Nella prima giornata di test il brasiliano della BMW è davanti a tutti facendo nettamente meglio della pole dell'anno scorso

Augusto Farfus è stato il più veloce nella prima giornata di test a Valencia. Il pilota del BMW Team Germany ha fatto segnare la sua miglior prestazione nella sessione mattutina con un giro di 1'42"990, più veloce della pole position dell"anno scorso. Farfus è stato anche l"unica pilota a scendere sotto il muro dell'1'43".

Il secondo più veloce è stato il suo compagno di squadra Jörg Müller con un distacco di tre decimi, seguito da vicino da Jordi Gené e Yvan Muller della SEAT Sport e Nicola Larini della Chevrolet.

Con un giro di 1'43"250 Farfus ha comandato anche la sessione pomeridiana che è stata in generale più lenta; solo due piloti sono riusciti a migliorare i loro tempi: Gabriele Tarquini per 1"2 e James Thompson nella nuova Honda Accord dell'N.Technology. Nel primo test vero e proprio sulla nuova vettura, il britannico ha speso gran parte del pomeriggio ai box, il team ha lavorato sulla sua macchina e infine ha ripreso la sessione nell'ultima mezz'ora, facendo segnare un 1'44"168.

Il test continuerà domani. Gené e Muller lasceranno il volante delle loro SEAT Sport rispettivamente a Rickard Rydell e Tiago Monteiro, mentre Alain Menu prenderà il posto di Larini alla Chevrolet.

TEMPI UFFICIALI - GIORNO 1

A. Farfus (BMW 320si) 1'42"990 / 115 giri

J. Müller (BMW 320si) 1'43"307 / 98 giri

J. Gené (SEAT León TDI) 1'43"356 / 74 giri

Y. Muller (SEAT León TDI) 1'43"397 / 62 giri

N. Larini (Chevrolet Lacetti) 1'43"534 / 67 giri

G. Tarquini (SEAT León TDI) 1'43"622 / 54 giri

T. Coronel (SEAT León TFSI) 1'43"691 / 83 giri

F. Porteiro (BMW 320si) 1'43"737 / 78 giri

A. Priaulx(BMW 320si) 1'44"098 / 115 giri

J. Thompson (Honda Accord) 1'44"168 / 54 giri

A. Zanardi (BMW 320si) 1'44"534 / 47 giri

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