare nel 94 con Senna alla Williams,guardatevi­ l'ultimo giro di Senna nei filmato a­ Imola,Schumacher e' incollato,con una macchina­ nettamente inferiore, al pilota Brasiliano,poco prima­ di morire (e lo aveva gia' battuto nella prima gara­ in Brasile - in Giappone contava meno perche' Senna­ era uscito!!).....e poi il 96 e il 97 con una Ferrari­ DISASTRATA,quasi si porta casa il titolo al secondo­ anno con la INGUARDABILE ROSSA di quegli anni!!!...La­ forza di Hamilton e' il finale di­ quest'anno,gli ultimi 10 Gp che lo vedranno in­ testa,se ad Abhu dhabi chiudera' bene come penso e­ mi auguro!!!La Mc Laren e' inferiore ad altre­ vetture nettamente quest'anno ma lui ne e'­ ventuto fuori comunque,senza piagnistei o­ recriminazioni,difendendo la sua squadra SEMPRE, e­ questo lo rende piu' credibile quest'anno dei­ gia' 2 eccezzionali anni che aveva fatto prima,nel­ 2007 e nel 2008....E questo accomuna il tedesco Schumy­ all'inglese Lewis: ora Button ha rotto il­ ghiaccio,mi auguro che la Brawn sia competitiva nel­ 2010 e cosi' vediamo cosa combina il pilota inglese­ per meritarsi la stima del pubblico della F1: non­ occorrere vincere il titolo,ma correre con ONORE questo­ si,anche con la toro rosso o la Force India primi­ tempi(ora e' Forte pure lei come auto!!)...Vedremo­ Button alla riprova del 2010,con il titolo in tasca....

No aspetta... Schumacher mezza­ cartuccia?!?!?
No­ dai.... via... E' stato un­ grandissimo­ campione!!!
Da callettina, il lun 19 ott 20:10

Ok­ rispondo a te Callettina, perchè alla fine le tue­ perplessità espresse con educazione,sono le stesse di­ qualche cog.lione invasato che usa subito­ insulti.....
Non ho scritto che Schumacher fosse una­ mezza cartuccia e nemmeno lo penso.
E' stato un­ grande pilota, ma vedi...
La gente attribuisce a lui­ meriti di sviluppo, di aver fatto grande la ferrari ecc­ ecc
Questo non avviene per altri piloti come HAKKINEN­ (merito di newey), HILL (eppure era collaudatore­ Williams)....
BUTTON era un promettentissimo pilota al­ suo debutto ma non si può dire abbia pilotato missili­ di guerra....
Ora per circostanze fortuite se vogliamo­ , ne ha avuto uno a disposizione, ed è campione del­ mondo...
VIncono le AUTO non i piloti.
I piloti­ dimostrano il loro valore quando si mettono in mostra­ con mezzi inferiori,m anon ci si vincono i­ titoli.
Schumacher aveva un mezzo infinitamente­ superiore ed ha fatto il compitino....
Nessun­ fuoriclasse occorreva...Rubens, IRVINE... tutti­ potenziali campioni se SCHUMACHER non ci fosse­ stato...
Ferrari ha protetto un investimento­ miliardario fatto su di lui e gli EX benetton che lo­ seguirono mettendolo prima guida e lavorando solo per­ lui.
Non ha avuto rivalità interna,nessuna­ pressione.
Ferrari ,facendolo dominare, ha così­ giustificato un investimento VERGOGNOSO di denaro in un­ pilota.
Eccola la falsa leggenda del fuoriclasse­ tedesco.
Gran pilota, indubbiamente, ma le leggende del­ volante son state altre...
BUTTON è un degno­ campione,così come lo sarebbe stato RUBENS.
VETTEL­ pareva già un mostro.... e guarda che ti combina­ WEBBER....
LA macchina và? vanno TUTTI­ forte.
TUTTI.
Sutil e Fisichella con la FORCE INDIA non­ hanno insegnato proprio niente???
Il FENOMENO ALONSO­ alla renault??
Allora non so cosa dirvi.
Eppure è tutto­ così chiaro.....

Luca p. ma ce la fai?

Eccola la solita stronzata da­ cerebroleso!!!!!!
So uno­ vince 7 mondiali per­ caso!!!!
Ahahahaha!!!! Solo nella­ tua mente bacata­ esiste una cosa del­ genere!!!!
Tornatene nel tuo paese­ delle banane e non­ rompere che non capisci un ca22o di­­ automobilismo!!!!!
Da W la FERRARI, il lun 19 ott 14:00­

AHAHAHAHHAHAHAHA!!!!!!!!!!!!!!!!
Dai lascia­ perdere,non è il tuo sport.
Per te ci son le biglie in­ spiaggia.
AH prendi quella di Schumacher, che dicono­ vada più forte.... AHAHAHHAHA!!!!!!!!!!

MA levati­ dalle palle.

Con la macchina perfetta anche le mezze cartucce­­­ vincono i mondiali di F1.
Da zappapiex81, il lun 19­ ott­ 1:16

Schumacher insegna?
Da kx3cecco, il lun 19­ ott 12:11

No aspetta... Schumacher mezza­ cartuccia?!?!?
No dai.... via... E' stato un­ grandissimo campione!!!

Il responsabile degli sport del Daily Mail, Martin­ Samuel, stima che la vittoria di Button sia prima di­ tutto il successo del pilota piuttosto che della­ vettura.Eurosport

M.i.n.c.h.i.a sto qua e' il­ responsabile degli sport del Giornale inglese:cosa­ faceva prima,l'allevatore di percorelle?????...UNA­ VITTORIA DEL PILOTA E NON DELLA MACCHINA quella di­ Button quest'anno??????????????OU,la CASA DEGLI­ IDIOTI E' SEMPRE PIENA come la mamma degli­ sciocchi,sempre incinta e'??!!...Pensa tu cosa ha­ detto questo qua......

secondo me button e un pilota che ha avuto tanto, ma­ tanto di quel C.U.L.O che si e ritrovato un auto­ competitiva mentre barrichello secondo me ne ha di piu­ di button solo che e sfigato perche nella prima parte­ di stagione nn aveva i freni a posto e nella seconda­ meta le altre scuderie hanno avanzato lo sviluppo e lui­ nn aveva l' auto cosi forte quindi secondo me me il­ mondiale se lo meritava di piu lui e in quanto a vettel­ nn ne parliamo perche e stato il piu sfigato della f1­ quest'anno

Al contrario di molti Ferraristi a me Hamilton come­ pilota piace.
Se vogliamo è arrogante, presuntuoso, e­ ogni tanto fa errori abbastanza insulsi come a Monza­ quest'anno.
Però è uno che quando deve passare lui­ passa, senza tanti complimenti la F1 ha bisogno di ­ piloti cosi.
Alonso a me è sempre piaciuto anche quando­ debuttò in Minardi, spero che il prossimo anno riporti­ la Ferrari davanti a tutti.

continuo e finisco il messaggio 143:
HAMILTON ha­ mangiato tanta C.A.C.C.A ad inizio 2009 ma avete visto­ che FINALE di stagione,pur con la Mc Laren che non­ e' certo un fulmine di guerra?? Basta vedere il­ buon Kovalainen come va,mentre Barrichello corre come e­ meglio di Button,Webber arriva a vincere una gara dopo­ 5 ritiri,Glock e Jarno vanno uguale(arriva Kobayashi e­ va anche lui fortissimo al debutto!!!),Heidfeld e­ Kubica che corrono praticamente allo stesso modo.....Ci­ rendiamo conto che quest'anno Ferrari e Mc Laren­ sono due baracconi TOTALI e che Hamilton e Raikkonen,­ che sono in testa paraticamente alla classifica­ virtuale degli ultimi 7 gp, hanno dimostrato il loro­ REALE VALORE???? Via,come dico sempre,avanti­ 2010,ridacci i nostri VERI CAMPIONI!!!!

La­ Brawn il prossimo anno perderà il vantaggio dato­ dal­ fatto di aver sviluppato la vettura un anno e­ mezzo­ prima degli altri, non sarà competitiva secondo­ me.­ Button tornerà mediocre...
Ieri però la gara di­ Button­ mi è piaciuta.robert_mckensee

A kkkcecco­ Schumacher sta sui C.O.G.L.I.O.N.I,praticamente lo­ stesso che provo io per Alonso che,vincesse 8­ Mondiali,non riuscirebbe a starmi simpatico­ comunque!!!
Ma il tuo discorso su Schumacher e'­ STRAQUOTATO da me;io non abito a Maranello ma,MAI come­ nell'anno 1996(venivo dal lutto di Senna e per­ quasi 2 anni non ho piu' guardato F1,tranne­ qulcosina qua e la'!!!),ho seguito passo passo il­ suo inserimento nella squadra Ferrari,entusiasmandomi­ nuovamente proprio per le cose che hai scritto tu nel­ tuo messaggio.....E questa e' una cosa paragonabile­ a MARADONA al Napoli: se non arrivava­ l'argentino,ANTIPATICO,C.O.G.L.I.O.N.E,PRESUNTUOSO,­ DROGATO ETC ETC ETC con il c.a.z.z.o che il Napoli­ faceva quelle straordinarie stagioni che ha fatto!!! Il­ fuoriclasse si vede quando fa scelte­ DIFFICILI,prendendosi un GRANDE RISCHIO di fallire(come­ Valentino Rossi, passando da Honda a Yamaha, su una­ moto che non vinceva niente da molto tempo,e VINCENDO­ SUBITO!)e questi sono fatti inconfutabili: se Alonso­ arriva in Ferrari e vince (e deve farlo­ subito,perche' la Ferrari non e' la Ferrari del­ 1996,sia chiaro questo!),la mia simpatia non­ l'avra' di certo ma il FATTO DELLA SUA VITTORIA­ RESTERA'e saro' il primo a complimentarmi con­ lui,antipatico o no che sia...Su Button(la cui gara di­ ieri e' la prima sua che mi e' piaciuta,troppo­ facile vincere, come ha fatto fino in Turchia,andando­ il doppio degli altri!!) il mio discorso si ferma qui­ con te: io spero la macchina sia competitiva,anche se­ non con il vantaggio di quest'anno e che,pur non­ rivincendo il Mondiale,si guadagni sul campo il­ rispetto di Un Campione del Mondo in carica:Hamilton ha­ mangiato tanta C.A.C.C.A sto anno ma

Questo campionato mi ricorda molto quello del 1996­ quando vinse Damon Hill solo perchè aveva una macchina­ molto superiore alle altre e i Fenomeni come SCHUMITICO­ avevano macchine che rompevano il motore nel giro di­ formazione(come in Francia).Detto questo,anche se la­ macchina è ottima un pò di talento per vincere 6 delle­ prime 7 gare e andare quasi sempre a punti ci vuole.