La squadra spagnola Campos – nome dell’ex pilota di F1 Adrian Campos – associata al costruttore italiano Dallara, non rinuncerà al suo progetto di approdare nella disciplina regina nel 2010.

Iscritta sulla base delle regole pubblicate dalla FIA che mirano a limitare le spese tecniche a 45 milioni di euro all’anno per ogni team, la scuderia sta proseguendo i suoi preparativi in base a quanto sostiene Gian Paolo Dall’ara.

"Continuiamo come se non fosse accaduto nulla. Il design della Campos-Dallara 2010 è iniziato tre mesi fa. La nostra vettura sarà una due ruote motrici, senza la possibilità di rifornire e senza KERS. Abbiamo lavorato sulle specifiche del regolamento 2009 aggiungendo il supplemento del carburante richiesto per il 2010," ha dichiarato Dallara a GP Week.

Un team di 40 ingegneri che dovrebbe estendersi prossimamente a 80 persone, stanno attualmente lavorando sulla vettura Campos nelle fabbriche di Parma. Per quanto riguarda le altre due nuove squadre, USF1 insiste sul fatto che per lei non fa alcuna differenza che ci sia o no la limitazione del budget.

John Booth invece, capo della Manor GP, ammette che le recenti evoluzioni complicano le cose. "è più difficile, ma penso che possiamo gestire la situazione. Onestamente è comunque impossibile fare dei commenti. Quello che è importante è che tutte le macchine disputeranno lo stesso campionato, ma finché non sapremo esattamente come sono le regole, possiamo fare solo delle supposizioni."