E' partito stasera il Rally di Ypres, quinta manche IRC. Sono previste due serie di tre speciali per la prima tappa. Le ostilità sono iniziate con un primo passaggio sulla prova di Mesen. Brutto avvio per Duval che si presentava come uno dei favoriti. Il belga è uscito di strada sulla speciale di apertura di poco meno di 23 km, e apparentemente la sua Skoda non è stata in grado di ripartire.

Inizio negativo anche per Vouilloz, anch'egli vittima di un'uscita di strada in seguito alla quale il pilota del team Peugeot-Lussemburgo ha perso circa tre minuti. Il leader del campionato invece, Kris Meeke, ha iniziato il rally nel migliore dei modi segnando uno scratch con 1”4 di vantaggio sulla 207 di Freddy Loix e 9”3 sulla Skoda Fabia di Jan Kopecky.

Bernd Casier, pilota Abarth per l'occasione, ha piazzato la sua Grande Punto al quarto rango davanti alla 207 di Pietre Tsjoen e preparata da Kronos Racing. Il laureato BFGoodrich Drivers Team, Thierry Neuville, ha iniziato la prova con un ritmo sostenuto ottenendo il sesto miglior tempo davanti alla Skoda di Juho Hanninen e la Grande Punto di Giandomenico Basso.

Gilles Schammerl, che dispone di una 207 Super 2000, ha realizzato il nono tempo, mentre la top 10 è stata completata dalla Mitsubishi Lancer di Jasper den Heuvel. Da segnalare inoltre, l'uscita di strada di Michal Solowow che ha perso cieca tre minuti in questa disavventura. La prima prova è stata fatale anche per Melissa Debackere la cui Mitsubishi si è esibita in un tonneau…

La corsa è poi proseguita con la speciale di Hollebeke lunga poco meno di 27 km, sui quali Freddy Loix ha imposto la sua 207 davanti alla Skoda di Kopecky e ad altre quattro Peugeot con nell'ordine Meeke, Pietre Tsjoen, il francese Vouilloz (la cui vettura è danneggiata all'anteriore) e Neuville. Hanninen, settimo, ha concesso una quindicina di secondi sul miglior tempo.

E' stata poi disputata la speciale di Lille-Métropole lunga circa 10 km, la quale è stata disputata sotto un cielo carico di nubi. La difficoltà principale è derivata dal fatto che l'asfalto non offriva sempre lo stesso livello di aderenza. Loix ha segnato un nuovo scratch con soli quattro decimi di vantaggio su Kopecky.

Meeke ha piazzato la sua 207 al terzo rango, mentre due vetture condividono il quarto posto : la Fabia S2000 di Hanninen e la Peugeot 207 di Neuville. Basso ha ottenuto il sesto tempo davanti alle Peugeot di Tsjoen e Vouilloz che ha fatto del suo meglio per proseguire con una 207 danneggiata all'anteriore. Vouilloz è seguito dall'Abarth ufficiale di Casier e dalla Peugeot di Luca Betti.

Nella classifica generale, Loix dispone di un vantaggio di 5”7 su Meeke e di 12”9 su Kopecky. Dietro il pilota ceco troviamo le Peugeot di Tsjoen e Neuville che precedono la Skoda di Hanninen e le Grande Punto di Basso e Casier.