E' comunque bello vedere che in 1 secondo in teoria potrebbero esserci almeno 16 piloti (8 scuderie) fuori dal secondo restano solo cateram marussia toro rosso e hispania ( 4 scuderie ).
L'avevo detto in tempi non sospetti che la ferrari non era una macchinaccia, esattamente alla prima gara. Arrivare quinti con mezza aerodinamica a posto era comunque un gran risultato. Ora mi aspetto che la tendenza positiva continui cosi e visto che in questo sport i soldi contano quasi quanto il genio dei singoli, direi che alla lunga emergeranno quelli più solidi economicamente. Pertanto la lotus che rimane una buona macchina tenderà ad uscire dal gruppo dei team vincenti e rimarranno cosi i soliti 3 a lottare per la vittoria finale, ferrari mcladren e redbull. Mercedes anche se stà progredendo, fondamentalmente dalla bruttezza della vettura, si intuisce che è un progetto molto pratico e tutto sommato economico. In genere le macchine molto curate anche esteticamente sono anche i progetti migliori. Per estetica non intendo gl adesivi degli sponsor, ma come le linee della vettura si raccordano tra di loro e l'attenzione alle proporzioni tra i vari reparti della vettura. Mi ricorda molto la prima ferrari di shummy , quella nata col muso basso e poi proprio in canada , con il muso rialzato a bastonate. Esteticamente orribile ma efficace. Con più soldi e una grossa raspa il prossimo anno saranno vincenti, poichè partiranno già da una buona base. Per la gara vedo molto bene le ferrari. Hamilton è una variabile incalcolabile perchè i box della mcladren ne combinano di tutti i colori.
il problema non e' che massa si e' svegliato. e' che la ferrari sta diventando una macchina decente, per 2 anni di fila i punti guadagnati erano miracoli di nando. adesso sembra si possa lottare coi primi
Commenti 1 - 6 di 6
E' comunque bello vedere che in 1 secondo in teoria potrebbero esserci almeno 16 piloti (8 scuderie) fuori dal secondo restano solo cateram marussia toro rosso e hispania ( 4 scuderie ).
L'avevo detto in tempi non sospetti che la ferrari non era una macchinaccia, esattamente alla prima gara. Arrivare quinti con mezza aerodinamica a posto era comunque un gran risultato. Ora mi aspetto che la tendenza positiva continui cosi e visto che in questo sport i soldi contano quasi quanto il genio dei singoli, direi che alla lunga emergeranno quelli più solidi economicamente. Pertanto la lotus che rimane una buona macchina tenderà ad uscire dal gruppo dei team vincenti e rimarranno cosi i soliti 3 a lottare per la vittoria finale, ferrari mcladren e redbull. Mercedes anche se stà progredendo, fondamentalmente dalla bruttezza della vettura, si intuisce che è un progetto molto pratico e tutto sommato economico. In genere le macchine molto curate anche esteticamente sono anche i progetti migliori. Per estetica non intendo gl adesivi degli sponsor, ma come le linee della vettura si raccordano tra di loro e l'attenzione alle proporzioni tra i vari reparti della vettura. Mi ricorda molto la prima ferrari di shummy , quella nata col muso basso e poi proprio in canada , con il muso rialzato a bastonate. Esteticamente orribile ma efficace. Con più soldi e una grossa raspa il prossimo anno saranno vincenti, poichè partiranno già da una buona base. Per la gara vedo molto bene le ferrari. Hamilton è una variabile incalcolabile perchè i box della mcladren ne combinano di tutti i colori.
il problema non e' che massa si e' svegliato. e' che la ferrari sta diventando una macchina decente, per 2 anni di fila i punti guadagnati erano miracoli di nando. adesso sembra si possa lottare coi primi
solo 54 millesimi di ritardo per Alonso..Bene!!!.Forza Nandoooo!!!!!
mah, sembra..speriamo..
Massa si è svegliato?
Effettua il login per inviare un commento
Non sei ancora un utente Yahoo! ? Registrati subito per avere un account Yahoo!