Altri sport - Yahoo! Eurosport IT

ALTRI SPORT

08 novembre 2009

Commento in diretta

  • 16:02 L'autore della domanda selezionata sarà contattato direttamente da Yahoo-Eurosport e riceverà tutti i dati relativi all'appuntamento di Imola direttamente nella propria casella di posta elettronica.

  • 16:01 In questo momento Gabriele sta scegliendo la domanda più interessante del lotto: vi ricordiamo che l'autore di questa domanda sarà invitato da Eurosport alla corsa di Imola e potrà incontrare Gabriele nel paddock.

  • 16:00 Cari amici di Yahoo-Eurosport, la nostra chat con Gabriele Tarquini è giunta ormai alla sua conclusione. Purtroppo ora Gabriele ci deve lasciare: lo attende un aereo per Barcellona dove domani sarà impegnato nello shake-down. Gabriele saluta tutti voi che ci avete seguito in questo pomeriggio e vi dà appuntamento a Imola!

  • 15:56 GABRIELE: Un pensiero ce l'avevo fatto... scherzo. I piloti più anziani dovrebbero chiedere i danni a Badoer...

  • 15:55 albifosco: Ciao gabriele dopo le tue ultime eccellenti prestazioni­ in WTCC mi piacerebbe molto rivederti in F1 !!! Non e­ che magari dopo l incidente successo a Massa ti e­ passato per la testa di poterlo sostituire ???????­ magari anche chiamato da Montezemolo???

  • 15:52 GABRIELE: Giovani talenti nel WTCC ce ne sono pochi. Penso che Farfus sia la più bella espressione, e mi piacerebbe correre contro qualche pilota attuale di F1 nella mia categoria.

  • 15:52 lovedaki: Ciao Gabriele, pernsi di riuscire veramente a vincere­ questo campionato? sulle piste restanti ti senti­ sufficientemente forte? Non temi un possibile ritorno­ del tuo compagno di scuderia? ...c'è qualche pilota­ della formula 1 che ti piacerebbe fosse nella tua­ categoria? o comunque ti piacerebbe fare una gara della­ tua categoria contro qualche pilota di formula 1?­ Ultima cosa... Vedi qulche possibile talento per il­ WTCC in giro? Grazie per le tue risposte... ti auguro­ di vincere questo camipionato...teniamo in alto la­ bandiera italiana! :) Forza i Imola batti tutti,­ intesi? ;)

  • 15:50 GABRIELE: Ho vissuto una fantastica epoca in F1, condivisa con piloti storici quali Senna, Prost, Rosberg, Piquet, Mansell (...) e pochissimi rimpianti. Ho avuto la fortuna di fare della mia passione un lavoro.

  • 15:50 alessandroazzolin: Ciao Gabriele, volevo chiederti se nella tua lunga­ carriera hai qualche rimpianto, o se sei soddisfatto di­ tutto quello che hai fatto e pensi di essere riuscito a­ sfruttare sempre al meglio le occasioni che si sono­ presentate davanti a te? Grazie­ mille, ciao Alessandro

  • 15:49 GABRIELE: Hai proprio ragione, i piloti della F1 attuale sono troppo ingessati da esigenze di marketing e televisive. Noi siamo molto più liberi di interpretare il week-end di gara e anche di divertirci...

  • 15:48 spizzi_spazzi: Ciao Gabriele, impressione mia ma sembra che vi­ divertiate molto di più voi dei vostri colleghi di F1,­ e che abbiate più libertà di manovra che vi consente di­ correre anche più aggressivamente.

  • 15:47 GABRIELE: Ci sono tanti aneddoti, soprattutto per i piloti del passato. Io personalmente non ho nulla, ho solo qualche gesto scaramantico prima di entrare in macchina che svelerò solo quando mi ritirerò (cioè mai...).

  • 15:47 sillagelli: Ciao Gabriele, sabato e domenica saro' a Imola x il­ wtcc.....hai un oggetto portafortuna che tieni con te­ durante le gare? Ciao a presto !!!! FORZA GABRY

  • 15:45 GABRIELE: Penso che la vita privata influenzi sempre la carriera lavorativa, soprattutto in uno sport impegnativo e pericoloso come l'automobilismo sportivo, ma non penso che le mie scelte passate siano state dettate da esigenze private.

  • 15:45 andreapivari: Ciao Gabriele, innanzi tutto complimenti per il­ campionato. Vorrei chiederti : per avere una lunga­ carriera come la tua, ti sei mai fatto influenzare­ dalla donna che avevi al tuo fianco, o sei andato­ dritto per la tua strada per raggiungere gli obiettivi­ che ti eri posto? Scusami per l'intromissione nella­ tua sfera privata, ma ad un 46enne come me, piacerebbe­ sapere la tua opinione sull'argomento. Grazie,­ anche solo per avere letto queste parole. In bocca al­ lupo, Gabriele!!!!

  • 15:43 GABRIELE: Guidare al limite una qualsiasi auto da corsa è sempre impegnativo, per essere sintetico la F1 è la macchina più bella e faticosa da guidare, la macchina del WTCC è la più bella per combattere in gara, delle volte la usiamo come un martello per intimidire gli avversari...

  • 15:43 Vixi: ciao Gabriele! classificando in una scala da 1 a 10,­ come descriveresti la difficoltà e l'impegno per un­ pilota nel guidare una macchina da­ "superturismo" rispetto ad una F1?

  • 15:42 GABRIELE: Tutti me lo chiedono, non mi alleno tantissimo, ma corro dietro ai miei due piccoli pargoli (4 e 3 anni) che mi tengono allenato...

  • 15:42 ale83MSC: Ciao Gabriele!Anche da parte mia ricevi i complimenti­ per il successo che ti stai conquistando durante questa­ stagione!Dove trovi e come rinnovi la motivazione che­ credo sia il segreto della tua longevità sportiva?In­ bocca al lupo per i prossimi appuntamenti!

  • 15:40 GABRIELE: La stagione 1989 è stata la più bella per me con la piccola squadra della AGS: ho fatto un punto (6°) in Messico e ho avuto la bellissima sensazione di essere quinto nelle prime qualifiche di Montecarlo.

  • 15:40 sergio_zanni: Ciao Gabriele, qual è il tuo ricordo più bello della­ tua passata carriera in Formula1? Grazie, e in bocca al­ lupo per la fine di questo Mondiale! Sergio da­ Sassuolo.

  • 15:39 GABRIELE: quando avevo 20 anni pensavo che i trentenni fossero già prossimi alla pensione, a 30 i quarantenni, adesso sono tutti dei vecchietti arzilli...

  • 15:38 matteogiustizia: Ciao Gabriele, come vedi il tuo futuro nel mondo delle­ corse? Fino a che età pensi di correre? Pensi ci sia­ un'età prestabilità per ritirarsi?

  • 15:36 GABRIELE: Purtroppo non posso darti torto. Hai ragione sulla colorazione delle macchine, perché riguardando i miei filmati non riesco neanche a riconoscermi... Tra la cultura sportiva automobilistica inglese e quella italiana c'è un abisso: in Inghilterra non ci sono tifosi, ma solo appassionati che portano figli e famiglia a vedere le gare. Cercherò di darti ragione anche battendo il mio compagno di squadra...

  • 15:35 Dante chi chiedeva riguardo la colorazione delle macchine e sulle differenze fra Inghilterra e Italia nell'organizzazione delle infrastrutture.

  • 15:31 GABRIELE: il WTCC è un campionato molto più accessibile della F1. Se vieni a Imola te ne puoi rendere conto con mano... l'ingresso alle tribune è gratuito, pagando un piccolo supplemento puoi accedere al paddock e toccare con mano la realtà di piloti e macchine in un ambiente rilassante e tranquillo. Le gare sono entusiasmanti, vale la pena di venire per vederlo almeno una volta dal vivo. Vieni a trovarmi, ti aspetto!

  • 15:31 marco1791: Ciao Gabriele e complimenti per la leadership nel­ campionato! La mia è una domanda da ignorante della­ categoria: sapresti spiegarmi, non avendo sky e volendo­ avvicinarmi alla categoria, quali sono i punti di forza­ del wtcc rispetto (tanto per dirne una) alla formula 1,­ e come ci si può avvicinare ad uno sport del genere (da­ tifoso si intende) partendo "da zero"?­ Insomma, cosa diresti per convincermi a seguire­ assiduamente questo campionato?

  • 15:29 GABRIELE: La paura non è una buona sensazione per i piloti. Qualcuno più vecchio di me mi ha suggerito che quando l'avverti è ora di smettere. Gli attimi successivi a un grande incidente sono per il pilota forse i più terribili perché non si ha la percezione del dolore fisico e quindi di quanto male ci si sia fatti.

  • 15:29 braggionm: Ciao Gabriele volevo chiederti in che occasione della­ tua vita hai avuto più paura?Naturalmente riferito alle­ gare Ciao a Imola.

  • 15:26 GABRIELE: Ogni pilota ha una preparazione diversa alla gara, io ho un approccio molto tranquillo, soprattutto dopo tantissimi anni di corse. Un'ora prima di partire mangio un bel piatto di pasta al pomodoro, un po' di sali minerali e un paio di caffé, nel caso la gara fosse noiosa... ma nel nostro campionato non ci si annoia mai. I simulatori non penso aiutino i ragazzi a diventare piloti: la gavetta, il kart e la pista sono l'unica ricetta per crescere.

  • 15:26 domenicoscardace: ciao gabriele congratulazioni per il primo posto in­ campionato, volevo chiederti che tipo di alimentazione­ deve fare un pilota prima di ogni impegno agonistico,­ volevo anche chiederti che tipo di allenamenti deve­ fare un pilota per le gare; un ultima cosa, volevo­ sapere se un simulatore di guida, potrebbe aiutare­ molto i giovani piloti (vedi Vettel in formula 1), con­ questo ti pongo i miei migliori auguri per il­ campionato...speriamo che lo riesci a vincere...forza­ gabry...

  • 15:24 GABRIELE: Non ho una ricetta segreta per la longevità sportiva, ci sono piloti che invecchiano a 30 anni, e altri ancora che non abbandonano mai il volante. Ho conosciuto Mario Andretti quando non era più giovanissimo e andava sempre molto forte. Spero anch'io di potermi divertire per ancora molto tempo.

  • 15:24 blackmelodymakers: Ciao Gabriele, sei sempre una forza. Qual'è il­ segreto della tua longevità sportiva e come fai ad­ essere sempre al top? P.S. Conservo gelosamente il­ ricordo di un test drive al Motor Show di Bologna, eri­ all'Alfa Romeo. Devo ammettere che mi facesti­ vedere i sorci verdi ;-)

  • 15:23 GABRIELE: Ho passato tanti anni in Alfa Romeo, sono rimasto molto deluso quando si sono ritirati, e spero vivamente di poterli vedere di nuovo in pista perché un marchio come l'Alfa non può rimanere tanto tempo lontano dai campi di gara.

  • 15:23 GiancarloB chiede se l'Alfa Romeo possa tornare alle corse.

  • 15:21 GABRIELE: Ho un passato molto remoto in Bmw, ma penso che difficilmente nei prossimi anni mi vedrai con la casa di Monaco. Siamo stati troppo antagonisti negli ultimi anni per tornare a lavorare insieme.

  • 15:21 aleksei: C'è­ qualche possibilità di vederti in BMW in una delle­ prossime stagioni? Così almeno potrò fare completamente­ il tifo per te :P Ci si vede tutti a Imola!

  • 15:20 Clicca QUI per il mio commento sulla gara di Monza

  • 15:19 GABRIELE: le gare più difficili per la Seat saranno le due di Okayama. L'anno scorso abbiamo avuto tantissime difficoltà per la conformazione del tracciato nei confronti della Bmw. Quest'anno magari piove (come l'anno scorso)... Non penso che Yvan sia obbligato ad aiutarmi, soprattutto ad Imola, ma se il divario dovesse aumentare potrebbe essere un aiuto determinante nei confronti di Farfus. Come tutti gli appassionati italiani di F1, speravo che Fisichella facesse un altro miracolo dopo Spa, le aspettative erano tantissime, forse troppe, ma penso che saprà poi darci delle soddisfazioni.

  • 15:17 cospaz71: Ciao Gabriele, sono un drogato di sport motoristici,­ non a caso vivo a Pesaro, innanzitutto voglio fare i­ complimenti a te per il primato in classifica e a tutti­ i piloti che animano il WTCC ma sopratutto a Eurosport­ che ci da la possibilità di seguire tutte la gare di­ questo campionato fantastico. Vi volevo chiedere; Nelle­ ultime tre gare a parte Imola (spero di esserci) quale­ pista temi di più tra Okayama e Macao, inoltre volevo­ sapere se credi (noi lo speriamo ) se il tuo compagno­ Y.Muller in queste ultime gare potrebbe essere un­ avversario o un alleato visto che l'anno scorso gli­ hai dato una grossa mano. Infine volevo sapere se­ secondo voi l'avvento di Fisichella in Ferrari (­ oggi è venerdì in bocca al lupo per Monza) e il tanto­ entusiasmo che sta generando potrebbe dare nuova linfa­ al movimento del piloti made in Italy

  • 15:13 GABRIELE: Un pilota non può avere paura, il rapporto con il pericolo è qualcosa con cui vivere quotidianamente, ma la paura è qualcosa di irrazionale per un pilota. L'esperienza di Zanardi insegna che con costanza e impegno si possono raggiungere traguardi insperati. Lui guida in un modo meraviglioso e l'ho potuto constatare l'anno scorso a Imola quando sono salito sulla sua macchina.

  • 15:12 marcello.ferrario Ciao Gabriele, provi mai paura mentre sei alla guida­ della tua Seat? Sei mai stato terrorizzato in un­ momento della corsa? La vicenda Zanardi ti ha cambiato­ in qualche modo?

  • 15:11 GABRIELE: Mancano solo tre gare, e non ho nessuna voglia di farmi riprendere dagli inseguitori. Vieni a Imola che ti faremo divertire.

  • 15:11 Francesca: ciao Gabriele, il titolo mondiale è vicino... e noi ci­ crediamo!!! come ti stai preparando per Imola? veniamo­ a fare il tifo di sicuro...

  • 15:10 GABRIELE: Hanno ragione a dirti che è difficilissimo, ma penso che senza la tenacia e la volontà sia impossibile arrivare dove si vuole. Provaci con tutte le tue forze, non arrenderti mai e cerca di sfruttare tutti i possibili appigli, anche venendo a Imola a vederci... ;)

  • 15:09 grillichiara ci chiedeva un consiglio su come affrontare una possibile carriera da pilota...

  • 15:08 GABRIELE: Anche a noi manca tantissimo e spero di tornarci l'anno prossimo. Monza è il tempo della velocità ed un circuito fantastico da guidare.

  • 15:08 portnoy81: ciao gabriele, sono un appassionato di wtcc, e devo­ ammettere che quest'anno mi mancherà potere­ assistere alle gare sullo storico tracciato di Monza.­ Tornerà in calendario l'anno prossimo oppure sarò­ sempre costretto a farmi i kilometri per venire a­ Imola? :)

  • 15:07 GABRIELE: No, praticamente impossibile, perché fisicamente non sarei preparato, vista anche l'esperienza di Badoer...

  • 15:06 difrancesco.gianni: gabriele, e' possibile che potremo rivederti in­ formula uno? grazie gabriele forza giulianova

  • 15:05 Ufficiale! La chat con Gabriele è cominciata! Ricordiamo a tutti che potete postare le vostre domande e curiosità nello spazio sottostante!

  • - Partecipare alla chat con Gabriele, che sarà a vostra disposizione dalle 15.00 alle 16.00, è semplicissimo: basterà registrarvi su Yahoo! e postare poi i vostri messaggi nello spazio sottostante la chat stessa. Noi selezioneremo i quesiti più interessanti e li sottoporremo a Gabriele, che vi risponderà in diretta!

  • - Un saluto a tutti gli amici di Yahoo-Eurosport, e benvenuti alla nostra chat con Gabriele Tarquini, leader del mondiale WTCC, evento esclusiva della nostra rete.

Commenti 28 - 47 di 47

Ordina i commenti: Più recenti | Più votati
  1. hello Gabriel :D ı love yo so much you are my­ favorite driver in the wtcc.You are the new­ champion!!!.I' m from Turkey,and ın 2006­ you won the race two in İstanbul Park, me and­ my friends watched this victory ın the heavy­ rain :D.You are great ,Leon TDI is great.Bite them all­ Gabriel :D good luck...

    Da utkuyazici, il mar 15 set 12:01
  2. ciao gabriele mi kiamo annamaria e sono di­ castellammare volevo chiederti da quando hai­ incominciato a fare questo lavoro hai mai sognato di­ diventare un campione e di diventare una persona così­ acclamata dai tifosi italiani?ora ti saluto spero ke mi­ risponderai e continua così

    Da leoneannamaria16, il lun 14 set 16:33
  3. Poi vabè, so che non è una gran domande e chiedo scusa,­ ma sinceramente non ho letto se c'è già una domanda­ così ma... Gabriele ciao, scusa se non mi son­ presentato da subito, volevo chiederti: se fra breve­ tempo l'Alfa tornasse nel WTCC magari con un bel­ posteriore che scoda, e ti proponesse di portarli alla­ vittoria, ci torneresti? E quanto ti manca l'Alfa?­ Ciao, grazie!!! In bocca al lupo per la fine della­ stagione...

    Da Blabber, il lun 14 set 16:32
  4. X dany_billy50: Gabriele Tarquini è un pilota­ d'automobilismo

    Da Blabber, il lun 14 set 16:29
  5. ciao gabriele,una volta smesso con le corse(cioe'­ fra 20 anni)rimarrai sempre nell'ambito delle gare?­ come lo vedresi il tarquini come D.S. nel wtcc?
    grazie­ per la risposta. ho un ricordo di te nel 1989 primi­ mesi di quanti kg sei dovuto dimagrire per entrare­ nell'angusto abitacolo della first,avventura durata­ pochissimo se non sbaglio.....

    Da seven, il lun 14 set 15:59
  6. Ciao Gabriele, volevo sapere se per te é più­ impegnativo un giro di pista tirato tra i saliscendi­ dell'autodromo di Imola o rispondere per un'ora­ a queste centinaia di domande?
    Grande Cinghio.

    Da dsgalli99, il lun 14 set 15:53
  7. ciao gabriele, tanti complimenti e tanti auguri, la mia­ domanda è questa: spingeresti tuo figlio ad entrare nel­ mondo delle corse? se si, quale categoria sceglieresti­ per lui (nel senso F1, WTCC, Rally, o altri­ campionati...)?? grazie e ancora in bocca al lupo

    Da Giuseppe N, il lun 14 set 15:50
  8. non sei nessuno

    Da dany_billy50, il lun 14 set 15:43
  9. Ciao gabriele, ti faccio come sempre i complimenti­ dovuti. Una domanda: cosa è che manca alla F1 della­ WTCC, e cosa al contrario manca al WTCC della F1?­ Grazie e continua così!!

    Da Giuseppe N, il lun 14 set 15:32
  10. Come hai fatto a vincere il Mondiale?

    Da Roberto, il lun 14 set 15:29
  11. o capi che nn risp ma che cavolo fai e poi ki sei

    Da dany_billy50, il lun 14 set 15:26
  12. Ciao Gabriele, complimenti per la tua carriera...Ho una­ curiosità...Secondo te che hai potuto conoscere diverse­ realtà...che tipo di rapporto c'è tra le­ competizioni motoristiche e i media? La F1 sembra­ monopolizzare l'attenzione...Cosa si può fare per­ dare spazio anche ad altre affascinanti categorie come­ la WTCC?

    Da bufordtannen1, il lun 14 set 15:23
  13. ma ke lavoro fai ????? ma rispondi

    Da dany_billy50, il lun 14 set 15:21
  14. ne aggiungo una un po' polemica...ma so che sei­ diplomatico.
    lo scorso anno sei spesso stato vittima di­ ammonimenti e penalizzazioni dei giudici (meritate e­ non).... credi ci sia una sorta di benevolenza per­ Farfus (di lingua portoghese!!)... a BRNO ha fatto un­ macello in partenza e non è stato ammonito per le­ solite 3 gare come te....se così fosse stato a Brands­ Hatch ne ha combinata un'altra grossa e soprattutto­ (tu dall'auto non puoi vederlo) lo vedo un po'­ in anticipo sui semafori di partenza gara 2.....

    Da Walter N, il lun 14 set 15:20
  15. Ciao Gabriele, se non avessi fatto il pilota cosa ti­ sarebbe piaciuto fare nella vita?

    Da matteogiustizia, il lun 14 set 15:20
  16. Ciao Gabriele, a parte Imola quale tra le restanti­ pensi di andare meglio, secondo te Y.Muller potrebbe­ allearsi o no? Ci spieghi come funziona e a cosa­ servono le zavorre, che spesse volte sentiamo parlare.­ Grazie e in bocca al lupo!!

    Da cospaz71, il lun 14 set 15:17
  17. ma che fai???

    Da dany_billy50, il lun 14 set 15:16
  18. Gabriele complimenti x le prestazioni raggiunte in WTCC­ , ma mi domando che cosa si prova a salire su un auto­ sapendo che ad ogni gara si rischia la vita????????­ ciao by albi (sei grande!!!!!!!)

    Da Alberto, il lun 14 set 15:15
  19. ciao CINGHIOS!!!
    ti seguo sempre con passione ed è­ un'onore poter chattare con te!!!
    volevo chiederti­ come reputeresti l'idea di abolire lo schiermento­ invertito a discapito di una sessione di qualifica per­ la prima gara ed un'altra per la seconda!!
    inoltre­ come valuteresti l'idea di fare la seconda gara piu­ lunga magari con cambio gomme e pit stop­ obbligatorio???
    altra proposta che mi piacerebbe tu­ commentassi è quella di assegnare un punto a chi fa la­ pole e 1 a chi fa il giro veloce in gara!! in questo­ modo chi si trova nelle retrovie puo essere motivato a­ spingere sapendo che ce la possibilità di ottenere un­ punto!!
    io seguo sempre come posso il wtcc ma secondo­ me l'anello debole di queste corse è la durata!!!­ non si puo fare solo 9 giri a monza!! non voglio che si­ trasformino in gare di durata pero obiettivamente 50 km­ a gara mi sembrano pochini!! ripeto per me o si fa la­ seconda gara con il doppio dei km e con pit stop e­ cambio gomme obbligatorio o se no basterebbe aumentare­ entrambe le gare a 65/70 km!!

    UN ABBRACCIO IN BOCCA­ AL LUPO PER IL CAMPIONATO

    FEDERICO DA MILANO!!

    Da amour_tojours, il lun 14 set 15:12
  20. ciao ma chi sei

    Da dany_billy50, il lun 14 set 15:11
Ordina i commenti: Più recenti | Più votati

Non sei ancora un utente Yahoo! ? subito per avere un account Yahoo!