GP del Belgio - Finale pazzo, giallo sulla classifica

Eurosport - lun, 22 dic 11:58:00 2008

Hamilton taglia per primo il traguardo del GP del Belgio davanti a Massa e Heidfeld superando Raikkonen all'inizio del penultimo giro, poi il finlandese finisce contro il muro. La vittoria dell'inglese è tuttavia sub iudice: è stata aperta un'inchiesta per decidere un'eventuale penalizzazione

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Dopo la beffa per Felipe Massa in Ungheria, arriva quella per Kimi Raikkonen, anche se non per gli stessi motivi. Lewis Hamilton vince il Gran Premio del Belgio davanti a Massa e a Nick Heidfeld ma il campione del mondo, partito dalla quarta posizione e balzato in prima grazie anche a un testacoda di Hamilton all'inizio del secondo giro alla Source che gli ha facilitato il sorpasso sul rettilineo del Kemmel, ha letteralmente dominato sull'asciutto la gara, poi a cinque giri dal termine si è messo a piovere e a tre dalla fine la pioggia è diventata fortissima e allora Hamilton, grazie alla sua maggiore abilità sul bagnato rispetto a entrambi i ferraristi, ha annullato i due secondi di distacco che aveva da Raikkonen.

Incredibile il penultimo giro: Hamilton attacca Raikkonen all'esterno della chicane Bus Stop alla fine del terzultimo, Raikkonen lo chiude e Hamilton taglia la chicane facendo poi passare, ma senza troppa convinzione, Raikkonen, sul traguardo, poi lo attacca nuovamente al tornante della Source, stavolta all'interno, e lo supera, Raikkonen tenta un'ultima difesa ma tocca l'avversario nel posteriore, i due proseguono, prima Hamilton va lungo e Raikkonen lo risupera, poi è Kimi a girarsi e a far ripassare Lewis, infine, nella zona di Blanchimont, Raikkonen arriva lungo nell'ultimo curvone verso sinistra, scivola sul cordolo e si schianta contro il muro dalla parte opposta della pista.

Hamilton si trova così solo in testa e riesce a stare in pista nell'ultimo giro mentre alle sue spalle Massa tira i remi in barca, se così si può dire, e si accontenta del secondo posto, che però potrebbe diventare primo perché a fine gara i commissari hanno messo sotto inchiesta il comportamento di Hamilton e Raikkonen nelle ultime, concitate fasi, in particolare riguardo al taglio della chicane Bus Stop da parte di Hamilton che secondo la Ferrari ha poi sfruttato la scia di Raikkonen sul rettilineo dei box (ma non si dice sempre che in Formula 1 non ci sono sorpassi perché la scia del pilota che sta davanti dà fastidio a quello dietro?).

Pazzesco il terzo posto di Heidfeld che all'inizio dell'ultimo giro era settimo ma che grazie al cambio gomme al penultimo giro ha guadagnato ben quattro posizioni e oltre mezzo minuto su Hamilton! A questo punto (col senno di poi, è vero...) ci chiediamo se non era il caso anche per le Ferrari e Hamilton di fermarsi anche loro a montare le gomme da bagnato visti i tempi altissimi che hanno fatto Lewis e Felipe e l'errore di Massa con le gomme dure da asciutto... Quarto posto per un meraviglioso Fernando Alonso che ha montato le gomme da pioggia all'ultimo giro, quinto Sebastian Vettel, sesto un inviperito Robert Kubica, settimo un Sebastien Bourdais che all'ultimo giro era terzo, ottavo Timo Glock: tutti questi piloti hanno terminato con le gomme da asciutto. Heikki Kovalainen, terzo in griglia, è stato toccato in partenza e da quel momento la sua gara è diventata un calvario, oltretutto ha subito un drive through per aver speronato Webber ed è finito decimo proprio alle spalle dell'australiano. Dispersi nelle retrovie Jarno Trulli e Giancarlo Fisichella.

Per Hamilton, se i giudici la confermeranno, è la nona vittoria della carriera, la quinta stagionale, e ora, a una settimana dal Gran Premio d'Italia, ha 80 punti in classifica mondiale, otto più di Massa, mentre Kubica sale al terzo posto con 58 punti scavalcando Raikkonen di una lunghezza. In classifica costruttori invece la Ferrari è davanti alla McLaren per sei punti, 129 a 123. Mancano ancora cinque gare, è vero, ma il Mondiale piloti, per come è finita la pur grande gara di oggi di Raikkonen, sembra ormai una lotta ristretta a Hamilton e Massa.

Max Valle / Eurosport

Commenti 175 - 194 di 194

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  1. è sempre spionaggio anche se viene fatto daun­ dipendente tant'è che l'inchiesta civile di­ questo parla spionaggio e tentato sabotaggio . ron­ dennis che diceva che non aveva usufruito­ dell'informazioni a gran voce è stato smentito dai­ fatti poi infatti vedi seconda sentenza in cui­ ecclestone ha salvato il suo giocattolo se no due anni­ senza mclaren sarebbe stato un monologo , è se ron­ fosse stato cosi pulito perchè non ha licenziato e reso­ pubblico tutta la cosa prima che saltasse fuori perchè­ stephney si è fatto scoprire? non leggere solo la­ sentenza leggi anche tutta l'inchiesta o meglio le­ inchieste

    Da m f, il mer 10 set 0:56
  2. E STEPHNEY LAVORAVA IN FERRARI QUANDO E SUCCESSO....

    Da fabiobiasco, il mar 9 set 22:09
  3. allora perche la ferrari ha poi licenziato stephney se­ e' stata la mclaren a copiare(o spiare)come dici­ te?rileggiti la sentenza.....parla di scambio di­ dati(illecito vabbe') non spionaggio.spionaggio­ industriale:stephney aveva interessi economici a­ passare a coughlan i segreti ferrari.a meno che­ qualcuno li a maranello non abbia visto un'anonimo­ arrampicarsi sulle mura dell'azienda ferrari­ nell'intento di fotterli i suoi­ disegni.chissa!!!!!!
    fatto sta' che ultimamente­ c'e poco da fidarsi della FIA.

    Da fabiobiasco, il mar 9 set 22:08
  4. naturalmente lo spionaggio lo ha fatto stephney­ beneficitaria la mclaren

    Da m f, il mar 9 set 16:52
  5. x fabiobiasco scambio di dati e progetti avevono i­ progetti completi della ferrari non solo tempi e i giri­ in si sarebbero fermati i ferraristi , quindi quando­ hai copia dei progetti si chiama spionaggio

    Da m f, il mar 9 set 16:20
  6. errata corrige t4 la ferrari del 79 non ta errore di­ battuta

    Da m f, il mar 9 set 16:16
  7. x fabiobiasco anche tu devi rileggerti un po di storia­ l' ultimo mondiale piloti è stato nel 1979­ villneuve sheckter la coppia nel 1982 la coppia era­ villneuve pironi anno in cui mori villneuve e pironi si­ ruppe le gambe per un incidente analogo e nonostante­ tutto arrivo secondo ta la macchina del 79 ( la t5­ l'anno successivo fu un disastro friggeva i motori­ per un difetto all'impianto di lubrificazione mai­ risolto) e se ricordo bene nell'82 era la 126 c2 ma­ mi potrei sbagliare

    Da m f, il mar 9 set 16:15
  8. mirko G ma ke te ne frega se raikonnen a tirato sotto­ un suo meccanico era quello della mcclaren ...­ ???Piuttosto dite ad hamilton di mettersi gli occhiali­ che è un pò miopemi sà ....

    Da , il mar 9 set 15:25
  9. Giocatore de Nizza!
    Gli ha visto mai un sorta del tipo­ su un posto piacevole. È un servizio datante in linea­ dove 40+ ricco sceglie può unirsi chi stanno cercando­ lo stesso o gente invecchiata eccedenza per godere il­ loro lifestyle ricco con.
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    Da shmilycmt1, il mar 9 set 11:17
  10. JIMCLARK62:NESSUNO COPIA SE NON C'E QUALCUNO CHE TI­ FA' COPIARE.FATTELO SPIEGARE DA STEPHNEY.LA FIA HA­ PARLATO DI SCAMBIO DI DATI FERRARI TRA STEPHNEY E­ COUGHLAN NON DI UN DIPENDENTE MCLAREN CHE E' ANDATO­ A SPIARE I SEGRETI FERRARI.I DUE ERANO DACCORDO,MA­ STEPHNEY EVIDENTEMENTE PER INTERESSI ECONOMICI NON HA­ RESISTITO ALLA TENTAZIONE.ALTRIMENTI NON SAREBBE POI­ STATO LICENZIATO IN TRONCO DALLA FERRARI.LO SPIONAGGIO­ E' UN'ALTRA COSA ANCHE SE TUTTI ANNO IN BOCCA­ QUELLA PAROLA.

    Da fabiobiasco, il lun 8 set 19:40
  11. esatto fabiasco,cosi si falsa il mondiale,parlano di­ italianita ma di italiano hanno qualcosa ma nn­ tutto,vincevano cn todt stepney brawn schumi,altro ke­ italia,e poi cme mai rompono le palle a lewis cn la­ storia del semaforo quando kimi parte cl rosso e si­ trascina il meccanico...

    Da Mirko G, il lun 8 set 19:33
  12. per fabiobiasco beh uno che dice che abbiamo vinto­ perchè STEPHNEY non si è fatto gli affari suoi...quindi­ deduco che seconto te doveva vincere la mclaren rubando­ i disegni ferrari... bel concetto di correttezza

    Da jimclark82it, il lun 8 set 19:25
  13. Vai Hamilton continua cosi , e un si tagliano le curve­ apito !!!

    Da riccardoilaria, il lun 8 set 19:14
  14. MIRKO G:HAI DETTO GIUSTO.I FERRARISTI DOVREBBERO­ BACIARE DOVE CAMMINA TUTTORA UN CERTO SIGNOR MICHAEL­ SCHUMACHER.E GRAZIE A LUI SE LA FERRARI SE LA FERRARI E­ DIVENTATA QUELLO CHE E' ORA.VI RAMMENTO CHE PRIMA­ DEL SUO ARRIVO AVETO BRANCOLATO NEL BUIO PIU'­ PROFONDO ASPETTANDO UN MISERO TITOLO MONDIALE DAL­ 1982(SHECKTER) PER 16 LUNGHISSIMI ANNI.E GUARDATE ORA­ CHE SCHUMI NON C'E PIU.AGGRAPPATI AD UN TITOLO­ MONDIALE VINTO A TAVOLINO PER UN'INFAME­ (STEPHNEY),STRANIERO TRA L'ALTRO CHE NON HA SAPUTO­ FARSI I @#$% SUOI,ANZI DELLA FERRARI.ALLORA IO VI­ CHIEDO:CHI HA LA COSCIENZA SPORCA?
    I GIUDICI DI GARA­ CHE HANNO PRESO QUESTA STUPIDA DECISIONE SI DOVREBBERO­ VERGOGNARE.....

    Da fabiobiasco, il lun 8 set 19:01
  15. bravo fabiobiasco! piantatela cn sta storia dell­ italianita,siete pieni di stranieri in ferrari,senza il­ tedesco nn vincevate un @#$%,parlate di italia,prendete­ trulli e fisichella allora!

    Da Mirko G, il lun 8 set 18:16
  16. PER FILIPPO.D:TESTA DI @#$% DILLO A TUOP FRATELLO VISTO­ CHE IL PADRE HAI DETTO DI NON AVERLO PIU'A­ PROPOSITO DELLA STORIA SPIONAGGIO:TI RAMMENTO CHE­ L'INFAME(STEPHNEY) ERA IN FERRARI QUANDO E'­ SUCCESSO TUTTO STO CASINO.NON ROMPERE ICOGLIONI POIU SE­ UN TUO DIPENDENTE NON SA FARSI I @#$% SUOI.LO­ SPIONAGGIO IN FORMULA UNO ESISTE DA DECENNI E QUELLO­ TRA FERRARI E MCLAREN E' SOLO L'ULTIMO­ CASO.PAROLE DI CESARE FIORIO(EX FERRARI).RILEGGITI LA­ STORIA DELLA FORMULA UNO PRIMA DI ROMPERE IL @#$%.....

    Da fabiobiasco, il lun 8 set 13:18
  17. FABIOBIASCO E HATAREZblablabla, AVETE ROTTO IL CAZZ0:­ VI RICORDATE LO S P I O N A G G I O I N D U S T R I­ A L E????? BENE, ALLORA FUORI DI QUI, STRANIERI AMANTI­ DELLE SCUDERIE ALTRUI... ma ke teste di kazzo

    Da Filippo D, il lun 8 set 13:08
  18. A mio avviso, al giorno d'oggi, quello che conta è­ principalmente la macchina. Se hai una macchina­ performante allora vinci, altrimenti no.
    Oramai le­ monoposto sono quasi tutte simili come prestazioni,­ piccole variazioni fanno grande una macchina e quindi­ il pilota.
    Massa ieri aveva il motore "usato"­ e quindi è andato un pochino più lento di Raikkonen. La­ bravaura del pilota non è tanto guidare la monoposto­ (certo, non dico che non conta), ma sta nel mettere­ appunto la macchina insieme all'ingegnere e trovare­ quindi l'assetto vincente.
    Il pilota deve capire,­ in base al suo stile di guida, come puo rendere al­ meglio con l'areodinamica, i freni, le gomme, tutto­ insomma...
    Cmq la pista del Belgio è a mio avviso la­ meglio dell'INTERO MONDIALE. Si puo superare, offre­ un grande spettacolo ed è tecnica.
    Dovrebbero abolire­ tutte le piste in cui non si possono effetuare­ sorpassi, perchè vedere il trenino di macchine che si­ rincorrono una dietro l'altra è una palla per tutti­ gli appassionati di questo sport.
    Cmq forza KIMI­ RAIKKONEN.

    Da dream7_5, il lun 8 set 4:37
  19. Commento l'articolo dicendo che non credo che­ Hamilton valga più di Raikkonen sul bagnato. Al Gran­ Premio di Gran Bretagna, Kimi aveva recuperato cinque­ secondi su Lewis in un paio di giri, prima di quella­ sciagurata scelta di gomme. Oggi si vedeva bene come le­ ruote posteriori della Ferrari di Raikkonen patinassero­ all'uscita di ogni curva e, quindi, vuoi per il­ tipo di set-up, vuoi per la difficoltà cronica della­ Ferrari con le gomme dure, i due piloti non­ battagliavano certo ad armi pari. Una dimostrazione è­ proprio in occasione della penalità di Hamilton:­ nonostante avesse rallentato per restituire la­ posizione a Raikkonen, la sua McLaren, in­ accelerazione, ha subito bruciato la Ferrari, che­ sembrava impantanata. La penalità, per quanto mi­ riguarda, potevano anche non darla, ma tanto vince­ sempre Hamilton, perché così la Ferrari sarà costretta­ a puntare su Massa, e Lewis sa bene di poterlo battere­ facilmente, mentre Raikkonen era più temibile, perché e­ più forte di lui.

    Da Imaginary Boy 78, il lun 8 set 1:38
  20. e poi piantatela di fare i piagnoni!
    "gne gne gne,­ è tutto deciso come l'anno scorso"
    come se­ fosse colpa della Ferrari se fate dello spionaggio­ industriale. ridicoli

    Da Weih, il lun 8 set 1:28
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