Eurosport - mar, 30 dic 17:39:00 2008
Clamorosa decisione della casa giapponese che ha deciso di ritirarsi dalla MotoGP. Marco Melandri, e John Hopkins, si ritrovano dunque senza moto in vista della prossima stagione. "Spero sia solo un incubo" - il commento del pilota italiano
Come un fulmine a ciel sereno, come uno tsunami, è arrivata la notizia del ritiro dalla MotoGp della Kawasaki. I motivi sono i soliti: la crisi economica internazionale che in Giappone sta creando il panico. Basti vedere gli esempi di Honda in Formula Uno o di Suzuki e Subaru nel Mondiale Rally per capire meglio come questa ondata rischi di travolgere il mondo delle corse.
La Kawasaki vantava 89 vittorie dal 1971 ad oggi ma in realtà la casa nipponica non era mai stata tra i top teams e, anzi, si è sempre dovuta accontentare di lottare per le ultime piazze. Una mazzata tremenda che rischia di stravolgere i piani per la stagione 2009. Una mazzata doppiamente tremenda per Marco Melandri, che dopo la disastrosa stagione in Ducati, si era appena accordato con la 'verdona' per puntare a un pronto riscatto nel 2009. "Macio" e il suo compagno John Hopkins si ritrovano dunque momentaneamente a piedi. Di alternative non ce ne sono molte: Superbike (sempre che esista un progetto) o il Team Honda Gresini con il quale Melandri corse e vinse 5 gran premi tra il 2005 e il 2006. Ma è ancora, ovviamente, tutto in alto mare perchè la decisione della Kawasaki ha spiazzato veramente tutti: da Melandri all'ultimo dei meccanici.
"Devo aspettare e capire bene cosa sta succedendo, al momento io non so nulla. Se fosse vero, l'unica speranza che mi resta è quella di svegliarmi il primo gennaio scoprendo che sia tutto un incubo" - l'amaro commento di Melandri.
Una botta tremenda che rischia seriamente di minare la prossima stagione di MotoGp. A oggi, infatti, sono solamente 17 le moto iscritte per il prossimo mondiale: ovvero un numero al di sotto del minimo previsto nel contratto della FIM. Inoltre, questa decisione potrebbe anche creare un disastroso "effetto domino": ovvero molti altri team (Suzuki, altra squadra che non ha certo ottenuto grandissimi successi, tanto per fare un nome) potrebbero seguire l"esempio della 'verdona'. Nelle precedenti settimane si era vociferato anche l'intenzione di un imminente ritiro della Honda: voce prontamente smentita. Il rischio però di una crisi generale nel mondo delle corse ora è sempre meno un'ipotesi remota...
Commenti 63 - 82 di 82
Melnadri sei proprio uno sfigato cronico...
che delusione che sei
penso che bisogna pensare alle famiglie dei meccanici che rimangono senza lavoro non ha melandri che i soldi se li è guadagnati in questi anni
Intanto preannuncio al sig. Foschi una querela causa lesione della privacy...
;)
in secundis, per quale motivo scrivere una storia sul motociclismo (interessante senza dubbio ma non una novità) quando si potrebbe fare una bella dissertazione su cibo e motori???? Cosa deve taffiare un pilota prima di una gara? Cosa mangiavano (o bevevano) Tenni e Agostini?
Se la risposta sono i vasodilatatori e basta, parte la pernacchia...
Un caro saluto a tutti gli aficionados (gae/mulini in primis)
:)
Era' da DUE settimane che dicevo a quelli di EUROSPORT di togliere l'articolo di MELADRI alla Kawasaki.........e così da bravi gufi che siete voi di eurosport siete "riusciti" a farlo rimanere a piedi !!! se non togliete questo articolo entro 3 gironi chissà che succederà al povero melandri, lo beccheranno i caramba con qualche grammo di coca !!!!
PIGISNOT (sembra il nuovo soprannome di Melandri che quest'anno NON ha PIGIATO molto sull'acceleratore) avevo dimenticato di ringraziarti (non saprai mai quanto mi sei stat utile). Corro perchè il cerbero urla perchè dobbiamo andare a sentire la musica araba (figurati dopo aver sentito il concerto di Caposanno)
Cari amici del blog, tutti mi piacete da Oldnik 2002 che non spara quasi mai cazzate se non quando vuole provocare e movimentare il blog, a quel ruffiano di Paolo m. che mi dà sempre ragione e che verrà forse a casa mia al motoraduno denominato MOTOTAGLIATELLA (gli organizzatori mi danno un tot per fare pubblicità; non è vero ed è inutile dirlo tanto non credete), a Gae 15 che di cazzate ne spara un casino ma che quando lo correggo mi ringrazia e questo è segno di intelligenza (Anche lui candidato a calpestare la mia casa), a Gionmaria Solinas il desaparesido (ora è muto come un pesce);essendo una persona abbiente come ha detto 0ldnik 2oo2 nella + celebre delle sue cazzate,ho fatto tappezzare tuta l'Italia della fotocopia dei suoi interventi sul blog che ho inviato anche a CHI L'HA VISTO, a Mirco G. il super Sparacazzate che perdono perchè forse è un carabiniere e che mi ha definito rincoglionito e vecchio rimbambito ed è stata l'unica non cazzata che ha detto, a tanti altri. Sappiate tutti che vi ho sfruttato tutti ignominosamente e un giorno vi spiegherò perche. Oldnik 2002 ad esmpio mi è servito per correggere brillantemente la prefazione del libro che sto scrivendo sulla storia del motociclismo che non vedrà mai la luce, che penso sarà pubblicato postumo e sarà letto un pezzo alla volta prima di ogni corsa come in chiesa a Roma la Bibbia o come la Divina Commedia da Benigni su Raiuno. BUON ANNO che si deve dire ma che sicuramente non sarà un bell'anno anche se il nano predica ottimismo e a ridere come fa lui (l'hanno stampato così); voglio vedere come fa a ridere quando la pancia brontola a meno che essere pazzi (da cui il detto ridere come un pazzo)
Oldnik 2002 ti ho fatto un torto e mi dispiace. Nel pezzo sotto ho detto "dagli anni 30 in poi" e dovevo dire : dai tempi di Ben Hur e delle corse colle bighe... sì perchè la massima velocità dell'uomo con um mezzo a terra era quella delle corse sui cavalli fino alla fine dell'800 anche quando scappavano dagli indiani nel Far West su una carrozza dove inrvitabilmente c'era una bella gnocca come il cerbero del quale ora sai il nome.
PER TUTTI. Non capisco questo scagliarsi contro Melandri come non capivo la rabbia contro Valentino. Come pilota è sempre stato un bel pilota fino al 2007; da "privato" ha vinto 5 corse con Gresini(bravissimo) e non è niente male se pensiamo che il 90% dei piloti delle massime serie corrono e hanno corso tutta la vita per la speranza di un solo podio! Per quanto riguarda i MILIONI, peggio; pur comprensibile l'INVIDIA che viene anche dalla esasperazione del particolare (??) momento di crisi (della quale siamo responsabili un poco tutti), riflettiamo: i piloti degli anni 40 e 50, se erano campioni del mondo, guadagnavano 50.000 lire AL MESE(non eravamo mica nel medioevo); poi è subentrata la PUBBLICITA'. Parlando come sempre di dati sicuri,già ai tempi delle lire una pagina di pubblicità costava sulla stampa 30.000.000, stava su un giorno, non veniva e non viene neanche guardata. Una scritta sui pantaloni di un pilota è visibile per molto tempo anzi PER SEMPRE (Chi non conserva in casa la foto di un campione alzi la mano!). Sono quindi subentrati i maghi della pubblicità che cogli sponsor nella loro FOLLE corsa per accapparrarsi i campioni, hanno aumentato i loro esborsi di anno in anno fino al 100%. Quindi i piloti sono i meno responsabili del mondo che ruota intorno a loro. CHI DI VOI NON PRENDEREBBE UN TOT DI UN TOT DI SOLDI CHE TI DANNO ANCHE SE TU NON LI VUOI (SIMONCELLI) ALZI LA MANO CHE GLIELA TAGLIO PERCHE' E' UN BUGIARDO! TUTTI i piloti dagli anni 30 in poi correrebbero comunque perchè la PASSIONE, LA FOLLIA DELLA VELOCITA' CHE TI UBRIACA l'hanno dentro come Tenni "che era persona normalissima ma quando appoggiava il sedere su un sellino diventava un diavolo". Quelli che alla domenica sotto l'acqua nel traffico, colle moto che sono quasi da corsa, gratis, rischiano la vita più di Melandri mi capiscono! RAGAZZI PENSIAMO ALLA ASSOLUTA BELLEZZA DI QUESTO SPORT CHE E' COME UNA SINFONIA,COSI' UN POCO DIMENTICHIAMOCHI HA I SOLDI E I NOSTRI GUAI!
buon anno a tutti, bloggisti della motogp o meno..
chissenefrega di melandri, l'importante è che il 2009 sia bello per voi e i vostri cari
:)
se erarossi a rimanere a piedi tutti qui a piangere x il povero valentino!! rispettate tutti i piloti non sono @#$% come i calciatori....
meno male che c'è qualcuno che mi appoggia.mi sentivo solo...........
nn bisogna confendersi troppo però..qua stiamo parlando di sport nn di gente ke nn ha lavoro..x carità mi dispiace molto x ki a causa della cris nn ha più il lavoro ma il povero marco ke centra?? ve la state prendendo con marco come un capro espiatorio nn p ke solo xkè lui ha i soldi nn deve più correre xkè tanto ce la fa a vivere..allora lo sport nn dovrebbe esistere più!!!!?????????? cmq spero con tutto il cuore ke la kawasaki riescain qualke modo a sopravvivere e ke marco faccia una grande stagione azzitando gernte(e in questo blog ce ne tanta) ke nn capisce nnt di moto!
per wwstorm.cmq confermo quello che ho scritto ieri e penso non sia giusto in questo blog mescolare la politica con lo sport.se c'è la crisi non è colpa di melandri ne di valentino o di altri piloti.forse centrano i sindacati ho gli imprenditori ma non i piloti.
per wwstorm.io non sono e non voglio fare l'avvocato.dico solo che mescolare i problemi personali o la politica con lo sport lo trovo sbagliato.il mio lavoro l'ho scelto e sempre fatto con passione.ho conosciuto tanti grandi piloti e posso dire che ognuno ha un suo modo di porsi verso dli altri ma non c'è mai cattiveria.pensate anche che dove vanno non hanno mai o quasi un momento tranquillo,è il prezzo che devi pagare per essere noto,ma ha volte diventa pesante.
Gionmaria solinas, Oldnik 2002, Paolo M. ecc. dove siete andati a finire? Come vedete il blog è vivo anche d'inverno! BUON ANNO! ho cambiato login ma voi capite chi sono!
Frankie Babie, per le contraddizioni dei Romagnoli io ero gilerista supersfegatato, soffrivo da matti quando vinceva Guzzi, ma tutti i miei amici erano corridori Guzzi e idolatravo l'ing. Carcano il più grande genio del motociclismo (da Quando si è ritirato non è più stato inventato niente)! sono venuto su con le moto (mio zio prete correva come un pazzo colla sua B.S.A) e vivevo con lui, ma ho avuto solo una moto, a 40 anni, una Guzzi 350 colla quale in tre anni ho fatto 180 Km, sempre in garage e mi serviva per appoggiare le casse delle mele e dei Kaki, tanto che i miei amici dicevano che l'avevo comprata per quello. Sono sempre stato solo appassionato di corse e ho girato tutto il mondo, ma so guidare solo lo scooterone che è una macchina de scemi perchè ha solo il gas e il freno, quindi non ti posso aiutare, ti so spiegare com'era la 8 cilindri Guzzi da corsa o la tre cilindri M.V. o la Gilera 4 cilindri ecc. ma non vado più avanti. Ho scritto libri e romanzi ma non ho mai scritto di motociclismo e sto cominciando ora. Come vedi sono la contraddizione vivente. Odio il calcio da quando il motociclismo era alla RAI e le telecronache cominciavano dopo il calcio e quasi mai si vedeva la partenza perchè quelli del calcio dovevano far vedere il gol "da un'altra angolazione". Ibra è un mostro e sua sorella sarà un canchero!
BUON ANNO
MA CHE VADA A FARE IN CULO CON TUTTO IL CUORE LUI E LA KAWASAKI INSIEME.
E' DUE ANNI CHE NON FA UN RISULTATO ; O VA PER TERRA, O NON ARRIVA, O ARRIVA IN FONDO
E MI VIENE A DIRE ADESSO COME FA ?????
CHISSA' QUANTI MILIONI DI EURO HA GUADAGNATO IN QUESTI ULTIMI DUE ANNI PER FARE QUELLO CHE HA FATTO.
PRIMA DI PARLARE E' MEGLIO CHE PENSI CHE CE' CERTA GENTE IN GIRO CHE HA FATTO BEN MEGLIO DI LUI IN QUESTI DUE ANNI E NON C' HA UN SOLDO IN TASCA, E' SOLO, E NON HA LA LIBERTA' DI ESPRIMERSI COME VORREBBE.
L' UOMO RAGNO.
A sabahyoussfi
mi sembri l'enciclopedia della moto vivente !!! anch'io ex guzzista.......che rammarichi sta guzzi pero' non mi hanno mai lasciato a piedi una volta !
350cc, poi V7 special e per finire la 850 GT !!!
dicci qualcosa sulla guzzi !!! come ti sembrano le nuove moto della GUZZI ?
raccontaci tu che sai tutto !!!
ma chi si tromba la sorella di ibrainovich ?
feliz 2009
Gae 15 penso di rompere un po' ma scrivo per fare appunti per una Storia del motociclismo sistematica che manca e tutti i miei pezzi e altri interessanti li salvo. Leggo anche e salvo parecchio di motoblog che è certamente a un livello superiore ma mi piace + questo perchè le cazzate mi danno lo spunto per dire bene e ricordare. Dovrei fare per anima guzzista la storia di Montanari forse ancora + strambo di Tenni ma persona eccezzionale. Era l'unico vero amico di Carcano e tutti lo amavano; penso di avere già detto che Lorenzetti grande pilota campione del mondo morto 40 anni dopo di lui, pur essendo milanese, ha voluto essere seppellito a Cesena vicino a Montanari. Pensa che animi nobili c'erano una volta fra i motociclisti forse perchè giravano meno soldi! Adesso Rossi ha dichiarato che gli altri per lui sono figure grigie, cioè non ha un amico fra i motociclisti e va un po' d'accordo con pedrosa (perchè si fa sua sorella). Gli altri saranno peggio. Dovendo continuare sui pregi di un pilota perfetto
oggi parlo della conoscenza dellla meccanica. Una volta tutti i piloti erano ex meccanici e alcuni, come Masetti, campione del mondo 50 e 52 lo è ridiventato anche dopo che ha smesso perchè si è mangiato tutto colle donne. Adesso è diverso però uno innamorato della motocicletta per forza devve averci messo le mani dentro almeno da giovane. Quelli che sanno tutto della moto si fanno capire dai meccanici e gli ingegneri che sono i dottori delle moto e riescono a sviluppare le moto. Quelli invece che corrono senza conoscere tutti i segreti del comportamento delle moto sono come i bambini piccoli per i quali è difficile per il dottore fare una diagnosi. Il migliore per me in questa caratteristica dei moderni è ancora Rossi che ha "truccato" da giovane e da solo 20 volte la sua Ape (non solo quello), fra i peggiori è il tuo Biaggi (talento sprecato) che anche quando ha avuto la Honda e la Yamaha ufficiali , lo sai benissimo, non ha mai sviluppato un tubo. Che rabbia! Ciao
mi dispiace molto di piu' per i meccanici della kawasaki e le loro famiglie che hanno perso il lavoro, che MELANDRI sia presente o no al motogp 2009 non fa una piega ! che cambia ? tanto arrivare 15mo invece che 18mo fa differenza !?!?
melandri apriti una peluquieria !
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