Stagione 2010 - Rottura Fia-Fota, via al nuovo Mondiale

Eurosport - ven, 19 giu 17:28:00 2009

E' rottura tra i team della Fota e la Fia. Le scuderie 'ribelli', al termine dell'incontro nel quartier generale della Renault di Enstone, vicino a Silverstone, si sono detti pronti a "incominciare la preparazione di un nuovo campionato"

FORMULA 1 Gran Premio de Turquia 2009 Fernando Alonso - 0

Il compromesso atteso non c'é stato, tra Fota e Fia adesso è rottura vera. Gli otto team ribelli hanno infatti detto no all'ultima offerta arrivata dal grande capo della federazione internazionale Max Mosley, e dopo una riunione fiume nel quartier generale della Renault a pochi passi da Silverstone, dove domenica si corre la tappa inglese del mondiale, hanno deciso di chiudere ogni possibile trattativa e di "incominciare la preparazione di un nuovo campionato".

Le scuderie capitanate dalla Ferrari sono pronte ad andarsene e lo fanno sbattendo la porta e accusando pesantemente la Fia, dichiarandola di fatto responsabile dell'avvenuta rottura: " I desideri dei team più importanti sono stati ignorati - si legge nel comunicato arrivato a tarda notte della Fota - inoltre, decine di milioni di dollari non sono stati distribuiti dal detentore dei diritti commerciali (il patron del Circus Bernie Ecclestine ndr) sin dal 2006. E' quindi chiaro che i team non possono continuare a compromettere i valori fondamentali dello sport e hanno rifiutato di togliere la riserva alla loro iscrizione al campionato 2010".

La rottura arriva al termine dell'ennesima giornata di confronto a distanza tra Fia e Fota, in cui si era registrata anche un'apertura di Mosley, che aveva provato a innalzare il budget cup - ma solo del prossimo anno - da 45 a 100 milioni di euro. Lo aveva scritto lo stesso Mosley in una lettera inviata ai team, in cui si diceva pronto anche ad accettare un revisore dei conti esterno.

Era l'estremo tentativo di evitare una crisi che, con l'abbandono dei grandi costruttori, avrebbe portato alla creazione di un mondiale parallelo. Quello che invece il vertice della Fota ha decretato in maniera inevitabile. Oggi scadeva il termine imposto dal presidente della Fia a McLaren, Bmw, Renault, Toyota e BrownGp che dovevano sciogliere la riserva sull'iscrizione al 2010. A queste naturalmente vanno aggiunte Ferrari, Toro Rosso e Red Bull, che sono di fatto iscritte, ma contro la loro volontà. E invece ora tutti hanno deciso uniti di fare le valigie. E quella che nel pomeriggio di ieri era solo un'ipotesi, ora è diventata realtà. I piloti delle grandi scuderie sono però pronti a seguire i loro team.

"Non parteciperò ad una Formula 1 con i piccoli team, meglio gareggiare da un'altra parte -, aveva detto il campione del mondo della Renault, Fernando Alonso - Noi vogliamo competere con i migliori team del mondo, con la massima tecnologia, con i migliori piloti". "Questa - aggiunge - è la Formula 1, per cui se dal prossimo anno tutto ciò non ne farà più parte, sicuramente ci sarà un'altra categoria con queste garanzie".

Lo stesso Briatore è duro quando gli si chiede un commento su questa vicenda: La decisione "é stata presa, non abbiamo più nessun interlocutore"."Di questa vicenda - aggiunge il manager del team Renault - se ne occuperà il Consiglio mondiale di mercoledì a cui il presidente della Fota (Montezemolo, ndr) presenterà la nostra proposta, che è quella di ieri sera". Fine delle trattative, dunque, e dei tentativi di mediazione. L'ultimo, quello del patron del circus Bernie Ecclestone che è da questa mattina a colloquio con Max Mosley, sembra essere caduto nel vuoto. "Ecclestone? La sua posizione non mi interessa, qui non ci sono partiti e partitini", dice Briatore. "Stiamo parlando di Formula 1 - sottolinea - e in quanto tale deve avere governance e regole chiare. Non possiamo avere team di Formula 8...".

Si infrangono le speranze di Felipe Massa, che si augurava la riconciliazione e che non ha comunque risparmiato le critiche alla Fia: "Sarebbe bello avere una federazione di adulti, che quando sorge un problema si siede attorno a un tavolo con i team a discuterne e lavora per eliminarli. Io spero ancora che succeda" aveva detto il ferrarista. Dopo settimane di botta e risposta anche velenosi, il braccio di ferro tra Fia e Fota sembra davvero essere finito.

E in tal senso va letto il comunicato firmato Fia di questa mattina. Parole dal retrogusto amaro. "La Fia è delusa ma non sorpresa dalla incapacità della Fota a raggiungere un compromesso nel miglior interesse dello sport. E' chiaro che elementi all'interno della Fota hanno puntato a questo risultato durante il lungo periodo di trattative e non hanno affrontato le discussioni in buona fede. La Fia non può permettere un aumento delle spese del campionato e non può consentire che la Fota detti le regole. Il termine ultimo per l'iscrizione incondizionata al Mondiale 2010 è previsto per questa sera, mentre la lista delle squadre iscritte al campionato del prossimo anno sarà annunciata domani".

Eurosport

Commenti 86 - 105 di 105

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  1. Mosley si è fatto tatuare la B di Bernie su tutte e due­ le natiche...quando ha mostrato il suo nuovo tatuaggio­ ad Ecclestone mettendosi a 90° davanti a lui,­ Ecclestone ingelosito ha tuonato: e chi sarebbe questo­ bOb!?

    Da Ashitaka360, il sab 20 giu 22:51
  2. a ragazzi solo una precisazione...
    se la FOTA organizza­ il mondiale con i team di cui sappiamo, il campionato­ alternativo non sarà quello della fota ma quello della­ FIA .... su questo dobbiamo essere chiari. Il­ campionato altrnativo sarà quello di MOSLEY ghghghgh

    Da amevinar, il sab 20 giu 17:37
  3. finalmente era ora...
    personalmente seguirò solo la­ Ferrari. Se organizzeranno un nuovo campionato li­ segurò sempre come ho sempre fatto da quando la­ passione automobilistica mi accompagna.
    Francamente­ sono contento che si siano staccati da Mosley ed­ Ecclestone (direi che è tempo per questi soggetti di­ andare in pensione).
    Ragazzi .. prepariamoci questi non­ staranno a gurdare e siccome è evidente che sono­ affamati di soldi (senza saper produrre nulla)­ intenteranno causa.
    Spero che il presidente Montezemolo­ da persona saggia e oculata abbia fatto le valutazioni­ economiche per definire eventuali costi legali e­ tempi.
    Rimane un fatto ... sono contento di vedere un­ passo deciso e risolutorio. Nuovo Campionato, nuove­ regole, nuove emozioni ....... ci sarò!!!

    Da amevinar, il sab 20 giu 17:35
  4. ezechiele81 devi capire ke è Formula 1, non Formula­ Barbona.... o Formula Fame.... quindi come tale, si­ deve cercare si di risparmiare il piu possibile, ma­ deve essere una competizione dove vi sia il massimo di­ TUTTO!!! tutta la vettura deve essere al massimo, e non­ tirata su cosi tanto per fare!!!.... il massimo della­ tecnologia, dell elettronica, i migliori piloti del­ mondo,il massimo di TUTTO !!!
    non deve essere un­ po' di tecnologia, un po' di motore, un po'­ di areodinamica ecc....
    ci sono già altri campionati­ dalle caratteristiche "al risparmio", quindi­ ki vuole risparmiare potrebbe andare­ li'.....
    es:Nascar, o tanti altri campionati....

    Da bcs, il sab 20 giu 16:18
  5. Commento nascosto a causa di un rating basso. Mostra

    parliamo di 100 milioni di euro!!!per una macchina..in­­ un anno...non sò se capite!
    budget da 100 milioni di­­ euro per far correre una macchina...penso sia­­ escludendo gli ingaggi dei vari piloti...
    ho letto­­ migliaia di commenti negativi su perez del real che­­ paga 11-13 milioni all'anno di euro ronaldo­­ (commenti che approvo),ma nessun commento o quasi­­ (@cico)su questa cifra dieci volte superiore
    e poi 100­­ milioni per una macchina!!
    io dico solo che il tetto­­ dei 40 si può/poteva accettare senza tutto sto caos!

    Da ezechiele81, il sab 20 giu 12:32
  6. Commento nascosto a causa di un rating basso. Mostra

    parliamo di 100 milioni di euro!!!per una macchina..in­ un anno...non sò se capite!
    budget da 100 milioni di­ euro per far correre una macchina...penso sia­ escludendo gli ingaggi dei vari piloti...
    ho letto­ migliaia di commenti negativi su perez del real che­ paga 11-13 milioni all'anno di euro ronaldo­ (commenti che approvo),ma nessun commento o quasi­ (@cico)su questa cifra dieci volte superiore
    e poi 100­ milioni per una macchina!!
    io dico solo che il tetto­ dei 40 si può/poteva accettare senza tutto sto caos!

    Da imgforweb, il sab 20 giu 12:28
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    ezechiele81,siamo rimasti in pochi teniamo duro.il­ globo va allo sfascio propio perche sono questi che la­ rovinano.La parola buon senso non la conoscono,sono­ nati male.La f 1 e fatta con 4 ruote niente di piu,non­ ci vuole miliardi per farla.L esempio lo dava la­ Minardi.L unico team sano che anche questo scomparso­ causa i mangioni mafiosi.loro hanno rovinato la f1 .per­ farsi una fama hanno pagato suon di quattrini.Molta­ gente li sostiene ma non hanno capito che stanno­ buttando via denaro inutile.Se il baget si limita­ tirano fuori le palle dai tecnici,come faceva minardi.

    Da cico, il sab 20 giu 11:04
  8. L'ultimo tentativo quello del patron del circus­ Bernie Ecclestone che è
    da questa mattina a colloquio­ con Max Mosley, sembra essere caduto
    nel vuoto.­ "Ecclestone? La sua posizione non mi interessa,­ qui non ci
    sono partiti e partitini", dice­ Briatore. "Stiamo parlando di Formula 1 -­
    sottolinea - e in quanto tale deve avere governance e­ regole chiare.
    Non possiamo avere team di Formula­ 8...

    FORZA FLAVIO....lo zio Bernie ha capito che non­ mangierà più la TORTA
    e forse se si muoveva prima e­ dava qualche calcio nel qlo in più a Mosley
    questa­ frittata non la vedeva nessuno...........

    Da onlyonestep, il sab 20 giu 0:16
  9. ezechiele81 dal tuo commento si "vede" ke non­ segui la Formula 1!!!...cambia sport, è meglio!
    anke i­ team vogliono ridurre i prezzi ma con il limite di 40­ mln si fa pochissimo...il regolamento ke avevano­ proposto i team imponeva anch'esso una riduzione di­ costi,ma non così pazza come quella di Mosley!!! si­ andava per gradi.....e venivano aiutati i nuovi­ team!....

    Da bcs, il ven 19 giu 22:50
  10. Per ezechiele81 : che ne dici se facciamo lo stesso nel­ calcio con Inter Juve Milan ? A me andrebbe bene, non­ tifo nessuna di queste !
    Prova a dire ai presidenti di­ quelle squadre di non spendere piu' di chesso'­ 10 milioni a testa in un anno tra acqusti e ingaggi di­ giocatori ?

    Da Claudio61, il ven 19 giu 22:39
  11. Commento nascosto a causa di un rating basso. Mostra

    ma esiste qualcuno contro la fota(ferrari)?

    perchè­ non­ sento mai appoggiare la fia che vuole far spendere­ meno­ soldi alle varie scuderie...
    e la cosa mi sembra­ molto­ sensata!
    visto 40 milioni di euro mi sembrano­ gia un­ bel budget!!!!
    alla fine della fiera quei soldi­ che­ vogliono metttere in piu le varie renault o­ farrari li­ mettiamo sempre noi nelle loro casse..con­ le varie­ fiat,renault,mercedes ecc...

    nell abbassare­ il tetto­ dei soldi nn ci vedo nulla di male e­ dovrebbero­ accettare senza far troppi casini!!!

    Da ezechiele81, il ven 19 giu 20:47
  12. domanda lecita! Ma se si fara' un nuovo campionato,­ un circuito potra' ospitare i 2 campionati nello­ stesso anno o si dovranno spartireanche quelli?

    Da polo27575, il ven 19 giu 19:45
  13. Mosley è alla frusta... pardon volevo dire alla frutta.­ A casa.
    Ecclestone fatti le ultime trombate con la tua­ russa di due metri e lascia perdere le­ macchinine.
    Evviva la nuova formula 1

    Da STIV, il ven 19 giu 18:55
  14. penso che molti gestori di circuiti sono molto contenti­ di accogliere la nuova stagione alternativa.. i primi­ saranno quelli esclusi e io credo che la fota lo­ organizzara a doc

    Da Marco Zambaldi, il ven 19 giu 18:46
  15. Caro Mosley lei è arrivato alla frutta. Spero soltanto­ che i TEAM FOTA si sbrighino ad organizzare questo­ benedetto mondiale alternativo.
    Finalmente è arrivato­ il conto da pagare per le sue malefatte (soprattutto a­ danno della Mclaren).
    Spero che la caccino in MALO­ MODO e che paghi anche i danni d'immagine.

    Da tindaro.ricciardo, il ven 19 giu 17:46
  16. La Federazione ha anche, momentaneamente, congelato le­ iscrizioni al prossimo Mondiale: “ La preparazione al­ prossimo campionato continuerà, ma la pubblicazione­ della lista finale per il 2010 sarà messa in stand by,­ mentre la FIA afferma i propri diritti legali ”.­ Dunque, ora dalle parole si passa ai fatti e,­ soprattutto, ai tribunali per capire come sarà la­ Formula 1 del futuro.

    In FIA si sono resi conto della­ gravità della loro situazione e quindi decidono di far­ parlare i legali e astutamente lo fanno prima di dare­ la lista degli iscritti...vogliono i costruttori in F1­ perchè sanno che senza sono destinati a­ morire!

    Alessio Mosley l'anno prossimo non ci­ sarà,quest'autunno ci sarà la nomina del presidente­ FIA e difficilemnte sarà rieletto,ma se leggi le­ notizie c'è addirittura la possibilità che la FIA­ lo obblighi a dimettersi mercoledì!

    Staremo a vedere!

    Da silvio, il ven 19 giu 17:30
  17. ERA ORA!!! Ora mio caro Mosley..voglio vedere ki farai­ correre nella tua bellissima Formula 1!!!!Le tue­ p.u.t.t.a.n.e. vestite da naziste!!!MA kissà quanta­ gente guarderà sta Formula 1!!!Quanti diritti­ televisivi pensi di prendere???50 000 euro da­ sportitalia x far vedere le gare in differita alle 4 di­ notte!!!Ta sta be finoci!!!

    Da tongulus, il ven 19 giu 17:12
  18. Sono felice che tutti noi siamo felici! La Fota ha dato­ dimostrazione di combattere unita fino all'ultimo­ per salvaguardare un campionato che ha fatto la storia­ delle corse automobilistiche. Vengono i brividi a­ pensare che la Formula 1 si sia ridotta in questo­ stato. Ma se essa è diretta da persone che non sanno­ fare il loro mestiere e che pur di fare di testa loro­ sono pronte a mettere a repentaglio la presenza di­ scuderie blasonate come la Ferrari e la McLaren (senza­ nulla togliere alle altre), allora è giusto che sia­ così. E' giusto che ci si batta il muso contro.­

    Certo...ora ci stiamo impastando la bocca circa­ "il mondiale alternativo". Ma non­ dimentichiamo che non ci vogliono 3 giorni per dar­ vinta ad un campionato parallelo. Prevedo che Mosley­ tornerà sui suoi passi, non dico ora...ma a campionato­ 2010 inziato, ovvero quando finalmente si renderà conto­ dell'enorme sbaglio che ha fatto. E senza remore­ voglio che si metta in ginocchio di fronte ai team, li­ faccia tornare e dopo 3 minuti dalla firma dei­ contratti da parte delle grandi scuderie dimettersi.­
    La Formula 1 deve tornare ad essere Formula 1. La­ classe regina alla quale tutti ambiscono...non club per­ qualunquisti. Viva la FOTA e viva la FORMULA 1 che­ abbiamo sempre conosciuto, ammirato e che vogliamo­ torni com'era.

    Da alessio, il ven 19 giu 17:06
  19. Commento nascosto a causa di un rating basso. Mostra

    non so' se è così positiva questa cosa. Sicuramente­ la F1 della fia sarebbe stata pessima per lo sviluppo­ ecc ecc.
    Ma bisognerà anche vedere quali e quante­ saranno le squadre (che ora sono tutte compatte nella­ fota) che l'anno prossimo parteciperanno a questo­ eventuale mondiale alternativo.Anche perchè di queste­ squadre le uniche storiche sono ferrari e mc laren...la­ renault meno.per tutte le altre nate da pochi anni o­ pochi mesi non si puo' dire che futuro­ avranno.Spero non rimangano solo ferrari e mc laren­ perchè con 4 macchine non si fà un campionato mondiale.

    Da zappapiex81, il ven 19 giu 16:59
  20. una domanda a luca p .perche la ferrari secondo te­ spende i ns. soldi ? ma sei proprio sicuro di quello­ che dici? la vogliamo finire di dire caz zate .­ smettiamola di fare i finocchi con il cu lo degli altri­ . la ferrari spende di suo e ha diritto di fare cio che­ vuole .pirla

    Da vincenzo s, il ven 19 giu 16:57
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