Dopo la seconda sessione la Red Bull precede Alonso e la McLaren di Kovalainen. Male le Ferrari con Raikkonen 14esimo e Fisichella 16esimo. Nono posto per Hamilton. Nella prima sessione miglior tempo delle BrawnGP con Grosjean che era andato a sbattere come Nelsinho Piquet un anno fa

Altre notizie

• Renault salvata, Briatore fuori pista
• "Briatore? Decisione troppo severa..."
• Caso Piquet, ING lascia la Renault
• Pista difficile, ma la Ferrari ci riprova
• Raikkonen "Ho un conto in sospeso..."
• Massa confermato, ciao ciao Raikkonen
• Hamilton "Ricostruire dalle ceneri"

Dopo tante polemiche, finalmente si corre. Il GP di Singapore apre i battenti con una Brawn GP scatenata nelle prime libere. E, soprattutto, un Rubens Barrichello che ha ripreso lì da dove ha lasciato. Mettendo pressione ulteriore sul compagno di squadra Jenson Button. Il tutto senza dimenticarsi l'episodio più curioso della sessione. Quello che ha visto la Renault di Romain Grosjean andare a sbattere in un modo simile a quello di Nelsinho Piquet un anno fa. Già, proprio quell'incidente incriminato.

RUBINHO PARTE ALLA GRANDE - A inizio stagione la Brawn Gp si nascondeva il venerdì per poi fare la voce grossa tra sabato e domenica. Ora, però, si entra nel vivo del Mondiale. E, con i due piloti della scuderia inglese in lotta per il titolo piloti, è logico che il duello inizi da subito. Il primo punto, quello che conta meno in assoluto, è di Barrichello, capace di stabilire il miglior tempo (1'50''179) bruciando proprio Button. Le Brawn GP hanno già il passo giusto. Dietro di loro seguono a ruota le due Red Bull, con terzo Mark Webber e quinto Sebastian Vettel. In mezzo ai due c'è un sorprendente Fernando Alonso (Renault, quarto), mentre dietro vi sono le due McLaren, con Heikki Kovalanein che precede Lewis Hamilton.

FERRARI IN RITARDO - Partenza lenta per le Rosse. Il migliore dei due di Maranello è Kimi Raikkonen, nono dietro a Robert Kubica (BMW) e prima di Kazuki Nakajima (Williams). Male Giancarlo Fisichella, soltanto 17esimo. Quanto meno, ha tenuto dietro il suo sostituto alla Force India, Vitantonio Liuzzi (18esimo). Ma il migliore degli italiani è Jarno Trulli, 16esimo con la sua Toyota.

GROSJEAN IMITA PIQUET JR - Archiviate le polemiche, si corre. Scrivevamo così. Peccato che tutte le discussioni dei giorni scorsi sulla colpevolezza o l'innocenza di Flavio Briatore siano tornate a galla nel giro di quaranta minuti. Il tempo che è passato dall'inizio delle prove libere e l'impatto tra una Renault e il muro. La monoposto era quella di Grosjean, il cemento esattamente quello sul quale si era stampato Nelson Piquet Junior un anno fa. La dinamica dei due incidenti è molto simile, nonostante Grosjean non dia gas dopo aver perso il controllo della macchina sul cordolo. Quanto basta per scatenare le ironie del paddock. Una stagione folle si vede anche da dettagli come questo.

SECONDE LIBERE - Nella seconda sessione di prove libere, svoltasi in notturna, è il tedesco della Red Bull Sebastian Vettel a firmare il miglior tempo 1'48"650: circa tre decimi di vantaggio sulla Renault di Fernando Alonso e sulla McLaren di Heikki Kovalainen. Quarto a 0"448 il tedesco Nick Heidfeld (Bmw-Sauber) davanti all'inglese leader della classifica iridata Jenson Button (BrawnGP), che aveva fatto meglio di tutti nella prima sessione, mentre è finito solo undicesimo a 0"966 il suo compagno di squadra e rivale nel Mondiale, Rubens Barrichello.

HAMILTON NONO - Sesto tempo a 0"667 per l'australiano Mark Webber (Red Bull) e nono tempo a 0"708 per l'inglese campione del mondo in carica Lewis Hamilton. Attardate le Ferrari con Kimi Raikkonen solo 14esimo in 1'49"941 e Giancarlo Fisichella 16esimo in 1'50"253. Tredicesima miglior prestazione per la Toyota di Jarno Trulli con il tempo di 1'49"795, mentre l'altro italiano Vitantonio Liuzzi su Force India non ha fatto meglio del 18esimo crono in 1'50"605.

FISICO ATTARDATO - Fisichella, invece, sa che c'è ancora molto da lavorare: "La pista è molto scivolosa e le gomme fanno un po' fatica. È sempre dura, alla fine ho migliorato molto. Devo ancora perfezionare il passo, prendere confidenza: non è la macchina a punto per me, quindi dobbiamo migliorare il set-up, abbiamo tutta domani mattina". Il pilota della rossa è ben consapevole che dopo Monza sarà un altro Gran Premio difficile: "Sarà un'altra gara dura speriamo di far bene e fare una buona qualifica".

WEEBER SBATTE MA STA BENE - Sul circuito cittadino di Singapore la secona sessione è stata fermata con bandiera rossa per quasi dieci minuti per permettere la rimozione della Red Bull di Mark Webber andata a sbattere contro il muretto alla curva numero 23. Per fortuna, nessuna conseguenza per il pilota australiano.