Nelle ultime prove libere del GP di Spagna Nick Heidfeld ha fatto segnare il primo tempo con 1'21"269

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Le terze ed ultime prove libere hanno evidenziato una Renault in ripresa e la difficoltà della Toyota con Trulli. Tutti hanno girato con un pesante carico di benzina per i primi 35 minuti e quindi i tempi non si sono abbassati tanto. Le performance vere si sono viste negli ultimi minuti.

La Renault presentava una nuova vettura sul profilo dell'aerodinamica ed ha messo in luce dei buoni progressi con l'installazione di una "pinna" già utilizzata dalla RedBull la quale dovrebbe agevolare il flusso dell'aria, montata nella parte centrale della monoposto. Il cambiamento più sostanziale lo ha messo in mostra la Ferrari con l'ormai famoso "buco" sul muso della vettura.

La McLaren era alla ricerca del migliore assetto nei diversi settori. Parecchi errori anche per Hamilton che non ha evidenziato progressi.

Redbull e Renault che montano lo stesso motore ed hanno esibito la pinna sul posteriore hanno ottenuto delle buone prestazioni.

E' timo Glock il primo a scendere in pista con le gomme morbide capaci di abbassare i tempi mediamente di 2 o 3 decimi. Negli ultimi 4 minuti tornano tutti in pista per giocarsi le proprie carte e con le monoposto più scariche di benzina i tempi scendono. E' Heidfeld su BMW il più veloce facendo segnare un ottimo 1'21"269. Il tedesco sarà certo protagonista nelle qualfiche. Bene Coulthard ed Alonso rispettivamente secondo e terzo. Massa, il primo dei ferraristi è nono mentre Raikkonen tredicesimo. Non c'è da preoccuparsi comunque, per le qualifiche perché ha dimostrato di essere la vettura che ha trovato un settaggio affidabile e rimane la favorita per la vittoria finale. Le F2008 hanno girato in pista a lungo con le gomme dure e con un carico di benzina consistente. Attenzione però alla BMW in crescita.

Appuntamento alle 14:00 con la DIRETTA SCRITTA delle qualifiche del GP di Catalunya