Eurosport - dom, 20 set 17:53:00 2009
Un primo e un secondo posto per l'italiano, ora a +7 in classifica sul compagno di squadra Muller, mentre Farfus scivola indietro
Gabriele Tarquini e Yvan Muller, compagni di squadra alla Seat, si spartiscono il bottino nelle due sfide che hanno animato il circuito di Imola in questo weekend dedicato al campionato mondiale WTCC.
I due piloti della casa automobilistica spagnola hanno centrato rispettivamente un primo e un secondo posto a testa, con l'italiano che guida ora la classifica iridata a quota 109 punti, 7 in più di Muller.
Brutto colpo a vuoto nella corsa al titolo, invece, per la BMW di Augusto Farfus, che ha raggranellato un solo punto in questa due giorni italiana, uscendo virtualmente dalla battaglia per il campionato a due weekend dalla fine.
Da segnalare poi anche la buona prestazione di Alex Zanardi, che è stato il migliore tra i piloti BMW cogliendo due quarti posti, la prima volta alle spalle della Chevrolet di Robert Huff e la seconda ancora dietro una Chevrolet, ma con l'elvetico Alain Menu al volante.
Commenti 1 - 20 di 20
grande thompson che con la lada ha chiuso al 6° posto bravissimo
ciao a tutti ma c è un sito dove posso vedere qualifiche e gare wtcc in diretta?
Caro jacker1c....permettimi
1) guarda tu il filmato...nessuna seat dietro Augusto...ma lui toccato sia da d'aste BMW che Thompson LADA
2) non parlo di regolare ad essere sbattuti...ma parlo che se parti in mezzo al gruppo è un rischio che devi correre (a meno che sei farfus stesso che a Brno è stato capace di farlo da solo davanti)
3) Augusto (se avesse cervello) avrebbe fatto passare gabriele dopo 4 attacchi anziche chiudere ogni porta e l'incidente (riguardalo) avviene per un doppio cambi di traiettoria del brasiliano (manovra proibita)
4) non è umano ....è un @#$%!
5) inferiore la BMW?? guardi Eurosport o History channel??
6) guarda monza 2008 dove tarquini lascia la vittoria....e imola 2009 (brands hatch guardala meglio)
7) Gabriele da quando c'era l'ETCC poi WTCC....è stato penalizzato molte volte...Farfus una sola volta a Imola 2004 per una strategia da vero stolto!
8) Non sono 2 anni di monomarca....la prima vittoria è arrivata nel 2008
9) Farfus in Formula 1? allora sto parlando con uno che di automobilismo capisce come il Papa di @#$%....
10) gli altri 90 li diamo a farfus....anzi 91...come i punti che ha!!
Sinceramente dal video mi sembra che, non ho la certezza, ma mi sembra Rydell si sia girato dopo aver preso l'entrata della chicane a velocità folle, e dopo Monteiro (o Gene) gli si sia schiantato contro, e gli altri dietro idem, ma il tamponamento a Farfus è stato fatto da Thompson (le Seat ufficiali erano TUTTE davanti a Farfus, e Thompson si vede chiaramente che ha l'anteriore ammaccato)... Ma vabbè tanto non capisco niente solo perché non tifo per Farfus (che mi sta sulle maracas dai tempi in cui correva con l'Alfa)...
Punto 1) da quando Thompson guida una SEAT? guardati il filmato
Punto 2) da che posizione della griglia in giu' diventa regolare essere sbattuti fuori apposta
Punto 3) io vedo i filmati con la mia testa e valuto le situazioni oggettive (fuori YMU a Macao1 2007, Augusto stava vincendo e Tarquini l'ha sbattuto fuori), di cosa dicono i giudici fia non mi interessa nulla
Punto 4) sono d'accordo con te, e' umano anche lui
Punto 5) sono d'accordo, per l'appunto era ancora in lotta con un'auto inferiore...
Punto 6) no non lo aiuta, anche lui e' stato impegnato a danneggiare (brands hatch)
Punto 7) anche qua ... solo dal punto di vista dei giudici fia :-)
Punto 8) Dopo 4 anni di dominio BMW sono DUE anni di monomarca SEAT, VERO
Punto 9) no Farfus e' sprecato in WTCC, dovrebbe andare in F1 subito
Punto 10)da 1 a 100, 10 lo posso accettare
Punto 1) Il contatto che ha messo fuori Augusto è stato con Thompson
Punto 2) Bisogna essere forti in qualifica se non si vogliono correre rischi a stare nel gruppo in partenza
Punto 3) Monza 2007 e Macao 2007....90% colpa di Augusto (confermata dai giudici FIA)
Punto 4) Brno 2009...disastro di?? Farfus stesso
Punto 5) Tutte le vittorie di Augusto sono arrivate in gara 2 quest'anno, dopo che gli altri piloti BMW si sono lasciati sfilare dal gruppo per darlgi la pole di gara 2...
Punto 6) Yvan Muller non aiuta Tarquini,(al contrario di Monza 2008 non gli ha ceduto il primo posto) e gli altri 3 sono disastrosi, vedi Gene in gara 2 a Imola che butta fuori Hernandez e fa predere il punto a Farfus.
Punto 7) Parlare di grinta ci si può stare, ma definire antisportivo e scorretto Gabriele è una cazzata...(nessuno di voi ha detto lo stesso di Larini a Porto -Gabriele out- e a Orschesleben -Lada fuori a una curva dalla fine-.
Punto 8) Dopo 4 anni di dominio BMW, con regole a loro favore e altrettante vittorie di Priaulx, mi parlate ora di monomarca SEAT?? La BMW può schierare un diesel come Seat, ma non è stata in grado di farlo essere più veloce del benzina (ci hanno provato)... pertanto ora il gap è ridotto, e la partenza lanciata in gara 1 fa si che le trazioni posteriori non abbiano sempre vita facile.
Punto 9) Siete sicuri che Farfus sia da mondiale?? a Imola Zanardi ha avuto due quarti posti....quindi un bravo pilota sarebbe stato in grado di prendere 5+5=10 punti....ed essere ancora li in campionato.
Punto 10).....si 10, il voto che do quest'anno a Tarquini
grz aleksei ... per tutti quelli che amano la verita' e che nello sport trionfi il migliore (ma purtroppo spesso non accade) cercate su youtube
WTCC Imola 2009 Race 1 Start Crash
al min 3'50'' del filmato si vede PERFETTAMENTE la tranvata decisiva da una SEAT, il paraurti si stacca
Anche io ero a imola!
Quando ho visto che Farfus non era più nel gruppo al secondo giro ho pensato che ne avesse combinata una delle sue. Invece guardando i replay a casa si vede che è rimasto imbottigliato nell'incidente provocato da 3 seat ufficiali (guarda caso quelle che non lottano per il titolo).
Comunque quando sono arrivato io nel paddock Farfus era insieme agli altri piloti BMW e firmava tranquillamente
foto: picasaweb(dot)google(dot)com(slash)aleksei87(slash)WTCC Imola2009
Proposta punteggio WTCC 2010
- dal 1° all' 8° classificato: come nella stagione odierna
- pole position: 1 pto iridato
- chi fa piu' autografi: 2 pti iridati
E comunque come auto UFFICIALI ci sono 5 Seat e 5 BMW... Che poi tra i privati ci siano più Seat o più BMW è un'altra cosa... Ma tra gli ufficiali sono 5 a 5: Y.Muller, Tarquini, Rydell, Gene e Monteiro per la Seat, Farfus, J.Muller, Zanardi, Priaulx ed Hernàndez per la BMW...
@ jacker1c: per tua informazione mio padre è amico di Stefano D'Aste, e il motivo principale per cui sono andato ad Imola (oltre al fatto che con 15€ si poteva andare nel paddok) è perché mi piace vedere una persona che poco tempo fa era a cena a casa mia correre con una BMW, poi se devo scegliere preferisco che vinca Tarquini (che è una persona gentilissima, alle 10e30 del mattino era in giro per il paddok a firmare autografi, mentre Farfus non si è visto, nemmeno nella sessione programmata per gli autografi, dove del Team BMW c'erano solamente Jorg Muller, Zanardi e Priaulx) piuttosto che Farfus o Yvan Muller.
Detto questo in Gara-2 il sorpasso di Tarquini su Zanardi è stato stupendo.
Brutto colpo a vuoto nella corsa al titolo, invece, per la BMW di Augusto Farfus ...
NO NO il colpo e' arrivato, e bello forte ... ha ranzato via tutto il retrotreno
NO NO il colpo e' arrivato, e bello forte ... ha ranzato via tutto il retrotreno
Vai Gabrieleee
Campione del mondo (di sportivita'): cercate su youtube
WTCC - Monza 2007
WTCC - Macau 2007
Membro del CIO
e perche' no ... AMBASCIATORE UNICEF
per la vostra gioia: WTCC 2010 = SEAT LEON CUP
Vai Gabriele il mondiale non può sfuggirti.
Per il WTCC: speriamo che la BMW si ritiri e vi facciano un bel monomarca SEAT
Appena rivisto in tv la vergogna di Farfus sbattuto fuori da una Seat pirata (per te che eri al circuito e quindi non hai visto un c...o, ti capisco) alla prima chicane.
La Seat e' l'emblema dell'antisportivita', dato che schiera 40 auto al via.
Invece di bighellonare ai circuiti, rivediti gare come Monza 2007 o Macao 2007, vedi quanto e' simpatico e sportivo il ''vostro'' spettacolare pensionando Tarquini.
Appena tornato da Imola, Tarquini spettacolare, come del resto la Seat, come ha sottolineato Zanardi, mentre andavo sotto al podio dopo Gara-2 ho assistito ad un'intervista a Zanardi, che ha detto che la Seat quest'anno è un po' l'emblema della pubblicità del Lotto che dice "ti piace vincere facile?", sono due gradini sopra agli altri... Bene la Chevrolet, e positiva anche la Lada, Thompson è un signor pilota!
Speriamo vinca il nostro Tarquini sarebbe fantastico!!!!!!!
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